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楼主: w35429

[公告] 【公交动态】新辟火车南站夜间通宵线8300路(7月30日起)

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发表于 2020-7-30 09:19 | 显示全部楼层
一定要 澎湃新闻 这种媒体曝光才开通
发表于 2020-7-30 09:21 | 显示全部楼层
终于有了,300路夜间线,爷的青春回来了
发表于 2020-7-30 09:24 来自手机 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2020-7-29 23:13
可惜只到城站,城站没有夜间火车,因此城站几乎没有夜间公交

城站半夜火车还是不少的吧?是东站没有了
发表于 2020-7-30 09:37 | 显示全部楼层

关于开通火车南站西广场至城站火车站的通告

为结合火车南站启用后客流实际,萧山公交定于7月30日零时起,开通火车南站至城站火车站的8300夜间通宵线,进一步方便市民旅客的公共交通出行。具体如下:


    8300路:火车南站西广场至城站火车站。线路走向为:火车南站西广场始发(上行),经站前路、通惠路、萧绍路、市心路、金城路、滨康路、江陵路、江南大道、秋石高架、秋涛路、解放东路、新城隧道、解放路、建国中路、西湖大道、环城东路至城站火车站;城站火车站始发,经邮驿路、西湖大道、建国路、解放路后循上行线路走向至火车南站西广场;沿途停靠站点:火车南站西、区总工会、通惠路萧绍路口、萧山汽车总站、市心广场、汇德隆银隆百货、人民广场、天汇园、加州阳光、绿洲嘉园、荣星社区、滨康路东、江陵路滨和路口、江陵路启智街口、江陵路月明路口、江南大道江陵路口、西兴大桥南、观音塘小区、新城隧道东口、章家桥20对停靠站点及终点站城站火车站。首末班时间为:火车南站西广场:22:00-4:30;城站火车站:23:00-5:30。票价:3元/人次,各类IC卡及移动支付通用。


    火车南站西广场发班时间:22:00、23:00、0:00、1:00、2:00、2:30、3:00、3:30、4:00、4:30


    希乘客们相互转告,特此通告





杭州市萧山公共交通有限公司


二〇二〇年七月三十日


发表于 2020-7-30 09:39 | 显示全部楼层
一定要等澎湃新闻曝光了才有作为
发表于 2020-7-30 09:42 来自手机 | 显示全部楼层
是啊,我之间20多个关于这个的投诉萧交都是直接敷衍了事掉了。
发表于 2020-7-30 09:49 | 显示全部楼层
一小时一班,间隔不错
发表于 2020-7-30 09:49 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2020-7-29 22:47
感谢炸山,不容易啊,靠骂出来的。

是啊,估计下一个123的火车东站到火车南站。


发表于 2020-7-30 09:50 | 显示全部楼层
123:还有我呢??
发表于 2020-7-30 09:59 | 显示全部楼层
usin 发表于 2020-7-30 09:24
城站半夜火车还是不少的吧?是东站没有了

喔,还真有,查了下有5-6趟,也不多。可惜城站只有到下沙和滨江的两条夜间线。还有8251擦点边。像广大城北城西地方的夜间车都只到武林广场,太不合理了。
像8179应该直接在建国路口往南转弯去城站。
发表于 2020-7-30 09:59 | 显示全部楼层
从意见征求到南站开通再到事件曝光最后到开通8300路长达53天之久。哎~~~~
发表于 2020-7-30 10:04 来自手机 | 显示全部楼层
难道8701还活着?
发表于 2020-7-30 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
只能说萧交炸山互相扯皮。反正互相比烂,有了地铁,公交客流下降的厉害,估计补贴也是下降的多了。但火车站夜间配套不做好真的说不过去。让我想到了长春火车站晚上9点后没轻轨没公交的记忆了。
发表于 2020-7-30 10:13 | 显示全部楼层
火车南站西广场发班时间:22:00、23:00、0:00、1:00、2:00、2:30、3:00、3:30、4:00、4:30。
发表于 2020-7-30 10:15 | 显示全部楼层
差不多这个时候萧山日报得拍一下马屁:萧山公交及时开通公交8300路夜间线,满足旅客到杭州主城区
发表于 2020-7-30 10:21 来自手机 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2020-7-30 10:11
只能说萧交炸山互相扯皮。反正互相比烂,有了地铁,公交客流下降的厉害,估计补贴也是下降的多了。但火车站 ...

萧交的政府补贴在杭州公交里面算是高的了,这是富交某个领导亲口说的。
发表于 2020-7-30 10:23 来自手机 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2020-7-30 10:15
差不多这个时候萧山日报得拍一下马屁:萧山公交及时开通公交8300路夜间线,满足旅客到杭州主城区

哈哈哈,这个确实可以有。
发表于 2020-7-30 11:44 | 显示全部楼层
这个停站是否可以再斟酌一下?

以及可以预见没有人的班次,是不是可以拉掉,人多的时段缩短间隔?既然是做好事,那就把好事做好吧。
发表于 2020-7-30 11:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 粉胖子 于 2020-7-30 11:48 编辑
冷雪飘飞 发表于 2020-7-30 09:59
喔,还真有,查了下有5-6趟,也不多。可惜城站只有到下沙和滨江的两条夜间线。还有8251擦点边。像广大城 ...

8300去章家桥绕一下可以换8251不知道是有所考虑还是歪打正着。。
8179主要前半夜东站还是有很多车到站的,改去城站的话要拆成两条线路了。
发表于 2020-7-30 11:47 | 显示全部楼层
其实萧山315夜间改成8315到龙翔桥,也不错
发表于 2020-7-30 11:49 | 显示全部楼层
人参和醋不相逢 发表于 2020-7-30 11:47
其实萧山315夜间改成8315到龙翔桥,也不错

半夜走景区,太前卫了吧。。
发表于 2020-7-30 11:56 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-7-30 11:49
半夜走景区,太前卫了吧。。

下了大桥可以右转老复兴路,复兴路,中河路,平海路到龙翔桥啊
发表于 2020-7-30 11:56 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-7-30 11:44
这个停站是否可以再斟酌一下?

以及可以预见没有人的班次,是不是可以拉掉,人多的时段缩短间隔?既然是 ...

限速也要跟上啊,总不能半夜也摇车。。
发表于 2020-7-30 11:57 来自手机 | 显示全部楼层
姜老师:南站一个报道曝光,公交公司都能连夜开通新线,为什么多年北山街到武林门无公交接驳就不能解决一下吗
发表于 2020-7-30 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
8251路理应起接驳作用,但是坑人的是8251最后两班北向南偷懒只肯开到武林小广场不去城站,怎么接驳8300?没人想到这点吗
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