【线路调整公告】优化调整24、96、116、176、222路 / 停驶203路（7月4日起）

itcfangye · 发表于 2020-7-7 19:13

315宇通发表于 2020-7-7 17:30
炸山可以考虑让314撤出景区，到九溪或者闸口去然后放124进去，这种超长线路配车本来也不多，毕竟12-的重 ...

我同意314换124进景区。314到闸口就行了。

NANJING19960331 · 发表于 2020-7-7 19:28

itcfangye 发表于 2020-7-7 19:13
我同意314换124进景区。314到闸口就行了。

像314路这种跨区线路想撤出景区，你得先问问富阳公交和富阳运管同不同意。

粉胖子 · 发表于 2020-7-7 19:36

itcfangye 发表于 2020-7-7 19:13
我同意314换124进景区。314到闸口就行了。

3公司够牛逼了吧，305就是要开进六公园北，最后还不是乖乖给381让路

傲娇的Saber · 发表于 2020-7-7 22:41

西凌发表于 2020-7-7 17:15
问题是4路人太多，不管加没加车，周末人都是爆满。所以人就想避开4路，从而选择822，地铁到龙翔桥换822， ...

景区不是有31吗，车又不少的，龙翔桥走到邮电路坐822知道这个方式的有多少？

枯井底污泥处 · 发表于 2020-7-8 19:24

833继续运营也没有问题就和新辟一条康乐-文辉大桥东的线路一样有客流还不小但没有新意
新124独特的走向 10年后绝对slay

315宇通 · 发表于 2020-7-8 19:28

枯井底污泥处发表于 2020-7-8 19:24
833继续运营也没有问题就和新辟一条康乐-文辉大桥东的线路一样有客流还不小但没有新意
新124独特的走向 ...

那就10年后再说吧

枯井底污泥处 · 发表于 2020-7-8 19:29

315宇通发表于 2020-7-8 19:28
那就10年后再说吧

所以我当然支持这样前瞻性的行为哪能看着门口成堆的人就被他们左右啊

315宇通 · 发表于 2020-7-8 19:31

枯井底污泥处发表于 2020-7-8 19:29
所以我当然支持这样前瞻性的行为哪能看着门口成堆的人就被他们左右啊

放着成堆的人不去拉，去没人的地方运椅子，我怎么看都觉得奇怪，如果124沿线10年后才有客流的话，应该10年后再改过去

枯井底污泥处 · 发表于 2020-7-8 19:47

315宇通发表于 2020-7-8 19:31
放着成堆的人不去拉，去没人的地方运椅子，我怎么看都觉得奇怪，如果124沿线10年后才有客流的话，应该10 ...

按你这样说炸山现在最应该开的就是文晖大桥东-皇朝花园/节能公司-阿里巴巴西溪园区这两条线路整日都是成堆的人
一样的道理有客流没新意有未来但也有争议
822当初开通也是没有人的辉煌也是08年以后了那之前都不要开通好了

315宇通 · 发表于 2020-7-8 19:57

本帖最后由 315宇通于 2020-7-8 20:03 编辑

枯井底污泥处发表于 2020-7-8 19:47
按你这样说炸山现在最应该开的就是文晖大桥东-皇朝花园/节能公司-阿里巴巴西溪园区这两条线路整日都 ...

文晖大桥东到皇朝花园已经有179了，179班次很多的。节能公司到阿里也有286/332，286车也很多的，高峰还有286快和269。
822改124和新开一条和当前124一样走向的线路有本质的区别，一个是捡了芝麻丢了西瓜，一个是锦上添花.当年开通822也没有以撤销一条大客流的线路为代价吧？

粉胖子 · 发表于 2020-7-8 20:33

315宇通发表于 2020-7-8 19:31
放着成堆的人不去拉，去没人的地方运椅子，我怎么看都觉得奇怪，如果124沿线10年后才有客流的话，应该10 ...

东冠、浦沿有成堆的人？

315宇通 · 发表于 2020-7-8 20:46

粉胖子发表于 2020-7-8 20:33
东冠、浦沿有成堆的人？

比124沿线的人多就是了

metoo · 发表于 2020-7-8 22:57

枯井底污泥处发表于 2020-7-8 19:47
按你这样说炸山现在最应该开的就是文晖大桥东-皇朝花园/节能公司-阿里巴巴西溪园区这两条线路整日都 ...

822我记得02年的时候就爆满了那时候邮电路到长河车是很小的车邮电路到了杭州电化厂这一站都是挤满站着的后来改线走东冠生意也是很好的

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