【口水堂】建议延伸153路，整合516路和B支1路

itcfangye

1. 延伸153路为池华街公交站-武林小广场：池华街公交站始发，沿B支1路线至汽车北站后循原线至武林小广场

2. B支1改为汽车北站-近江公交站：汽车北站始发，沿花园岗街、莫干山路、湖州街、通益路、登云路、赵伍路、湖墅路、环城北路、凯旋路、解放路、富春路、望潮路、钱江路、婺江路至近江公交站。近江公交站始发，沿婺江路、富春路、解放路、凯旋路、环城北路、湖墅路、赵伍路、登云路、通益路、湖州街、杭行路、花园岗街至汽车北站。

3. 188路改为汽车北站始发，沿莫干山路，文晖路，湖墅南路后循原线至雄镇楼。 B2路改经环城北路、艮山西路、秋涛路、解放路至公园路。11路改经建国北路、庆春路、环城东路。

4. 29路沿钱江路、甬江路延伸至甬江路公交站（为近江公交站腾位置，如果近江公交站空位足够可以不延伸）。
请大家针对方案本身进行讨论，不要讨论与方案无关的人或事。

K34

不错

姜峰

意义何在呢？要把这样设计的理由说出来，才能让大家觉得有科学性。
其实516本身就已经够长的了，只要北站引出，去桥西5号线大运河站接驳一下，桥西就有了走湖墅南路直达武林广场的线路。没必要和B支1搞一块。
B支1和153倒是可以综合考虑的， 逻辑要理清楚。

姜峰

莫干山路的公交线路重复度是相当高了，
而湖墅路的公交线路还是比较单一的。
所以，516是一条迫切需要优化的湖墅路线路。
怎么能简单的取消516路呢？

xiaoliang0573

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怎么能取消湖墅路上的线路呢，是可忍孰不可忍

冷雪飘飞

1里的不是文三路，是文晖路

loganese

湖墅路的车子也敢动？哈哈哈

itcfangye

姜峰 发表于 2019-7-4 16:05
莫干山路的公交线路重复度是相当高了，
而湖墅路的公交线路还是比较单一的。
所以，516是一条迫切需要优 ...

看清楚哦，我取消的不是516，是B支1。516顶替了B支1的编号。

傲娇的Saber

153还是一清新村转到湖墅南路好，我们这里到一清新村需求还挺多的；
某人：就算我不坐516，也不能取消！哈哈

xiaoliang0573

[quote][url=forum.php?mod=redirect

哈哈哈，编码不重要，不走湖墅路就是不行，道路千万条，湖墅第一条

itcfangye

嗯，吸收楼上诸位建议，修改一下方案：

1. 延伸153路为池华街公交站-武林小广场：池华街公交站始发，沿B支1路线至汽车北站后循原线至武林小广场

2. B支1改为汽车北站-近江公交站：汽车北站始发，沿花园岗街、莫干山路、湖州街、通益路、登云路、赵伍路、湖墅路、环城北路、凯旋路、解放路、富春路、望潮路、钱江路、婺江路至近江公交站。近江公交站始发，沿婺江路、富春路、解放路、凯旋路、环城北路、湖墅路、赵伍路、登云路、通益路、湖州街、杭行路、花园岗街至汽车北站。

3. 188路改为汽车北站始发，沿莫干山路，文晖路，湖墅南路后循原线至雄镇楼。

itcfangye

请大家针对方案本身进行讨论，不要讨论与方案无关的人或事。

20181120

itcfangye 发表于 2019-7-4 20:27
嗯，吸收楼上诸位建议，修改一下方案：

1. 延伸153路为池华街公交站-武林小广场：池华街公交站始发，沿B ...

我觉得这个方案比较可行

东上米

这样b支1不就是现516的线路么，然后票价呢？

姜峰

itcfangye 发表于 2019-7-4 20:11
看清楚哦，我取消的不是516，是B支1。516顶替了B支1的编号。

问题是莫干山路段仍和76、188重复闹。

姜峰

itcfangye 发表于 2019-7-4 20:27
嗯，吸收楼上诸位建议，修改一下方案：

1. 延伸153路为池华街公交站-武林小广场：池华街公交站始发，沿B ...

155和188都走莫干山路到延安路，
那湖墅路到延安路不是没有了？

慈天独厚1

姜峰 发表于 2019-7-4 21:49
155和188都走莫干山路到延安路，
那湖墅路到延安路不是没有了？

姜老师 12路也是湖墅路到延安路的 501也是

姜峰

慈天独厚1 发表于 2019-7-4 21:58
姜老师 12路也是湖墅路到延安路的 501也是

188路是完整的从湖墅路的哑巴弄、娑婆桥、仓基新村、米市巷、沈塘桥、半道红、武林小广场。
30年前就有151路这样走的。如今188只是走的原151的延安路这一段。
好好的一条线为什么要去改？
多提一些合理性的建议，天平放放正是可以的。
十几条线路齐集莫干山路，而湖墅路的夜间线路真心可怜，请各位大侠晚上实地坐坐151看。
老城区真心不如余杭仓前了。

姜峰

itcfangye 发表于 2019-7-4 20:29
请大家针对方案本身进行讨论，不要讨论与方案无关的人或事。

对的，湖墅路、武林小广场、北山路、西湖环湖公交又不是属于老姜一个人的。
炸山长期对老城区的公交换乘不重视，老姜每个贴子都有图文理由详细解读。
有些分类垃圾看得烦，扪心自问自己的言行有点正能量吗？

huajin17

建议B支1改为北部软件园-近江公交站，可以连接地铁五号线大运河站：北部软件园始发，沿杭行路、严家桥路、通益路、登云路、赵伍路、湖墅路、环城北路、凯旋路、解放路、富春路、望潮路、钱江路、婺江路至近江公交站。近江公交站始发，沿婺江路、富春路、解放路、凯旋路、环城北路、湖墅路、赵伍路、登云路、通益路、严家桥路、杭行路至北部软件园。这样98BM的车也省了，还连接了北软和近江。

粉胖子

153应该改回文二路，走文一路和67路重复。
B2我觉得可以直接停运，艮山西路—秋涛路的空白让50路填补。
考虑到延安路的问题，188走湖墅路，B支1走莫干山路更合适，B支1可以考虑走赵伍路~杨家门~莫干山路的径路。

流采冰飞

看最近153的客流，调整志在必行，高峰段都是几个人的客流，好可惜这条原来的大线...

itcfangye

姜峰 发表于 2019-7-4 21:49
155和188都走莫干山路到延安路，
那湖墅路到延安路不是没有了？

那你自己选一个吧。要188还是B支1。

itcfangye

粉胖子 发表于 2019-7-5 10:29
153应该改回文二路，走文一路和67路重复。
B2我觉得可以直接停运，艮山西路—秋涛路的空白让50路填补。
...

50肯定填不上B支1的空。

我倒是想把B2改成蒋墩路公交站-公园路，走余杭塘路-崇仁路

姜峰

itcfangye 发表于 2019-7-5 11:51
那你自己选一个吧。要188还是B支1。

B支X，偶不要的。
我喜欢简简单单的数字。
你这个贴子发的有失水准呀。

优化要抓住两点原则：
1、把客流差的，扩大其受益面，以点带面，把功能单一的优化成一条大线。运力集中，班次均匀，末班晚一点。（客流好的就没必要去动它）
2、取绕改直，随着线路富裕重复的情况下，把原先需要绕大圈的，尽可能的改直。

把不该改的去改，把需要改的不改，雪中送炭的没有，锦上添花的一大堆，这完全是瞎折腾。