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楼主: LNY991008

[公告] 【线路调整公告】调整31、34、82、189路(4月29、30日起)

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发表于 2019-4-26 17:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 粉胖子 于 2019-4-26 17:12 编辑
loganese 发表于 2019-4-26 15:42
撤销段基本和108重复,之前说的是“减少迂回、减少重复系数”,现在顺便弥补了59 60 71

但现在这样改有两个问题
1、34无法换108
2、34完全可以延59走向到吴山广场,反正也是即停即走
另外,要减少迂回,不要去建国北路绕一圈倒是真的减少迂回,这个方向往炸山又不缺线路。。
发表于 2019-4-26 17:19 来自手机 | 显示全部楼层
什么时候能让石桥路的线路与西文街,三塘对接就最好了
发表于 2019-4-26 19:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 K34 于 2019-4-26 19:47 编辑
粉胖子 发表于 2019-4-26 17:10
但现在这样改有两个问题
1、34无法换108
2、34完全可以延59走向到吴山广场,反正也是即停即走

是的
发表于 2019-4-26 20:10 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2019-4-26 14:54
嗯,另外2个班次少,我现在看见还是蓄的,像501,就是之前的801,这么10多年一直蓄的

501大多时间也是到了就走啊,117没怎么见过,不过感觉这边坐117的也多起来了
发表于 2019-4-26 20:10 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2019-4-26 14:52
59,60班次应该比34靠谱吧,还有首班车,59,60好多了

感觉34的车次会增加了
发表于 2019-4-26 20:10 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2019-4-26 14:54
嗯,另外2个班次少,我现在看见还是蓄的,像501,就是之前的801,这么10多年一直蓄的

501大多时间也是到了就走啊,117没怎么见过,不过感觉这边坐117的也多起来了
发表于 2019-4-26 20:12 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2019-4-26 20:10
501大多时间也是到了就走啊,117没怎么见过,不过感觉这边坐117的也多起来了

是的,这个倒是,因为之前去北山路或者黄龙这边,鼓楼这边必须换乘,这下可以一步直接到位了,很多人都会选择坐了
发表于 2019-4-26 20:13 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2019-4-26 20:10
感觉34的车次会增加了

我觉得应该也是
发表于 2019-4-26 20:16 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-4-26 17:10
但现在这样改有两个问题
1、34无法换108
2、34完全可以延59走向到吴山广场,反正也是即停即走

34到了胡雪岩故居后就按照127这样吴山广场-华光巷-清河坊一圈就行了,而且清河坊坐60路的人也不少。
或许炸山认为你们可以胡雪岩故居换乘117去吴山广场。。。
发表于 2019-4-26 20:22 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2019-4-26 20:16
34到了胡雪岩故居后就按照127这样吴山广场-华光巷-清河坊一圈就行了,而且清河坊坐60路的人也不少。
或 ...

117班次少,末班早,方便市民的角度来说,宁愿117缩回吴山广场,34开到吴山广场的。
发表于 2019-4-26 21:41 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2019-4-26 20:16
34到了胡雪岩故居后就按照127这样吴山广场-华光巷-清河坊一圈就行了,而且清河坊坐60路的人也不少。
或 ...

其实就算不去吴山广场,惠民路折返清河坊也是很大一个客流
发表于 2019-4-26 22:26 | 显示全部楼层
K34 发表于 2019-4-26 21:41
其实就算不去吴山广场,惠民路折返清河坊也是很大一个客流

主要去银泰、市民卡中心、延安路方便点
发表于 2019-4-27 05:59 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2019-4-26 15:42
撤销段基本和108重复,之前说的是“减少迂回、减少重复系数”,现在顺便弥补了59 60 71

不同意。我们可以问,34路撤走了,那108会增加吗?以前的情况都不会,所以乘客很反对减少重复系数。看看当时原87、834停驶31路又改道后,仅剩的66也没增加,乘车困难多了
发表于 2019-4-27 11:04 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2019-4-27 05:59
不同意。我们可以问,34路撤走了,那108会增加吗?以前的情况都不会,所以乘客很反对减少重复系数。看看 ...

是的,所谓减少迂回只是借口而已,其实想给你加,10条都不会嫌多,不想给你,2条都巴不得撤掉一条。
发表于 2019-4-27 11:45 来自手机 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2019-4-27 05:59
不同意。我们可以问,34路撤走了,那108会增加吗?以前的情况都不会,所以乘客很反对减少重复系数。看看 ...

无非就是34路班次少,客流都去坐108了,34客流不足而已
发表于 2019-4-27 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
34路班次不知道怎么样?
发表于 2019-4-27 15:32 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2019-4-26 20:10
感觉34的车次会增加了

对3-还是不要抱有太大的期望。。
发表于 2019-4-27 16:02 | 显示全部楼层
K34 发表于 2019-4-26 14:40
59、60看来有点微妙啊,清泰街?近江?采荷?有点难绕啊

走清泰街,就要放弃庆春路了。要么就改起终点了
发表于 2019-4-27 17:38 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2019-4-27 11:04
是的,所谓减少迂回只是借口而已,其实想给你加,10条都不会嫌多,不想给你,2条都巴不得撤掉一条。

是啊,哈哈,看看4路和504合并后的惨状就知道。还有前不久本想合并514和商务2号线,无奈太惨绝人寰。
再有517撤销后,14路还是那么难等,更挤
发表于 2019-4-27 19:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingbill 于 2019-4-28 12:13 编辑

34:西文街公交站(建筑楼楼底有场站)——胡雪岩故居(路边),三公司



31
中文名:杭州公交31路
外文名:Hangzhou No.31 Bus
公交类型:公共汽车
所属地区:浙江省杭州市
线网长度:下行16.3公里;上行16.1公里
车站数量:下行28站;上行27站
报站语言:普通话
车票价格:每人次2元,各类IC卡及移动支付通用
管理规章:杭州市城市公共交通乘坐规则
运营机构:杭州公交第二汽车分公司
线路分类:常规线
运营状态:运营中
起始站:火车东站西
终点站:动物园

运营时间
火车东站西:5:30-18:30
动物园:16:15-19:45

途径站点
下行
1 火车东站西
2 皋塘东
3 云河家园
4 章家坝小区南
5 新塘家园
6 水湘苑东
7 景芳水湘苑
8 景芳六区
9 景芳五区
10 新塘路凤起东路口
11 庆春广场东
12 庆春广场南
13 庆春路红菱新村
14 省青春医院
15 大学路北口
16 浙医一院
17 众安桥
18 胜利剧院
19 延安路湖滨
20 延安路解百
21 延安路饮马井巷
22 吴山广场
23 清波门
24 南山路万松岭路口
25 阔石板
26 丝绸博物馆
27 九曜山隧道
28 动物园

上行
1 动物园
2 赤山埠
3 苏堤
4 净寺
5 长桥
6 南山路万松岭路口
7 吴山广场
8 延安路饮马井巷
9 延安路湖滨
10 胜利剧院
11 众安桥
12 庆春路皮市巷
13 大学路北口
14 省青春医院
15 庆春路红菱新村
16 庆春广场南
17 庆春广场东
18 新塘路凤起东路口
19 景芳五区
20 景芳六区
21 景芳水湘苑
22 水湘苑东
23 新塘家园
24 章家坝小区南
25 云河家园
26 皋塘东
27 火车东站西

34
中文名:杭州公交34路
外文名:Hangzhou No.34 Bus
公交类型:公共汽车
所属地区:浙江省杭州市
线网长度:下行15.8公里;上行16.7公里
车站数量:下行26站;上行29站
报站语言:普通话
车票价格:每人次2元,各类IC卡及移动支付通用
管理规章:杭州市城市公共交通乘坐规则
运营机构:杭州公交第三汽车分公司
线路分类:常规线
运营状态:运营中
起始站:西文街公交站
终点站:胡雪岩故居

运营时间
西文街公交站:5:00-20:00
胡雪岩故居:6:00-21:00
途径站点
下行
1 西文街公交站
2 颜家村
3 灯塔新村
4 三塘桃园
5 六塘公寓
6 三塘汶园西
7 德胜东村
8 东新路德胜路口
9 打铁关
10 焦家村
11 艮山流水苑
12 市公交集团
13 华家池北
14 浙大华家池校区
15 凤起立交
16 庆春立交
17 凯旋路采菱路口
18 凯旋新村
19 采荷芙蓉邨
20 采荷路秋涛路口
21 观音塘小区
22 华东家具市场
23 近江村
24 汽车南站
25 望江路海潮路口
26 胡雪岩故居

上行
1 胡雪岩故居
2 鼓楼
3 新宫桥
4 西牌楼
5 望江路海潮路口
6 汽车南站
7 近江村
8 华东家具市场
9 观音塘小区
10 采荷路秋涛路口
11 采荷芙蓉邨
12 凯旋新村
13 凯旋路采菱路口
14 庆春立交
15 凤起立交
16 浙大华家池校区
17 华家池北
18 市公交集团东
19 艮山流水苑
20 焦家村
21 打铁关
22 东新路德胜路口
23 德胜东村
24 三塘汶园西
25 六塘公寓
26 三塘桃园
27 王子塘
28 西联桥
29 西文街公交站

82
中文名:杭州公交82路
外文名:Hangzhou No.82 Bus
公交类型:公共汽车
所属地区:浙江省杭州市
线网长度:下行10.7公里;上行10.5公里
车站数量:下行16站;上行20站
报站语言:普通话
车票价格:每人次2元,各类IC卡及移动支付通用
管理规章:杭州市城市公共交通乘坐规则
运营机构:杭州公交第三汽车分公司
线路分类:常规线
运营状态:运营中
起始站:三塘竹苑
终点站:植物园

运营时间
三塘竹苑:05:10-21:00
植物园:05:45-21:40
途径站点
下行
1 三塘竹苑
2 三塘小区
3 三塘南村
4 杨六村
5 德胜新村南
6 德胜路东粮泊巷口
7 米市巷
8 新河坝巷
9 文二路马塍路口
10 海洋二所
11 教工路花园亭
12 跑马场
13 黄龙体育中心
14 浙大附中
15 曙光公寓
16 植物园

上行
1 植物园
2 玉泉
3 浙大玉泉校区
4 浙大附中
5 黄龙体育中心
6 跑马场
7 教工路花园亭
8 上宁桥
9 海洋二所
10 下宁巷
11 文二路马塍路口
12 新河坝巷
13 米市巷
14 德胜路东粮泊巷口
15 德胜新村
16 通信市场
17 大关小区
18 三塘南村
19 三塘小区
20 三塘竹苑
189
中文名:杭州公交189路
外文名:Hangzhou No.189 Bus
公交类型:公共汽车
所属地区:浙江省杭州市
线网长度:下行19.4公里;上行17.2公里
车站数量:下行25站;上行20站
报站语言:普通话
车票价格:每人次2元,各类IC卡及移动支付通用
管理规章:杭州市城市公共交通乘坐规则
运营机构:杭州公交第六汽车分公司
线路分类:常规线
运营状态:运营中
起始站:金色年华
终点站:闸口

运营时间
金色年华:6:00-19:00
闸口:6:50-20:00
途径站点
下行
1 金色年华
2 水源村
3 滕村西
4 中村
5 村口北
6 村口家园
7 象山人家南
8 八角亭
9 沙泥塘
10 创意路灵凤街口
11 凤凰山脚
12 小台湾
13 郑家畈东
14 象山
15 江口村
16 转塘东
17 午山社区
18 大诸桥
19 宋城
20 珊瑚沙水库
21 九溪
22 六和塔
23 江洋畈
24 杭帮菜博物馆
25 闸口
上行
1 闸口
2 九溪
3 珊瑚沙水库
4 宋城
5 大诸桥
6 午山社区
7 转塘东
8 江口村
9 象山
10 郑家畈东
11 小台湾
12 凤凰山脚
13 创意路灵凤街口
14 双流北
15 沙泥塘北
16 浙江音乐学院南门
17 村口北
18 中村
19 滕村西
20 金色年华

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发表于 2019-4-28 00:00 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-4-26 20:22
117班次少,末班早,方便市民的角度来说,宁愿117缩回吴山广场,34开到吴山广场的。

是的。34走望江路就算有道理,撤出吴山就是耍赖了。
以及最近改线推迟首班的玩法很流行嘛?
发表于 2019-4-28 11:08 | 显示全部楼层
34路可以在采荷路继续直行走新业路,再走钱江路,再走清江路,回到秋涛路么。32路车次也太少了。
发表于 2019-4-28 11:09 | 显示全部楼层
最近浏览 发表于 2019-4-28 11:08
34路可以在采荷路继续直行走新业路,再走钱江路,再走清江路,回到秋涛路么。32路车次也太少了。

很多年前是有34和84对换的想法的,后来不了了之了。估计后面59,60会调整
发表于 2019-4-28 11:20 | 显示全部楼层
K34 发表于 2019-4-28 11:09
很多年前是有34和84对换的想法的,后来不了了之了。估计后面59,60会调整

84路终点站“市民中心北大门”可以改名“来福士”。。
发表于 2019-4-28 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
最近浏览 发表于 2019-4-28 11:08
34路可以在采荷路继续直行走新业路,再走钱江路,再走清江路,回到秋涛路么。32路车次也太少了。

采荷路去新业路估计是59,60的走法。不过不会回到秋涛路了。
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