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[公告] 【线路调整公告】调整31、34、82、189路(4月29、30日起)

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发表于 2019-4-26 13:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
为满足三塘北板块居民出行需求,结合湖滨路步行街即将改造后湖滨地区交通流、客流的变化情况,调整34、82、31路线路走向及停靠站点。同时,根据沿线客流结构变化,优化189、31路发车时间。具体为:
自4月29日起,调整34路、82路线路走向及停靠站点,189路发车时间。

34路,三塘竹苑至吴山广场调整为西文街公交站至胡雪岩故居。调整后线路走向:西文街公交站始发(往胡雪岩方向),经西文街、东新路、颜三路、碧桃巷、再行路、德胜路、东新路后循原线至秋涛路,再经望江东路、望江立交桥、望江路至胡雪岩故居;胡雪岩故居始发,经望江路、中河中路、河坊街、建国南路、望江立交桥、望江东路、秋涛路后循原线至再行路,再经碧桃巷、颜三路、白石巷、西文街至西文街公交站。增设:颜家村(往胡雪岩方向)、西联桥(往西文街方向)、灯塔新村(往胡雪岩方向)、王子塘(往西文街方向)、三塘桃园、六塘公寓、三塘汶园西(往胡雪岩方向)、德胜东村(往胡雪岩方向)、华东家具市场、近江村、汽车南站、望江路海潮路口、鼓楼(往西文街方向)、新宫桥(往西文街方向)、西牌楼(往西文街方向)15对(只)停靠站及西文街公交站、胡雪岩故居始发站。撤销:三塘沁园(往三塘竹苑方向)、长木桥(往吴山广场方向)、总管塘西(往吴山广场方向)、总管塘(往三塘竹苑方向)、市三医院北、水漾桥、惠民路(往吴山广场方向)、耀江广厦(往三塘竹苑方向)8对(只)停靠站及三塘竹苑、吴山广场始发站。调整后的首末班时间:西文街公交站为5:00-20:00, 胡雪岩故居为6:00-21:00。

82路,三塘汶园至植物园调整为三塘竹苑至植物园。调整后线路走向:三塘竹苑始发(往动物园方向),经香积寺路后循原线至植物园。植物园始发,循原线至上塘路,经香积寺路至三塘竹苑。撤销:三塘汶园西(往三塘汶园方向)单向停靠站及三塘汶园始发站。增设:三塘竹苑始发站。调整后的首末班时间:三塘竹苑为5:10-21:00,植物园为5:45-21:40。其余不变。

189路,金色年华至闸口。法定节假日、双休日发车时间调整为金色年华:6:00-19:00(每逢整点、20分、40分发车)。法定工作日发车时间不变。

自4月30日起,调整31路线路走向及停靠站点。

31路,火车东站西至动物园。起讫点及线路走向均不变。在丝绸博物馆和动物园之间,增设“九曜山隧道”(开往动物园方向)单向停靠站。火车东站西至吴山广场区间首末班时间不变,火车东站西至动物园首班时间不变,末班时间由18:00延长至18:30。动物园至火车东站西首班时间不变,末班时间由19:15延长至19:45。
发表于 2019-4-26 13:51 来自手机 | 显示全部楼层
31动物园末班延长好评
发表于 2019-4-26 13:58 来自手机 | 显示全部楼层
34这么改的下一步恐怕就是59/60改+71停了,连59/60改道后可能出现的秋涛路-望江路空白都提前填掉了。不过汽车南站-吴山/湖滨的空白注定是留下来了。
 楼主| 发表于 2019-4-26 14:06 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2019-4-26 13:58
34这么改的下一步恐怕就是59/60改+71停了,连59/60改道后可能出现的秋涛路-望江路空白都提前填掉了。不过汽 ...

327和514(跑
发表于 2019-4-26 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷雪飘飞 于 2019-4-26 14:08 编辑

三塘汶园估计马路上私家车停的太多,不好开了吧。又一条撤出相对小区内部的公交线路。对他们影响是巨大的
发表于 2019-4-26 14:11 来自手机 | 显示全部楼层
LNY991008 发表于 2019-4-26 14:06
327和514(跑

我是不懂为什么34不能留在吴山。
发表于 2019-4-26 14:15 来自手机 | 显示全部楼层
189路又双叒叕减班次
发表于 2019-4-26 14:21 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2019-4-26 13:58
34这么改的下一步恐怕就是59/60改+71停了,连59/60改道后可能出现的秋涛路-望江路空白都提前填掉了。不过汽 ...

其实34都开到胡雪岩了,往前到吴山也就一步路了。
发表于 2019-4-26 14:38 来自手机 | 显示全部楼层
什么时候能让石桥路的线路与西文街,三塘对接就最好了
发表于 2019-4-26 14:40 | 显示全部楼层
59、60看来有点微妙啊,清泰街?近江?采荷?有点难绕啊
发表于 2019-4-26 14:46 | 显示全部楼层
胡雪岩故居现在有3个车的起点了,不过除了34目前另外2个班次不多,还蓄的下,34一来,那只路口要忙了,特别是早高峰
发表于 2019-4-26 14:47 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2019-4-26 14:46
胡雪岩故居现在有3个车的起点了,不过除了34目前另外2个班次不多,还蓄的下,34一来,那只路口要忙了,特别 ...

34到了就走的,问题也不大,三条线路基本都不蓄车现在
发表于 2019-4-26 14:51 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2019-4-26 13:58
34这么改的下一步恐怕就是59/60改+71停了,连59/60改道后可能出现的秋涛路-望江路空白都提前填掉了。不过汽 ...

对啊,秋涛路到望江路这边没车,这不是回到望江门道口时代了嘛,而且现在334已经没了,71要再没,鼓楼这边往市民中心就没车了,本来71路生意好的
发表于 2019-4-26 14:52 | 显示全部楼层

59,60班次应该比34靠谱吧,还有首班车,59,60好多了
发表于 2019-4-26 14:54 | 显示全部楼层
K34 发表于 2019-4-26 14:47
34到了就走的,问题也不大,三条线路基本都不蓄车现在

嗯,另外2个班次少,我现在看见还是蓄的,像501,就是之前的801,这么10多年一直蓄的
发表于 2019-4-26 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2019-4-26 14:51
对啊,秋涛路到望江路这边没车,这不是回到望江门道口时代了嘛,而且现在334已经没了,71要再没,鼓楼这 ...

71停掉后59/60应该能做到鼓楼到市民中心
发表于 2019-4-26 15:42 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2019-4-26 14:11
我是不懂为什么34不能留在吴山。

撤销段基本和108重复,之前说的是“减少迂回、减少重复系数”,现在顺便弥补了59 60 71
发表于 2019-4-26 15:45 | 显示全部楼层
K34 发表于 2019-4-26 14:47
34到了就走的,问题也不大,三条线路基本都不蓄车现在

请问117是南侧下客再调头,还是掉完头再下客?
发表于 2019-4-26 15:45 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2019-4-26 15:45
请问117是南侧下客再调头,还是掉完头再下客?

调头在下客,胡雪岩门口不停的
发表于 2019-4-26 15:48 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2019-4-26 14:54
71停掉后59/60应该能做到鼓楼到市民中心

其实就是59 60因步行街撤出东坡路后“环”东移、覆盖71,71停掉,34补59 60秋涛路转望江路
发表于 2019-4-26 15:59 来自手机 | 显示全部楼层
其实我个人情感来说……比较想看东坡路建成只许公交通行的步行街
发表于 2019-4-26 16:53 | 显示全部楼层
34往三塘方向的头班车偷偷晚了一小时哎
发表于 2019-4-26 17:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 粉胖子 于 2019-4-26 17:12 编辑
loganese 发表于 2019-4-26 15:42
撤销段基本和108重复,之前说的是“减少迂回、减少重复系数”,现在顺便弥补了59 60 71

但现在这样改有两个问题
1、34无法换108
2、34完全可以延59走向到吴山广场,反正也是即停即走
另外,要减少迂回,不要去建国北路绕一圈倒是真的减少迂回,这个方向往炸山又不缺线路。。
发表于 2019-4-26 17:19 来自手机 | 显示全部楼层
什么时候能让石桥路的线路与西文街,三塘对接就最好了
发表于 2019-4-26 19:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 K34 于 2019-4-26 19:47 编辑
粉胖子 发表于 2019-4-26 17:10
但现在这样改有两个问题
1、34无法换108
2、34完全可以延59走向到吴山广场,反正也是即停即走

是的
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