【线路调整公告】杭城“最老”环线55、56路重新改版：同步调整18、126路（4月27日起）

Sydeny

今天在56路始发站【景芳南站】等车，停站时间，听站里的工作人员与司机闲聊说的，23路明天【4月27日】重新划回到电车公司。56路本来就是电车公司，【印象中：56路景芳六区始发站也设立过，公交总公司也设立过始发站】后来划到三公司，后来又回电车公司；即将划入五公司。

jinyy100

56走体育场路的话，126应该走环城北路到终点站武林小广场。现在56 28 126都停武林广场南是什么意思？

jinyy100

315宇通 发表于 2019-4-25 10:37
景芳小区路边站改名了？

不是 现在昙花庵路从新塘路到秋涛路这一段的车站多的一塌糊涂，景芳小区、景芳小区始发站、景芳四区、景芳二区西，七八百米的路有四个站。

bustthx999

冷雪飘飞 发表于 2019-4-25 11:37
哈哈，将军路厉害了，不过东段将军路有96路。
我奇怪的是延安路将军路口，私家车能不能东向西穿过延安路 ...

应该不能，好像这里有个禁直和禁左的标志

315宇通

姜峰 发表于 2019-4-26 07:52
永远不要忽略第二种选择的重要性，它是提高出行效率的必要保障。
从乘车舒适性来说，能坐青年电车，就不 ...

你不是很讨厌线路重复么？怎么现在又在这里说第二种选择了？说白了还是为了自己出行方便

zgzd111

itcfangye 发表于 2019-4-25 22:44
请问哪个空白更重要？是体育场路转延安路的空白重要还是杭州大厦到延安新村的空白重要？

巴士之家论坛 ...

看开一点吧，不用理就行，当作一种乐趣吧。

itcfangye

315宇通 发表于 2019-4-26 09:32
你不是很讨厌线路重复么？怎么现在又在这里说第二种选择了？说白了还是为了自己出行方便

我个人的意见是，让一个明显具有双重标准的账户如此活跃，严重伤害了一个论坛的水准。

zgzd111

姜峰 发表于 2019-4-26 07:52
永远不要忽略第二种选择的重要性，它是提高出行效率的必要保障。
从乘车舒适性来说，能坐青年电车，就不 ...

普通乘客如果来的是大衣巨还是会上去的，因为要赶时间，而不会挑着坐。

itcfangye

姜峰 发表于 2019-4-26 07:52
永远不要忽略第二种选择的重要性，它是提高出行效率的必要保障。
从乘车舒适性来说，能坐青年电车，就不 ...

永远不要忽略第二种选择的重要性，它是提高出行效率的必要保障。

象这类线路接入“金华南路知足亭”就够了，地铁3号和5号都满足了。没必要和160、151的重复浪费和分流。

嗯，同一个人说出来的话。

姜峰

itcfangye 发表于 2019-4-26 09:57
嗯，同一个人说出来的话。

我一直主张，有条件的话，给乘客提供2种选择。
而且，我指的2种选择是通过换乘，而不是简单的重复：
比如：188路，可以从湖墅路到延安路。
那么，151到武林小广场换56路，也可以从湖墅路到延安路。
而不是象拱北小区到长乐路区间，完全一致的3条重复。不能死读书。而且，通过换乘的辐射范围更广：因为151换56路可以到一公园、还可以到解放路沿线，这是188所不能实现的。

315宇通

姜峰 发表于 2019-4-26 10:09
我一直主张，有条件的话，给乘客提供2种选择。
而且，我指的2种选择是通过换乘，而不是简单的重复：
比 ...

188就不能换56？

姜峰

itcfangye 发表于 2019-4-26 09:52
我个人的意见是，让一个明显具有双重标准的账户如此活跃，严重伤害了一个论坛的水准。

你有什么水准？
真是搞笑了。

itcfangye

姜峰 发表于 2019-4-26 10:11
你有什么水准？
真是搞笑了。

我自认我的学位不是白拿的

姜峰

itcfangye 发表于 2019-4-26 10:25
我自认我的学位不是白拿的

屌丝思维。

姜峰

315宇通 发表于 2019-4-26 10:10
188就不能换56？

151和188，换56才能具备2种选择。

冷雪飘飞

bustthx999 发表于 2019-4-26 09:05
应该不能，好像这里有个禁直和禁左的标志

我现场看了，没有禁直的标志，只有一个右转箭头的标志。但这个地方又有红绿灯又有斑马线，将军路两端都是东向西单行。真不知道这里可不可以直行穿延安路。

sx198

jinyy100 发表于 2019-4-26 09:04
不是 现在昙花庵路从新塘路到秋涛路这一段的车站多的一塌糊涂，景芳小区、景芳小区始发站、景芳四区、景 ...

是的，景芳二区西完全没必要，景芳四区在路中间，一个景芳小区路边站不是挺好的么

粉胖子

姜峰 发表于 2019-4-26 07:52
永远不要忽略第二种选择的重要性，它是提高出行效率的必要保障。
从乘车舒适性来说，能坐青年电车，就不 ...

所以没有空白咯，你之前说的都是在放屁？

姜峰

粉胖子 发表于 2019-4-26 10:48
所以没有空白咯，你之前说的都是在放屁？

拆东墙补西墙，假装不懂的货。真是的。
56路一取消，对于武林小广场换乘到解放路沿线及以南区域是重大缺失。
至少目前来说，城北地区以及湖墅南路和莫干山路的大量线路都途径武林门区域，这是事实存在的。
武林小广场目前仍是最重要的公交换乘中心。

冷雪飘飞

姜峰 发表于 2019-4-26 10:53
拆东墙补西墙，假装不懂的货。真是的。
56路一取消，对于武林小广场换乘到解放路沿线及以南区域是重大缺 ...

56还是支持在体育场路左转延安路，填补空白更重要。杭州大厦武林小广场虽有需求但没有宝善桥市体育馆需求迫切。

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2019-4-26 10:57
56还是支持在体育场路左转延安路，填补空白更重要。杭州大厦武林小广场虽有需求但没有宝善桥市体育馆需求 ...

不是杭州大厦需要。因为武林广场南有地铁站，完全可以地铁多坐几站再换乘。
而大量城北的线路，都需要在武林小广场换乘56路到解放路沿线，因为没有公交过不去的。

315宇通

姜峰 发表于 2019-4-26 10:40
151和188，换56才能具备2种选择。

那既然有151了，要188锦上添花干什么，建议188/151其中一条线路撤出湖墅路

315宇通

姜峰 发表于 2019-4-26 11:06
不是杭州大厦需要。因为武林广场南有地铁站，完全可以地铁多坐几站再换乘。
而大量城北的线路，都需要在 ...

建议武林小广场国际换乘中心开通去往楼塔/常绿/百丈等方向的公交线路，方便大家换乘

粉胖子

姜峰 发表于 2019-4-26 11:06
不是杭州大厦需要。因为武林广场南有地铁站，完全可以地铁多坐几站再换乘。
而大量城北的线路，都需要在 ...

到解放路沿线哪里？丰乐桥南走过去有几步路？

姜峰

粉胖子 发表于 2019-4-26 11:33
到解放路沿线哪里？丰乐桥南走过去有几步路？

如果让你做炸山总经理的话，还要抠门。
拿丰乐桥南，辐射整条解放路。