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楼主: zgzd111

[本塘快报] 【城市交通】地铁7号线有新消息了:50多台盾构机全部都要陆续下井始发

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发表于 2019-4-17 13:33 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2019-4-17 13:05
成都:停一停,先看看我们多少台

多少台?我确实很想知道,望告知。
发表于 2019-4-17 13:49 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2019-4-17 13:33
多少台?我确实很想知道,望告知。

具体数据不清楚,但是考虑到6号线就有60多台,总数量应当也在三位数。
发表于 2019-4-17 14:02 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2019-4-17 13:49
具体数据不清楚,但是考虑到6号线就有60多台,总数量应当也在三位数。

但是成都在建里程应该没有杭州多,也没有像杭州这样疯狂赶工。成武南一般一条线路工期是五年左右,不同标段可能分批动工的。杭州现在都是把工期压缩到三年,基本上要求全部一起动工。
发表于 2019-4-17 14:49 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2019-4-17 14:02
但是成都在建里程应该没有杭州多,也没有像杭州这样疯狂赶工。成武南一般一条线路工期是五年左右,不同标 ...

我随手翻翻:

5号线:2015年8月车站动工,2016年8月盾构下井,18年9月全线洞通。

6号线:16年7月开工,17年3月盾构下井,至今还在盾构

8号线:车站开工时间不明,17年8月盾构下井。

9号线:17年11月盾构始发。

17(19)号线:17年11月盾构始发。

上述5条线路总长195km,我估计盾构机数量也在150台左右(考虑到有高架段,6号线69Km用了超过60台盾构机)。此外还有一个18号线懒得查了。

成都在建里程的峰值是在17年6月4号线二期通车之前,数字大概在350-400之间没有细算,也接近杭州的399了。
发表于 2019-4-17 15:15 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2019-4-17 14:49
我随手翻翻:

5号线:2015年8月车站动工,2016年8月盾构下井,18年9月全线洞通。

总体规模差不多,都是人类历史上顶尖的了。成都厉害就厉害在没有亚运会之类的加持也有那么大的建设力度。
发表于 2019-4-17 20:53 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2019-4-17 15:15
总体规模差不多,都是人类历史上顶尖的了。成都厉害就厉害在没有亚运会之类的加持也有那么大的建设力度。

厉害在每年那么多转移支付
发表于 2019-4-17 21:16 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2019-4-17 20:53
厉害在每年那么多转移支付

成都几乎是尽全省之力打造的
发表于 2019-4-18 08:28 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2019-4-17 15:15
总体规模差不多,都是人类历史上顶尖的了。成都厉害就厉害在没有亚运会之类的加持也有那么大的建设力度。

转移支付,真无耻啊
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