【城市交通】机场快线环评报告

jason

二月寒风 发表于 2019-4-4 14:38
你自娱自乐去吧。地铁与南京比一比就知道差距了。没有亚运会的加速，杭州真不知道掉到哪里了。

南京要不是青奥，地铁会修很多吗？现在杭州借着亚运会的东风想奋起直追，在你眼里又如此不屑了。你到底要怎么样啊？修得慢，你渣渣渣，现在在加速，你又渣渣渣，真是太有趣了嘛。

二月寒风

如果提意见就是错的，那杭州什么时候能超越？

james.F-007

二月寒风 发表于 2019-4-10 18:30
如果提意见就是错的，那杭州什么时候能超越？

你这是横竖鸡蛋里挑骨头啊，各种假设？假设杭州没有亚运会？为啥不假设新中国没成立啊～

james.F-007

jason 发表于 2019-4-9 14:37
南京要不是青奥，地铁会修很多吗？现在杭州借着亚运会的东风想奋起直追，在你眼里又如此不屑了。你到底要 ...

兄弟该出手整治一下，这些黑子看的烦死了

jason

james.F-007 发表于 2019-4-11 11:27
兄弟该出手整治一下，这些黑子看的烦死了

适当让这些人给论坛增添颜色，也是的可以的哈。

jason

二月寒风 发表于 2019-4-10 18:30
如果提意见就是错的，那杭州什么时候能超越？

真是多亏你提各种乱七八糟为黑而黑的意见啊，杭州真是要好好感谢你的嘛。

二月寒风

我发完这次，不跟一帮五毛党瞎逼逼了。不讲道理，不讲实际都是耍流氓的网络暴力者。
下面一切资料来源于正规网站，非本人原创。
首先机场快线是市域快速轨道。
bbs.hangzhou.com.cn thread-23020870-1-1.html
车型：市域A型车，六辆编组；设计速度：120km/h。
市域铁路不是普通地铁。
市域快速轨道，市域快轨线路的平均站距比一般市内地铁要长得多，一般在2-5km。
线路特点
市域快轨采用更大功率的牵引动力，最高运行时速可达160公里，速度等级提高近一倍，极大方便周边卫星城以及城镇和市区的联系。另外可根据不同区域情况配备时速在120—160公里、不同车辆断面与供电制式的市域快轨车辆。
TCCES2-2017市域快速轨道交通设计规范


结论1：市域快轨采用120的时速是标准的最低要求。

机场轨道快线长58.5公里，设计时速120公里，原则采用A型车。
市域铁路车辆有三种类型：市域A型、D型和CRH市域型。单节车长（无司机室）和车宽分别为：
市域A型车：长22m，宽3m；
市域D型车：长22m，宽3.3m。
CRH市域型车：长24.5m，宽3.3m。
结论2：A型车是市域车里面的最低要求,六辆编组是最小编组。

锦绿新城

二月寒风 发表于 2019-4-11 14:04
我发完这次，不跟一帮五毛党瞎逼逼了。不讲道理，不讲实际都是耍流氓的网络暴力者。
下面一切资料来源于正 ...

谁说6节编组是最小编组的，也有4节编组的。

itcfangye

二月寒风 发表于 2019-4-11 14:04
我发完这次，不跟一帮五毛党瞎逼逼了。不讲道理，不讲实际都是耍流氓的网络暴力者。
下面一切资料来源于正 ...

你知不知道一节全是横排座的CRH市域车，载客量只比A车一半多一点……