【城市交通】机场快线环评报告

寒羊

一、建设项目基本情况

杭州机场轨道快线工程由苕溪站至靖江站，全长59.131km，其中地下线长度47.081km，高架段长度12.05km（与杭甬高速合建10.348km）；设车站15座，其中高架车站4座，地下车站11座。线路沿途经过余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、江干区、萧山区，新建仓前车辆基地和靖江停车场，不新建主变电所。本线为城市轨道交通制式，双线，速度目标120km/h，采用6辆编组A型车。

寒羊

二、评价范围内主要环境敏感目标分布情况  本工程位于城市建成区，沿线主要分布有住宅、学校等。声环境评价范围内共有27处敏感点，规划敏感地块2处；振动环境评价范围内共有104处敏感点，规划敏感地块5处；沿线涉及西湖文化景观世界文化遗产、大运河世界文化遗产（国家级文保单位）、杭州海塘遗址省级文物保护单位和西溪国家湿地公园；排风亭大气评价范围内有环境空气环境保护目标6处；不涉及饮用水源保护区。

寒羊

三、环境影响预测情况  1、营运期环境影响  （1）振动影响概述：列车运行产生振动，通过地层传播至地面环境敏感目标产生振动影响。  （2）声环境影响概述：地铁运行后，在地下段车站风亭风机噪声通过风井传播至地面环境敏感目标；在高架段列车运行噪声可能对沿线噪声敏感点产生影响。  （3）地表水影响概述：除钱江二路站现状尚不能纳入市政污水管网，其余各车站均可就近纳入市政污水管网，工程各站污水均不外排环境；仓前车辆段、靖江停车场生产的废水经污水处理预处理后排入市政排水系统，最终进入污水处理厂进行深度处理，不会对周边地表水环境产生影响。  （4）环境空气影响概述：综合类比国内部分城市现已运行地铁风亭，风亭排放异味控制一定距离不会产生影响，本环评要求风亭周边控制距离不小于15m，地下车站应采用符合国家环境标准的装修材料，则风亭排气异味对周围环境影响可控。  （5）固废环境影响概述：运营期车站产生的固体废物较少，生活垃圾由专门的人员进行打扫和收集后，交由当地的环卫部门统一处理。车辆段、停车场产生危废委托有相应处理资质单位处理，生活垃圾经收集后交由当地环卫部门统一处理。因此，本工程运营期产生的固体废物经妥善处置后，对周围环境影响不大。  （6）生态环境影响概述：在设计中将充分运用融合法、隐蔽法设计，可以使本工程的车站进出口与风亭等地面建筑物与周边环境保持协调。  轨道交通的建设在节约土地资源和能源方面优势明显，且有利于杭州市土地资源的整合与改造，缓解区域土地利用紧张状况，提高土地利用效率；轨道交通采用电力能源，实现大气污染物的零排放，由于替代了部分地面汽车交通，减少了汽车尾气的排放，因而有利于降低空气污染负荷，符合生态建设要求。  2、施工期环境影响概述  本工程施工期的环境影响主要表现在城市景观、噪声、振动、水、大气、固体废物及交通干扰等方面，施工期严格执行《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及其他杭州市有关建筑施工环境管理的法规，并将环境保护措施章节提出的各项措施落实到施工的各个环节，做到文明施工，施工期环境污染能够得到有效控制。

zhendongdong

全文那里能开，大师

寒羊

zhendongdong 发表于 2019-3-25 10:02
全文那里能开，大师

杭州市地铁集团

itcfangye

寒羊 发表于 2019-3-25 10:30
杭州市地铁集团

好像还没看到全本公布？还是说要登录才能查看

zgzd111

itcfangye 发表于 2019-3-25 11:34
好像还没看到全本公布？还是说要登录才能查看

最关心的有没有假风井。

itcfangye

zgzd111 发表于 2019-3-25 11:36
最关心的有没有假风井。

有我怀疑也没法从环评里体现出来

zgzd111

itcfangye 发表于 2019-3-25 12:43
有我怀疑也没法从环评里体现出来

也有可能偷偷摸摸建哈。

寒羊

itcfangye 发表于 2019-3-25 11:34
好像还没看到全本公布？还是说要登录才能查看

在 杭州地铁2012 公众号也有

zgzd111

寒羊 发表于 2019-3-25 13:00
在 杭州地铁2012 公众号也有

这位这么神，这都有？

寒羊

zgzd111 发表于 2019-3-25 13:06
这位这么神，这都有？

他似乎是内部人士
刚刚还更新了5号线车站的内部谍照

itcfangye

寒羊 发表于 2019-3-25 13:15
他似乎是内部人士
刚刚还更新了5号线车站的内部谍照

我估计他从哪个公众号上找到的吧

————————
又及，他自己的微信号也只是照搬了杭州地铁官网上发布的文章而已

itcfangye

zgzd111 发表于 2019-3-25 13:06
这位这么神，这都有？

就是抄的官网而已，你也做得到。

zgzd111

itcfangye 发表于 2019-3-25 13:55
就是抄的官网而已，你也做得到。

好吧，我有时候比较懒，所以有些没有转发，他来源都不写。

锦绿新城

zgzd111 发表于 2019-3-25 13:56
好吧，我有时候比较懒，所以有些没有转发，他来源都不写。

杭州地铁2012公众号每次都写来源的

zgzd111

锦绿新城 发表于 2019-3-25 18:29
杭州地铁2012公众号每次都写来源的

看来看错了。

zgzd111

楼主发的是杭州地铁官网的环评。

杭州*电车

这样的公示有用吗，连多少个站都没写，线路走向也没写，纯粹走过场

zgzd111

杭州*电车 发表于 2019-3-27 06:54
这样的公示有用吗，连多少个站都没写，线路走向也没写，纯粹走过场

这个只是简单的公示，正式的还在后面，站名之前不是有写吗，你没看？

itcfangye

杭州*电车 发表于 2019-3-27 06:54
这样的公示有用吗，连多少个站都没写，线路走向也没写，纯粹走过场

环评第一次公示的意思是：环评单位要开始工作了，你有意见可以提。

自然什么也没有。

通常会有第一次公示、第二次公示和全本公示。
第二次公示通常有简本，内容一般包括简略的工程介绍、环境影响目标的一览表和简略的环评结论。存在没有简本的第二次公示。也存在第二次公示内容可以和全本媲美的情况。
但毕竟全本的内容详尽程度也和编制单位的偏好有关。

——以上文字来自地铁族北京区版主hat600。

钱新金球

ls说的都对。就是我觉得按正常程序工期来不及了。可以先上车再补票吗，哈哈。

杭州*电车

zgzd111 发表于 2019-3-27 09:15
这个只是简单的公示，正式的还在后面，站名之前不是有写吗，你没看？

每次公示都应该写的，而不是让大家去查资料，这是环评公示最基本的要求。

zgzd111

杭州*电车 发表于 2019-3-27 21:18
每次公示都应该写的，而不是让大家去查资料，这是环评公示最基本的要求。

你没看楼上回复？

二月寒风

我觉得杭州的机场轨道快线慢了。设计120km/小时。感觉没有交付就落后了。有几点没有做好：
1、速度低设计120；至少到160，预留200，有提速的空间；
2、越行的考虑；可以开大小站，也可以分段运行。不同的车次可以不同的票价与间隔。没有越行站/区间，就一个速度限制死了；
3、换乘。现在不少换乘与现有地铁十字交叉如1、2号线在凤起路，不是同台或者同址，换乘时间长。

参考北京
北京地铁新机场线首亮相：时速160km/h
2019-01-29 14:50:32   [  中关村在线 原创  ]   作者：王景山   |  责编：崔健
根据北京日报报道，北京地铁新机场线列车在今日首次亮相。新机场线设计速度是一般地铁时速的一倍，达到160公里/小时，堪称全国最快地铁。从草桥到新机场约40公里，仅需19分钟。按计划今年9月将通车。新机场线列车座椅设置了USB充电口，透明行李架则加强了行李安全性。

finance.sina.com.cn/roll/2018-11-26/doc-ihmutuec3817820.shtml
2021年城轨直达航站楼 广州北站至白云机场仅需7分钟
　新白广城际轨道是广州增城新塘经白云机场至广州北站项目的简称，是穗莞深城际客运主轴的北段、?珠三角地区城际轨道？交通网的重要组成部分。起点位于增城新塘站，途径白云机场，抵达花都广州北站，全长77.573公里，设计时速160公里/小时。白云机场T1、T2、T3(规划中)航站楼都将有城际轨道站点直接与航班无缝接驳。