【城市交通】地铁1号线早高峰往下沙/临平方向间隔太大！

粉胖子 · 发表于 2019-1-15 22:19

klarkeliu 发表于 2019-1-15 19:48
算上走路，换乘的时间，时间也差不多，等真的通车了可以试试时间。

不要假设了，快线东站走到彭埠也就500米……

大柴旦人 · 发表于 2019-1-16 10:08

人是比较多。

爱吃鱼的猫斯基 · 发表于 2019-1-16 10:31

粉胖子发表于 2019-1-15 22:17
问题是有几个人住彭埠地铁口呢？

呵呵每天81路335好几条公交车往彭埠站源源不断输送客源

粉胖子 · 发表于 2019-1-16 10:34

爱吃鱼的猫斯基发表于 2019-1-16 10:31
呵呵每天81路335好几条公交车往彭埠站源源不断输送客源

等到机场快线开通，丁桥天都城的人还用坐81和335？？回帖前麻烦动动脑子

爱吃鱼的猫斯基 · 发表于 2019-1-16 10:38

粉胖子发表于 2019-1-16 10:34
等到机场快线开通，丁桥天都城的人还用坐81和335？？回帖前麻烦动动脑子

我说的是现在脑残

粉胖子 · 发表于 2019-1-16 10:39

爱吃鱼的猫斯基发表于 2019-1-16 10:38
我说的是现在脑残

谁是脑残呢？我们在讨论以后哪些旅客会选1号线进出机场，看来你不仅脑残还是瞎子。。

sinbar · 发表于 2019-1-16 19:00

粉胖子发表于 2019-1-16 10:39
谁是脑残呢？我们在讨论以后哪些旅客会选1号线进出机场，看来你不仅脑残还是瞎子。。

如果机场快线价格较高或者人很多的话，还是会坐1号线的，不过能分流7号和1号也是非常不错的，尤其是下沙大学城的人流

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-1-16 22:44

sinbar 发表于 2019-1-16 19:00
如果机场快线价格较高或者人很多的话，还是会坐1号线的，不过能分流7号和1号也是非常不错的，尤其是下沙 ...

我觉得你说的两个状况都不太可能发生

itcfangye · 发表于 2019-1-17 03:10

爱吃鱼的猫斯基发表于 2019-1-16 10:38
我说的是现在脑残

不要骂人
前面他们讨论的观点是彭埠一带的人去机场坐快线还是1号线
丁桥天都城怎么想都是3号线到西湖文化广场转快线到机场最快（6号线远期北延后还可以3-6-快线

itcfangye · 发表于 2019-1-17 03:13

klarkeliu 发表于 2019-1-15 19:16
我住彭埠地铁口的话，当然坐一号线，难不成还要换乘？东站又不是同站换乘，走很远的。同理七堡九和路九堡 ...

彭埠地铁口……四个角规划的都是商业吧我记得

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-1-17 08:44

itcfangye 发表于 2019-1-17 03:10
不要骂人
前面他们讨论的观点是彭埠一带的人去机场坐快线还是1号线
丁桥天都城怎么想都是3号线到西湖文 ...

我目测彭埠做一号线去机场要40分钟出头，快线从东站到机场25分钟以内

kaka龙 · 发表于 2019-1-17 09:36

itcfangye 发表于 2019-1-17 03:13
彭埠地铁口……四个角规划的都是商业吧我记得

商住楼嘛，毕竟都是商业，体量那么大全部开起来也够呛。包括6号线边上的华润也卖了不少单身公寓。。。。

itcfangye · 发表于 2019-1-17 11:03

曹孟德斯鸠发表于 2019-1-17 08:44
我目测彭埠做一号线去机场要40分钟出头，快线从东站到机场25分钟以内

肯定快线东站过去快，不用想的

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-1-17 13:17

itcfangye 发表于 2019-1-17 11:03
肯定快线东站过去快，不用想的

换乘设计食乐志就说不好了

爱吃鱼的猫斯基 · 发表于 2019-1-17 14:10

曹孟德斯鸠发表于 2019-1-17 08:44
我目测彭埠做一号线去机场要40分钟出头，快线从东站到机场25分钟以内

彭埠到下沙江滨单纯运行就要30分钟了，后面5个站12km一共要50分钟。

爱吃鱼的猫斯基 · 发表于 2019-1-17 14:11

曹孟德斯鸠发表于 2019-1-16 22:44
我觉得你说的两个状况都不太可能发生

下沙大学城去机场不坐1号线坐什么……

j1297332093 · 发表于 2019-1-17 14:14

快线的票价不知道多少啊

爱吃鱼的猫斯基 · 发表于 2019-1-17 14:14

j1297332093 发表于 2019-1-17 14:14
快线的票价不知道多少啊

应该和线网同价，否如果不一样的话换乘没法搞了，都要出站换乘了

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-1-17 14:35

本帖最后由曹孟德斯鸠于 2019-1-17 14:38 编辑

爱吃鱼的猫斯基发表于 2019-1-17 14:11
下沙大学城去机场不坐1号线坐什么……

我是说很挤或者不同价这两种情况

爱吃鱼的猫斯基 · 发表于 2019-1-17 16:48

曹孟德斯鸠发表于 2019-1-17 14:35
我是说很挤或者不同价这两种情况

不懂你意思

sinbar · 发表于 2019-1-17 21:05

爱吃鱼的猫斯基发表于 2019-1-17 16:48
不懂你意思

快线价格过高或者人太多太挤这两种情况

itcfangye · 发表于 2019-1-18 08:10

曹孟德斯鸠发表于 2019-1-17 13:17
换乘设计食乐志就说不好了

我可以通过别的方式去东站啊
彭埠地铁站到快线的东站站也不远，不一定非要地铁倒过去

klarkeliu · 发表于 2019-1-21 09:37

itcfangye 发表于 2019-1-17 03:13
彭埠地铁口……四个角规划的都是商业吧我记得

其实我住七堡地铁口，我觉着我肯定做1号线，不过也是希望东站以西的人都做机场快线好了，减轻一下一号线压力

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-1-21 10:12

klarkeliu 发表于 2019-1-21 09:37
其实我住七堡地铁口，我觉着我肯定做1号线，不过也是希望东站以西的人都做机场快线好了，减轻一下一号线 ...

也许可以地面交通去御道坐快线，特别是萧山段有越行的情况下相比一号线还是有优势的

少年宫崎骏 · 发表于 2019-1-23 00:31

当初拆分成下沙--临平，湘湖--九堡客运中心就好了

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