【公交动态】杭州公交集团就秋石高架余杭延伸段开通高架快线征求市民意见

zjhzjdzj · 发表于 2018-12-30 08:40

高架线路再快，到石石立交照样原形毕露，昨天大约是五点多一点，从德胜立交到半山隧道口，北向南，看到多辆359，432，391趴在那儿干瞪眼

晴雨sky · 发表于 2018-12-30 10:06

疯狂的阿呆发表于 2018-12-29 23:48
9-跟其他公司不一样 275/266秋石都是70多码开开但是9-除了像505区这种个别飙车线其它一律按照地面限速5 ...

505区确实很快，轻松开80，就是班次太少了，早晚高峰能多一两班就好了。505区让飙车，为什么别的线不让飙啊，以前380也开过很快，现在不行了

长木里 · 发表于 2018-12-30 10:19

Zachry熊发表于 2018-12-29 15:17
嗯，华丰路要和丁桥打通，估计还要好多年。

华丰路断头路已经准备开始联通了，余杭那边的一段华丰路已经造好的。

华丰路东延项目何时开建
华丰路二号港桥往绕城公路北测何时开工建设？

相关贴子咨询编号：180116085780
1月18日，市建委回复：
我委接到反映人反应后，积极展开调查，并与熊先生进行联系，项目已开工建设，余杭段因规划调整计划在2018年6月完成交地后实施，项目计划在2018年底完成，其表示了解。

已经8月底了，具体什么时间开工建设？2018年底可以完成吗？目前长睦区块只能通过临丁路往来市区，早晚高峰堵车严重，急盼早日建设开通。公开信息直接回复，无需一定电话回访，也便于网友了解。

回复时间： 2018-08-29
8月27日，市建委回复：
经与投诉人电话沟通，反馈如下：项目已列入2018年城建计划，由地空中心负责实施，但余杭区涉及农转用土地报批，目前市、区土管局正在土地组件，完成后需报省土管部门，并根据相关土地指标统一报审，计划在2018年10月底完成土地报批，项目力争在2018年底前开工建设，投诉人表示理解、满意。

peter_nash · 发表于 2018-12-30 10:34

晴雨sky 发表于 2018-12-30 10:06
505区确实很快，轻松开80，就是班次太少了，早晚高峰能多一两班就好了。505区让飙车，为什么别的线不让飙 ...

505区间确实是条好线路，但是9-觉得早晚各一班已经足够，之前让他们加一站停靠都说影响运营时间，早上六点四十发车，基本七点二十已经在浙大紫金港了，留石真是贴着80限速跑的，路上运营时间完全足够，这批6116动力十足，现在其他线路那几辆天然气明显跑不起来只会噗嗤噗嗤的放屁

usin · 发表于 2018-12-30 20:54

姜峰发表于 2018-12-29 14:11
是的。希望走石大线-世纪大道高架公交能弥补3号线不到临平的遗憾。

3号线东延到临平的，和西延到西站一起招标过，只是没挤进三期修编而已。

loganese · 发表于 2018-12-30 21:13

孤狼语发表于 2018-12-28 17:10
公交车上高架整个高架的通行速度会明显下降，得不偿失

就是要私家车快不起来，才会放弃去搭乘公共交通啊

姜峰 · 发表于 2018-12-30 21:37

usin 发表于 2018-12-30 20:54
3号线东延到临平的，和西延到西站一起招标过，只是没挤进三期修编而已。

2022年来不及的话，拖到猴年马月就难说了。

粉胖子 · 发表于 2018-12-30 23:31

loganese 发表于 2018-12-30 21:13
就是要私家车快不起来，才会放弃去搭乘公共交通啊

公交车同时也要快起来，和荡马路一样是没人要坐的

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-12-31 08:54

loganese 发表于 2018-12-30 21:13
就是要私家车快不起来，才会放弃去搭乘公共交通啊

公交车在高架上龟速的话，不还是私家车更快

TrolleybusD9 · 发表于 2018-12-31 10:59

第一条临平到流水苑的高架快线，到底是停公交换乘多的闸弄口新村好呢，还是走机场路和地铁闸弄口站换乘好？

姜峰 · 发表于 2018-12-31 12:27

TrolleybusD9 发表于 2018-12-31 10:59
第一条临平到流水苑的高架快线，到底是停公交换乘多的闸弄口新村好呢，还是走机场路和地铁闸弄口站换乘好？

这应该考虑，从临平坐高速快线到流水苑的乘客，是进城换公交多呢？还是换地铁多呢？

粉胖子 · 发表于 2018-12-31 12:58

姜峰发表于 2018-12-31 12:27
这应该考虑，从临平坐高速快线到流水苑的乘客，是进城换公交多呢？还是换地铁多呢？

都不多，去临平地铁站坐地铁的多

roygao · 发表于 2019-1-3 15:21

姜峰发表于 2018-12-30 21:37
2022年来不及的话，拖到猴年马月就难说了。

好歹也是副城之一，第四期规划3号线东延应该肯定没问题吧，不过等修完开通起码2025了。

winner1 · 发表于 2019-1-13 20:17

那么多公交都从崇贤上面飞过，崇贤也不需要高架了，那些高架崇贤段直接拆拆掉好了。反正都只服务临平星桥那边的人，崇贤人不要享受余杭区的福利好了

粉胖子 · 发表于 2019-1-13 20:18

winner1 发表于 2019-1-13 20:17
那么多公交都从崇贤上面飞过，崇贤也不需要高架了，那些高架崇贤段直接拆拆掉好了。反正都只服务临平星桥那 ...

350不是走高架吗……

winner1 · 发表于 2019-1-13 20:23

粉胖子发表于 2019-1-13 20:18
350不是走高架吗……

350的那段高架落地属于拱墅区

粉胖子 · 发表于 2019-1-14 10:23

winner1 发表于 2019-1-13 20:23
350的那段高架落地属于拱墅区

你的意思是崇贤应该开一条绕到余杭区界内匝道上高架的线路？

winner1 · 发表于 2019-1-14 19:21

粉胖子发表于 2019-1-14 10:23
你的意思是崇贤应该开一条绕到余杭区界内匝道上高架的线路？

好好看看秋石高架在崇贤段再来说事，新开的线路覆盖临平，星桥后直接从崇贤上空飞过了。秋石在崇贤可是有上下匝道的

枯井底污泥处 · 发表于 2019-1-14 19:22

winner1 发表于 2019-1-14 19:21
好好看看秋石高架在崇贤段再来说事，新开的线路覆盖临平，星桥后直接从崇贤上空飞过了。秋石在崇贤可是有 ...

这些匝道和崇贤主要的居住区无关哪怕下来停了一站也无济于事

粉胖子 · 发表于 2019-1-14 19:36

本帖最后由粉胖子于 2019-1-14 19:40 编辑

winner1 发表于 2019-1-13 20:17
那么多公交都从崇贤上面飞过，崇贤也不需要高架了，那些高架崇贤段直接拆拆掉好了。反正都只服务临平星桥那 ...

350是不是服务崇贤人的高架线路？你简直是莫名其妙啊，正是因为为崇贤人民服务所以不在崇贤行政区划范围内上高架，不然不就和飞过崇贤上空的线路一样了吗。。

winner1 · 发表于 2019-1-14 21:27

枯井底污泥处发表于 2019-1-14 19:22
这些匝道和崇贤主要的居住区无关哪怕下来停了一站也无济于事

按版主的思路，只要不是主要居住区，百姓的出行就不用考虑了。

winner1 · 发表于 2019-1-14 21:31

粉胖子发表于 2019-1-14 19:36
350是不是服务崇贤人的高架线路？你简直是莫名其妙啊，正是因为为崇贤人民服务所以不在崇贤行政区划范围 ...

你才是莫名其妙，新出的线路，一定要扯一条已经开通N久的350线路出来。

winner1 · 发表于 2019-1-14 21:42

枯井底污泥处发表于 2019-1-14 19:22
这些匝道和崇贤主要的居住区无关哪怕下来停了一站也无济于事

把崇贤的匝道拆了，看看会有多少杭州人清明冬至的时候绕路去安贤陵园。

俊哲文明 · 发表于 2019-1-14 22:15

winner1 发表于 2019-1-14 21:42
把崇贤的匝道拆了，看看会有多少杭州人清明冬至的时候绕路去安贤陵园。

您还是先表达清楚自己的诉求再出来嘲讽别人。

枯井底污泥处 · 发表于 2019-1-14 22:21

winner1 发表于 2019-1-14 21:27
按版主的思路，只要不是主要居住区，百姓的出行就不用考虑了。

那请问崇贤范围内的每一个匝道附近住着什么人？？
我来告诉你能拆的都拆完了

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