【公交动态】杭州公交集团就秋石高架余杭延伸段开通高架快线征求市民意见

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12月26日，余杭区“三路一环”快速路中的秋石高架路余杭延伸段正式通车，为余杭区临平街道、星桥街道等地居民的出行提供了便捷的通道。杭州公交集团针对上述区域的实际需求及当地线网布局，经实地踏勘、积极筹备，拟在1月中上旬开通2-3条高架快线。从即日起至1月5日，对拟开通的高架快线征求市民意见，具体为：
一、拟开通临平北站至朝晖路艮山流水苑的高架快线，重点是方便临平街道山北区块的市民便捷进入主城区。
线路走向：临平北站始发，经东湖北路、振兴西路、望梅路、临平大道、秋石高架路（龙洞匝道上，艮秋立交北匝道下）、秋涛北路、艮秋立交桥、艮山西路、朝晖路至朝晖路艮山流水苑；朝晖路艮山流水苑始发，经朝晖路、建国北路、环城北路、艮山西路、艮秋立交桥、秋涛北路、秋石高架路（艮秋立交北匝道上，星发街匝道下）、临平大道、望梅路、振兴西路、汀州路、星光街、东湖北路至临平北站。
沿途拟停靠：红枫苑（开往朝晖路艮山流水苑方向）、振兴桥东（开往朝晖路艮山流水苑方向）、余杭高级中学（开往朝晖路艮山流水苑方向）、荷花塘（开往临平北站方向）、曙光嘉园（开往临平北站方向）、丝织弄口（开往临平北站方向）、振兴路荷禹路口、振兴西路雨荷路口、振兴西路月荷路口、振兴西路星河路口、振兴西路兴国路口、临平商贸城、屯里村、屯里村口、龙洞（开往朝晖路艮山流水苑方向）、闸弄口新村、市公交集团东（开往朝晖路艮山流水苑方向）、市公交集团（开往临平北站方向）18对（只）停靠站。



二、拟开通天星苑至大关北的高架高峰快线，主要方便星桥街道及天都城居民的出行。
线路走向：天星苑始发，经场环路、欢西路、天鹤路、藕花洲大街、星桥北路、星发街、秋石高架路（星发街匝道上）、留石高架路（东新路匝道下）、石祥路、长浜路、新天地街、西文街、沈半路、大关路、上塘路至大关北。大关北始发，经大关路、上塘路、绍兴路、沈半路、西文街、新天地街、长浜路、石祥路、留石高架路（东新路匝道上）、秋石高架路（星发街匝道下）、星发街、星桥北路、藕花洲大街、天鹤路、欢东路、场环路至天星苑。
沿途拟停靠：天湖苑（开往大关北方向）、天风苑（开往天星苑方向）、天都城、星桥镇、星桥北路星灿路口、星桥北路星灵路口、褚家桥、西湖漾河桥、西联桥、二纺机总厂10对（只）停靠站。



三、拟调整新纺路公交站至火车东站东的391路的线路走向。
拟调整后线路走向：新纺路公交站始发，循原线至320国道，经秋石高架路（龙洞匝道上）、德胜快速路（同协路匝道下）、同协南路循原线至火车东站东。
如您对拟开通的线路走向有意见建议，可以在“杭州公交”官方微信公众号相应链接下方留言，杭州公交集团将结合运营实际及基础设施、道路通行条件等，综合考虑您的建议。

caiminqi88

第一条快线可以叫509，救活一条死线。

xiaoliang0573

天星苑至大关北走长浜路，避开了东新路口沈半路口这个堵点

电玩巴士

目前恢复359快线呼声比较高

jason

杭州这点做得比武汉好，城市高架接纳公交车辆的通行。

孤狼语

公交车上高架整个高架的通行速度会明显下降，得不偿失

电玩巴士

jason 发表于 2018-12-28 17:03
杭州这点做得比武汉好，城市高架接纳公交车辆的通行。

我也12345建议过，尽可能运用快速道路

电玩巴士

caiminqi88 发表于 2018-12-28 16:48
第一条快线可以叫509，救活一条死线。

是啊，509应该把握好这次难得的机遇

追风火焰王

孤狼语 发表于 2018-12-28 17:10
公交车上高架整个高架的通行速度会明显下降，得不偿失

你研究过？数据和证据拿出来

usin

秋石北向南未见得比不走快。现在半山隧道到艮山西路段太堵了

caiminqi88

电玩巴士 发表于 2018-12-28 17:17
是啊，509应该把握好这次难得的机遇

运气好，509便涅槃重生，回归往日盛况；要不好，新线一开通，509可能就是祭品。

粉胖子

追风火焰王 发表于 2018-12-28 17:18
你研究过？数据和证据拿出来

公交车在高架上应该放开限速，不然确实会成为移动路障。

william1988

jason 发表于 2018-12-28 17:03
杭州这点做得比武汉好，城市高架接纳公交车辆的通行。

杭州还没有瞎几把乱设的限高杆

追风火焰王

粉胖子 发表于 2018-12-28 17:29
公交车在高架上应该放开限速，不然确实会成为移动路障。

这倒是，不过198和3路都是堵在高架上

威廉CHENG

原本为临平山北开通的359现在是要彻底沦陷为为星桥服务的了吗？
之前明明通知说因高架建设暂停359大站车，先在高架建成理应恢复359高架大站车！
现在359还没出山北就挤满了。

冷雪飘飞

孤狼语 发表于 2018-12-28 17:10
公交车上高架整个高架的通行速度会明显下降，得不偿失

公交就应该上高架，才能让民众多乘公交。
况且高架上的公交车比例连1%都不到。

电玩巴士

威廉CHENG 发表于 2018-12-28 17:51
原本为临平山北开通的359现在是要彻底沦陷为为星桥服务的了吗？
之前明明通知说因高架建设暂停359大站车， ...

然而据说359快线已经凉了（余交的意思没有恢复计划）

冷雪飘飞

临平融入杭州脚步越来越快了。
就可惜运河街道还没有到杭州市区内的公交，前几天那边的房子才卖1万都不到

315宇通

359快线可以恢复，432可以直接走高架到秋石北路去，撤销水洪庙和运河路320国道口

peter_nash

电玩巴士 发表于 2018-12-28 17:57
然而据说359快线已经凉了（余交的意思没有恢复计划）

9-做事情向来简单粗暴，很多线路调整一刀切，或者调整了两年以上的线路不恢复原线行驶，除非又是封路了才会恢复

姜峰

大关北—秋石高架—临平—余杭高铁站

yanoop

借由这波高架线，星桥/天都城可以减少一些和丁桥/石桥的乘客一起挤公交的时间了。要是再开一个535直达武广/武林门换乘1/2号线，收个五块我也是开心的

电玩巴士

315宇通 发表于 2018-12-28 18:00
359快线可以恢复，432可以直接走高架到秋石北路去，撤销水洪庙和运河路320国道口

其实第一条快线已经类似359快线了，就看余交怎么运用了

TrolleybusD9

孤狼语 发表于 2018-12-28 17:10
公交车上高架整个高架的通行速度会明显下降，得不偿失

不是公交上高架会影响，而是公交上高架后相对80的限速以50的速度低速行驶会影响整个高架通行速度，所以关键是公交公司取消限速

回望的眼神

东湖呢？509改东湖 永玄路上，转德胜客运中心下 绝对比现在半死不活强