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楼主: c00161732

[转帖] 【城市规划】南京2035总规:从“秦淮河时代”迈向“扬子江时代”

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 楼主| 发表于 2018-12-25 13:11 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-12-25 13:06
你想想珠江三角洲的格局。
难不成,往河源方向发展?
杭州要利用好自己的地理优势,而不是去削弱自己的 ...

杭州要自主发展、特色发展才有出路,跟着上海永远只是小弟。

杭州跟上海,应该形成深圳与广州的格局,要有敢与争锋的勇气!
发表于 2018-12-25 13:17 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-12-25 13:11
杭州要自主发展、特色发展才有出路,跟着上海永远只是小弟。

杭州跟上海,应该形成深圳与广州的格局, ...

苏州、上海、湖州、德清。
长江三角洲的重要性你懂得。
上海地铁逐步接近嘉兴了,杭州地铁也逐步接近嘉兴了。
苏州的电子高新科技都是蛮强的,上海是金融中心你懂得。小不小弟都是狭隘的观念,就象对待杭州一样,有个地方整天想贬低杭州突出自己,也不想它的地位是谁给的。
 楼主| 发表于 2018-12-25 13:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2018-12-25 13:46 编辑
姜峰 发表于 2018-12-25 13:17
苏州、上海、湖州、德清。
长江三角洲的重要性你懂得。
上海地铁逐步接近嘉兴了,杭州地铁也逐步接近嘉 ...

想当年上海是遥遥领先,但现在北京、深圳GDP增速、创新都已经逼近上海,大有赶超之势。上海的创新能力裹足不前。
苏州当然也很强,但短板非常严重,经济上的巨人,政治上的矮人,受上海的压 制太严重。
吴文化骨子里是整齐、规矩、安逸的,闯劲不足。杭州好在是吴与越的结合,既融合了吴人的特点,又融合了越人的闯劲。


国内四大强省,广东2个一线城市,江苏、山东是中心度很差的,浙江基本上以杭州为中心。
浙江作为国内TOP4的强省,培养1个一线城市是完全没有问题的。杭州应该植根于浙江强省建设,仍大有可为!



发表于 2018-12-25 14:05 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-12-25 13:10
什么叫杭嘉湖平原?了解下。

萧绍平原,浙中平原  宁绍平原了解下
发表于 2018-12-25 14:12 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2018-12-24 23:27
江南主城和江北新主城,这提法领先杭州

新主城的理念领先杭州?微笑一下。
发表于 2018-12-25 14:14 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2018-12-25 12:45
大连这么早通地铁?

轻轨
发表于 2018-12-25 14:15 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-12-25 09:01
上海也没提浦东新主城,南京为了江北的房子操碎了心。

江北的地出清了没?还烂在徽京市政府手里?
发表于 2018-12-25 14:18 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-12-25 14:15
江北的地出清了没?还烂在徽京市政府手里?

烂在手里的大概要烂下去了,前期售出的要打肉搏战啦~
发表于 2018-12-25 14:29 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-12-25 14:18
烂在手里的大概要烂下去了,前期售出的要打肉搏战啦~

政策都放到底了啊,直接是人都可以买,还不行?
发表于 2018-12-25 15:27 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-12-25 12:54
南京多多少少受了杭州的影响,但南京与杭州还是不一样的,

第一次听说长江比钱塘江宽啊,还宽2-3倍?没听错吧
发表于 2018-12-25 15:31 | 显示全部楼层
牛家老二 发表于 2018-12-25 14:05
萧绍平原,浙中平原  宁绍平原了解下

除了宁绍平原,其他没听说过诶。萧绍之间就是一座大山为分界的。浙中那是金衢盆地,不是平原
 楼主| 发表于 2018-12-25 16:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2018-12-25 16:41 编辑
冷雪飘飞 发表于 2018-12-25 15:27
第一次听说长江比钱塘江宽啊,还宽2-3倍?没听错吧

这里特指的是拥江核心段:南京的江北新区与河西新城之间,杭州的钱江新城与世纪城之间。你去地图上量量,南京长江段比杭州钱塘江宽,2-3倍左右。从正常的沿江天际线观察效果,其它较偏的地方没考虑。
发表于 2018-12-25 18:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷雪飘飞 于 2018-12-25 18:44 编辑
c00161732 发表于 2018-12-25 16:27
这里特指的是拥江核心段:南京的江北新区与河西新城之间,杭州的钱江新城与世纪城之间。你去地图上量量, ...

我不管怎么量也都是1.2公里啊。南京长江大桥、南汉?大桥量出来都是1.2公里,南京北站对岸也是1.2公里,第三长江大桥1.6,板桥汽渡也1.2公里。不能把江心洲这种有土的算在河宽度里的
杭州的钱江新城也是1.2公里,九堡大桥1.7公里了,江东大桥2公里了
 楼主| 发表于 2018-12-25 20:09 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2018-12-25 23:47 编辑
冷雪飘飞 发表于 2018-12-25 18:42
我不管怎么量也都是1.2公里啊。南京长江大桥、南汉?大桥量出来都是1.2公里,南京北站对岸也是1.2公里, ...

大桥都是建在江最窄的地方。你要看两岸新城的江堤距离,看沿江天际线效果,江心岛日常居民一般不会到。
发表于 2018-12-26 10:21 | 显示全部楼层
维多利亚港这样的夜景,需要几十年的沉淀,向纵深发展。
水面宽,光是摩天轮还不够,所以看夜景最佳位置是太平山顶,美不胜收。
(从江面宽度联想到)要拓展思维,跟贴才有可持续性。

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发表于 2018-12-26 10:55 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-12-25 14:18
烂在手里的大概要烂下去了,前期售出的要打肉搏战啦~

啧啧啧
发表于 2018-12-26 11:08 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-12-26 10:21
维多利亚港这样的夜景,需要几十年的沉淀,向纵深发展。
水面宽,光是摩天轮还不够,所以看夜景最佳位置是 ...

正确的做法是把装LED的钱用来补贴写字楼开灯
发表于 2018-12-26 11:16 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-12-25 20:09
大桥都是建在江最窄的地方。你要看两岸新城的江堤距离,看沿江天际线效果,江心岛日常居民一般不会到。

不管怎样,长江也就1.2-1.8公里居多啊。而钱塘江也是1.2公里,到下沙逐渐到2公里,到大江东变成3公里。当然是填海填的,以前的盐官对岸大江东,那是宽10公里左右的。
看沿江天际线,跟你说,江越宽,越看起来矮,越没效果。所以都不如上海浦东的既视感。
发表于 2018-12-26 11:19 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-12-26 11:08
正确的做法是把装LED的钱用来补贴写字楼开灯

估计LED灯的投入是相当大的。
如果用于公共交通,降低地铁票这些更惠民些。
发表于 2018-12-26 11:27 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-12-26 11:19
估计LED灯的投入是相当大的。
如果用于公共交通,降低地铁票这些更惠民些。

所以你究竟要不要看夜景呢?杭州的地铁票价和香港比简直可以说是四舍五入不要钱了。
发表于 2018-12-26 11:32 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-12-26 11:27
所以你究竟要不要看夜景呢?杭州的地铁票价和香港比简直可以说是四舍五入不要钱了。

因为香港夜景不是通过LED灯光秀做出来的。
所以,香港地铁票和香港夜景也没有直接联系的。
发表于 2018-12-26 13:39 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-12-26 11:32
因为香港夜景不是通过LED灯光秀做出来的。
所以,香港地铁票和香港夜景也没有直接联系的。

呵呵,电费不要钱的啊?
发表于 2018-12-26 20:55 | 显示全部楼层
南京刚规划了个江北新城名称,有些人就认为比杭州建设了10多年的拥江发展好了,这是种什么病啊
发表于 2018-12-26 21:21 来自手机 | 显示全部楼层
闲来有事 发表于 2018-12-25 11:22
陆家嘴高层事上海第一贵

上海的富豪们之前标配是汤臣一品,现在又回静安寺和新天地周边去了。最贵的写字楼也又回到浦西的静安寺嘉里和恒隆那边去了。

说实话浦东除了陆家嘴一带,其他区域的开发强度太低了,世博会后浦东就没通了几条地铁。老的观念真没那么容易扭转,强如浦东都没能把地位翻过来。
发表于 2018-12-26 21:52 来自手机 | 显示全部楼层
usin 发表于 2018-12-26 21:21
上海的富豪们之前标配是汤臣一品,现在又回静安寺和新天地周边去了。最贵的写字楼也又回到浦西的静安寺嘉 ...

浦东地段在上海显然不如杭州的萧山,浦东三面环海,简而言之没有纵深与腹地,这点萧山远胜于浦东,接轨江苏和浙江才是上海发展的命门。浦东三面环海其实就像杭州的西部三面环山一样。
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