【口水堂】竞猜：铁路杭州西站方案何时公布？

暖笠笠 · 发表于 2018-9-4 12:41

本帖最后由 jason 于 2018-9-4 13:11 编辑

rt

jason · 发表于 2018-9-4 13:11

楼主那么着急啊，这个车站肯定会修的嘛。

会飞的猪J · 发表于 2018-9-4 14:17

杭州西站方案基本定了，没有官宣的猜测：
1.在等上海东站的消息
2.结合沪乍杭的进度

毕竟杭州西站如果公布了，接下去就要推进了。
如果和东站进度相差太大，那么会造成，西站造好了，没办法去上海这种尴尬的局面

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-9-4 14:59

会飞的猪J 发表于 2018-9-4 14:17
杭州西站方案基本定了，没有官宣的猜测：
1.在等上海东站的消息
2.结合沪乍杭的进度

不管沪乍杭还是沪杭城际在亚运会前都不太可能通车。为什么非要有去上海的铁路才能运行？如果是这样为什么不学南站的做法？商合杭的车是不是要全开到东站？

会飞的猪J · 发表于 2018-9-4 15:11

曹孟德斯鸠发表于 2018-9-4 14:59
不管沪乍杭还是沪杭城际在亚运会前都不太可能通车。为什么非要有去上海的铁路才能运行？如果是这样为什么 ...

花了百来个亿投资了一个高铁枢纽，不连通？
因为沪杭之间的需求量最大。
虹桥，去年客流第一；
杭州东，去年客流第二

今天看到一个帖子，上海的实际人口可能到3000万人了（包括本地，常驻，流动）

usin · 发表于 2018-9-4 15:17

肯定不会等沪乍杭了。湖杭及杭黄连接线造好杭州西站就可以用了，而且素鸡已经说了是亚运保障工程，必须要亚运前完工的，不会等了。

会飞的猪J · 发表于 2018-9-4 15:35

usin 发表于 2018-9-4 15:17
肯定不会等沪乍杭了。湖杭及杭黄连接线造好杭州西站就可以用了，而且素鸡已经说了是亚运保障工程，必须要亚 ...

沪乍杭速度之争马上落下帷幕了。
建设起来也快的。

会飞的猪J · 发表于 2018-9-4 15:36

如果不能赶上亚运会，不知道又要拖到何时了。。。

孤独的17岁 · 发表于 2018-9-4 15:50

曹孟德斯鸠发表于 2018-9-4 14:59
不管沪乍杭还是沪杭城际在亚运会前都不太可能通车。为什么非要有去上海的铁路才能运行？如果是这样为什么 ...

你可以回过去看看当年沪宁沪杭建成通车用了多少时间

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-9-4 15:54

孤独的17岁发表于 2018-9-4 15:50
你可以回过去看看当年沪宁沪杭建成通车用了多少时间

你看看杭宁用了多少时间

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-9-4 16:00

会飞的猪J 发表于 2018-9-4 15:11
花了百来个亿投资了一个高铁枢纽，不连通？
因为沪杭之间的需求量最大。
虹桥，去年客流第一；

谁说不联通了？如果沪杭之间的线路进度赶不上为什么要让西站也等着？

icor · 发表于 2018-9-4 16:01

会飞的猪J 发表于 2018-9-4 15:11
花了百来个亿投资了一个高铁枢纽，不连通？
因为沪杭之间的需求量最大。
虹桥，去年客流第一；

去年广州南客流第一吧

会飞的猪J · 发表于 2018-9-4 16:04

孤独的17岁发表于 2018-9-4 15:50
你可以回过去看看当年沪宁沪杭建成通车用了多少时间

建造是很快的。

会飞的猪J · 发表于 2018-9-4 16:15

本帖最后由会飞的猪J 于 2018-9-4 17:00 编辑

icor 发表于 2018-9-4 16:01
去年广州南客流第一吧

虹桥第一，杭州东第二。
广州南只是车次多

长木里 · 发表于 2018-9-4 17:36

会飞的猪J 发表于 2018-9-4 16:15
虹桥第一，杭州东第二。
广州南只是车次多

杭州东的客流包括了普速的。其他大部分城市的普速和高铁站都是分开的。

长木里 · 发表于 2018-9-4 17:40

曹孟德斯鸠发表于 2018-9-4 15:54
你看看杭宁用了多少时间

杭宁城际铁路(又名杭宁高铁、宁杭客运专线)北起南京，南至杭州，全长248.963km公里，于2008年12月27日开工，预计2013年6月30日正式通车。

长木里 · 发表于 2018-9-4 17:40

孤独的17岁发表于 2018-9-4 15:50
你可以回过去看看当年沪宁沪杭建成通车用了多少时间

杭宁城际铁路(又名杭宁高铁、宁杭客运专线)北起南京，南至杭州，全长248.963km公里，于2008年12月27日开工，预计2013年6月30日正式通车。

会飞的猪J · 发表于 2018-9-4 17:49

长木里发表于 2018-9-4 17:40
杭宁城际铁路(又名杭宁高铁、宁杭客运专线)北起南京，南至杭州，全长248.963km公里，于2008年12月27日开 ...

江苏修过来肯定慢的。沪乍杭是上海东-杭州西，都是平原地区，水文条件都还可以。
浦东铁路那边的那些土地都没有拆迁问题。
早起来很快的。
江苏-上海之间造高铁，至少需要3-4年。
浙江-上海之间，最多需要3年，一般1-2年。

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-9-4 17:50

会飞的猪J 发表于 2018-9-4 17:49
江苏修过来肯定慢的。沪乍杭是上海东-杭州西，都是平原地区，水文条件都还可以。
浦东铁路那边的那些土 ...

预可研批复到开工还要两年

会飞的猪J · 发表于 2018-9-4 17:55

曹孟德斯鸠发表于 2018-9-4 17:50
预可研批复到开工还要两年

这个不用担心，已经批好了。
目前就是要确定速度和制式，定下来后可以立刻开工。
杭绍台也是边建边批。
平湖这边沿线都已经开始拆迁了。
所以等着正式开工呢

暖笠笠 · 发表于 2018-9-4 18:35

本帖最后由暖笠笠于 2018-9-4 23:42 编辑

曹孟德斯鸠发表于 2018-9-4 15:54
你看看杭宁用了多少时间

更新：原内容(下方)缺少来源

宁杭有反反复复调整线路级别的因素吧

wangzheng456 · 发表于 2018-9-4 19:38

会飞的猪J 发表于 2018-9-4 14:17
杭州西站方案基本定了，没有官宣的猜测：
1.在等上海东站的消息
2.结合沪乍杭的进度

我估计也是，实际上说来说去核心问题还是绕不开上海，再加上本来人家就是路局所在地，所以人家要拖沓，也是没办法的

孤独的17岁 · 发表于 2018-9-4 19:39

曹孟德斯鸠发表于 2018-9-4 15:54
你看看杭宁用了多少时间

不一样的，一个是上海南下的通道，一个是绕开上海的通道，目前沪杭饱和最着急的是上海南下加车困难。

孤独的17岁 · 发表于 2018-9-4 19:40

会飞的猪J 发表于 2018-9-4 16:04
建造是很快的。

是的这样的速度在今天也可以实现

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-9-4 19:47

孤独的17岁发表于 2018-9-4 19:39
不一样的，一个是上海南下的通道，一个是绕开上海的通道，目前沪杭饱和最着急的是上海南下加车困难。

沪杭客专从可行性研究到开工也要有一年

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