【城市交通】沪乍杭铁路目前的进度？

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 11:28

本帖最后由 jason 于 2018-8-24 14:26 编辑

这条关系到杭州影响的铁路，至今还在前期，明年再不动工的话，不能赶上杭州亚运会了。

到时候让外籍人员，从浦东坐穿2号线，然后去虹桥来杭州？

希望能够重视这条线路。

既然速度之争已经定了，就应该速度推进。

再补充下 14：34 Aug22杭州西站目前已经确定年底前动工。
上海东站，机场联络线今年年底前动工，东站也会开建。
那么沪乍杭是不远了。
不然两站之间没有通道了。
沪杭复线，没有出现再上海2035规划中，即便杭州规划了，上海也不会考虑。
期待沪乍杭开建把，带动沿线城市

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-8-22 11:29

来不及

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 11:30

曹孟德斯鸠发表于 2018-8-22 11:29
来不及

明年开建的话，3年就可以建好。

xiguochen · 发表于 2018-8-22 11:34

这条路本来就不是亚运会配套，2022不可能完成的。
而且亚运会代表团直飞萧山，飞上海只是少量的。
沪乍杭设计到上海东站，杭州湾跨海，通苏嘉，2022能开工都算不错了。再说这条路还要兼顾港口配套，很大可能是200的快速。
浦东到杭州等远期的沪杭城际吧

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 11:37

xiguochen 发表于 2018-8-22 11:34
这条路本来就不是亚运会配套，2022不可能完成的。
而且亚运会代表团直飞萧山，飞上海只是少量的。
沪乍 ...

现在已经定下来了，浙江段350高铁，上海段200-250

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-8-22 11:46

会飞的猪J 发表于 2018-8-22 11:30
明年开建的话，3年就可以建好。

还在预可研审查

loganese · 发表于 2018-8-22 12:19

且不说这条线本来就不是亚运配套工程，大量运动员航班直飞杭州的，就算非浦东，直接大巴来杭州也比去上海东坐高铁方便，浦东机场和上海东站不在一起的，而且没有轨道交通连接

kaka龙 · 发表于 2018-8-22 12:28

每次看到“亚运会前要通的”这种话，都有种错觉，好像杭州2022年之后就要消失了一样。。。。。。。

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 12:50

刚才跟发改委确认了下，
现在是铁总牵头，预可研在审了。
加油推进。
都托了那么多年了，哎~

tonymei · 发表于 2018-8-22 13:47

才预可的话还是有点慢吧
后面还要可研大量的勘探设计工作

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 14:04

tonymei 发表于 2018-8-22 13:47
才预可的话还是有点慢吧
后面还要可研大量的勘探设计工作

勘察6个月。但之前桐乡，海宁段好像开始勘察了。

xiaoliang0573 · 发表于 2018-8-22 14:22

亚运会还要飞浦东的话萧山的T4算是白修了，飞也只是小部分飞浦东

粉胖子 · 发表于 2018-8-22 14:23

会飞的猪J 发表于 2018-8-22 12:50
刚才跟发改委确认了下，
现在是铁总牵头，预可研在审了。
加油推进。

外籍人员飞萧山不就好了。。

7arsenal · 发表于 2018-8-22 14:27

你看马哈蒂尔访问杭州飞浦东了吗

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 14:29

7arsenal 发表于 2018-8-22 14:27
你看马哈蒂尔访问杭州飞浦东了吗

这个肯定直飞萧山。
但是运动员全部直飞萧山的话不现实。
毕竟浦东飞到世界各地航班多。
萧山航班远没有浦东多

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 14:43

xiaoliang0573 发表于 2018-8-22 14:22
亚运会还要飞浦东的话萧山的T4算是白修了，飞也只是小部分飞浦东

国际航班，浦东&北京最多，萧山估计60%都没有

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-8-22 14:50

会飞的猪J 发表于 2018-8-22 14:29
这个肯定直飞萧山。
但是运动员全部直飞萧山的话不现实。
毕竟浦东飞到世界各地航班多。

运动员包机好了，萧山的亚洲航线又不差

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 16:45

曹孟德斯鸠发表于 2018-8-22 14:50
运动员包机好了，萧山的亚洲航线又不差

这个可以有

c00161732 · 发表于 2018-8-22 16:47

给萧山机场增加客流量多好！

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 16:56

c00161732 发表于 2018-8-22 16:47
给萧山机场增加客流量多好！

那得多开辟几条国际航线，方便我们出行

锦绿新城 · 发表于 2018-8-22 16:57

会飞的猪J 发表于 2018-8-22 11:37
现在已经定下来了，浙江段350高铁，上海段200-250

求消息来源。
网上看到平湖论坛上也有这一说法，但也没有消息来源。

锦绿新城 · 发表于 2018-8-22 17:03

上海2035总规中有沪杭城际铁路的，参考总规文本第49条。
新松江南站也预留了沪杭城际铁路引入条件。

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 17:04

锦绿新城发表于 2018-8-22 16:57
求消息来源。
网上看到平湖论坛上也有这一说法，但也没有消息来源。

跟发改委求证了，他们那边说，目前是这种状态。
但是涉及到制式，所以还在协调。
这个我也不是很专业。
大概就是，跑350的轨道和200-250不一样

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-8-22 17:05

锦绿新城发表于 2018-8-22 16:57
求消息来源。
网上看到平湖论坛上也有这一说法，但也没有消息来源。

平湖有沪乍杭的假消息再正常不过了，话说沪昆到上海南站的联络线有消息吗？

会飞的猪J · 发表于 2018-8-22 17:08

曹孟德斯鸠发表于 2018-8-22 17:05
平湖有沪乍杭的假消息再正常不过了，话说沪昆到上海南站的联络线有消息吗？

普铁还没迁出到松江南站。
上海南站3，4线还没建，时间还很长了。
3，4线据说是为宁波（平湖方向）服务的，所以是不会有联络线一说。
东西联络线还在天上飞。

这个消息是确切的，我跟发改委求证的

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