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[讨论] 【口水堂】建议51路、52路拆环重组

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发表于 2018-8-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-8-21 11:48 编辑

建议51路和52路拆环,分别改到武林广场和黄龙集散中心始发。

方案1:
51路(武林广场-浴鹄湾)
武林广场-孩儿巷-小车桥-少年宫/钱塘门外-葛岭-新新饭店-岳庙-杭州花圃-郭庄-丁家山-空军疗养院/于谦祠-浴鹄湾

52路(黄龙集散中心-动物园)
黄龙集散中心-浙大附中-曙光公寓-岳庙-新新饭店-葛岭-钱塘门外/少年宫-东坡路庆春路口-东坡路平海路口-一公园-钱王祠-清波门-南山路万松岭路口-长桥-净寺-苏堤-动物园

方案2:
51路(武林广场-万松岭停车场)
武林广场-孩儿巷-小车桥-少年宫/钱塘门外-葛岭-新新饭店-岳庙-杭州花圃-郭庄-丁家山-空军疗养院-浴鹄湾-苏堤-净寺-长桥-万松岭停车场

52路(黄龙集散中心-万松岭停车场)
黄龙集散中心-浙大附中-曙光公寓-岳庙-新新饭店-葛岭-钱塘门外/少年宫-东坡路庆春路口-东坡路平海路口-一公园-钱王祠-清波门-万松岭停车场

51路满足武林广场地铁站来往西湖北线、西湖北线来往西湖西线的需求,52路满足西湖北线来往西湖南线的需求。
 楼主| 发表于 2018-8-19 19:55 | 显示全部楼层
我找不到以前那个巴家虚拟设计帖了_(:з」∠)_如果找得到的话可以之后移动进去
发表于 2018-8-19 20:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-8-19 20:01 来自手机 | 显示全部楼层
丝工坊 发表于 2018-8-19 20:00
不可能的,武林广场到动物园已经有线路了

走向又不一样的
发表于 2018-8-19 20:03 | 显示全部楼层
这个都只有半环了
发表于 2018-8-19 20:35 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-8-19 20:59 | 显示全部楼层
丝工坊 发表于 2018-8-19 20:35
你想的也只有半环,有什么意思?

真·环湖让定制公交来,他是这个意思
发表于 2018-8-19 21:02 来自手机 | 显示全部楼层
这个方案解决了北山路往杨公堤无公交线路的问题;但在疏散旅客方面存在一些问题,无法分流其他线路的客流压力了。
发表于 2018-8-19 21:28 来自手机 | 显示全部楼层
其实我个人偏向于保留环线,从吴山站内或者万松岭停车场发车,之所以选择吴山站内,是因为出站不用绕大圈,这样可以弥补北山路到杨公堤到空白,还可以分流一下北山路到南山路万松岭以南的客流,并且可以使这些客流避开东坡路的拥堵
发表于 2018-8-19 22:29 | 显示全部楼层
设计线路,最好能让乘客坐车少动脑子。
让傻子知道沿环湖一圈有条线路。
发表于 2018-8-19 22:32 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-19 22:27
方案1:
51路(武林广场-浴鹄湾)
武林广场-孩儿巷-小车桥   (差评,还是没能走环城西路,只有锦上添花没 ...

别人的意见,你都要给差评的,而你的意见是不允许别人说你不好的。

这就是姜老师的风格。

武林广场-孩儿巷-小车桥-少年宫/钱塘门外-葛岭-新新饭店-岳庙-杭州花圃-郭庄-丁家山-空军疗养院/于谦祠-浴鹄湾   ,这条线设计的再差,是不是也弥补了延安路到北山路的空白线路?
发表于 2018-8-19 22:36 | 显示全部楼层
方案1:
51路(武林广场-浴鹄湾)
武林广场-孩儿巷-小车桥   (那还是没能走环城西路,只有锦上添花没有雪中送炭,不兜远不行吗?)

52路(黄龙集散中心-动物园)
黄龙集散中心-浙大附中-曙光公寓-岳庙-新新饭店-葛岭-钱塘门外/少年宫-东坡路庆春路口-东坡路平海路口-一公园-钱王祠-清波门-南山路万松岭路口-长桥-净寺-苏堤-动物园     (那南山路万松岭路口-长桥-净寺-苏堤-长桥-浴鹄湾-空军疗养院-丁家山-郭庄-杭州花圃-岳庙,区间的环线呢?)
 楼主| 发表于 2018-8-19 22:36 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-19 22:29
设计线路,最好能让乘客坐车少动脑子。
让傻子知道沿环湖一圈有条线路。

公交车不是给智力缺陷到需要在天目山路住院的人用的。其一
其二,现在是信息时代,只要输入起点和终点就可以知道最短最快的路径,而根本不需要知道所乘坐的线路的首末站。
在今天还永远只用自己的脑子计算乘车路径的,要么是非常沉迷这方面的车迷,要么就是清朝穿越过来的僵尸。
发表于 2018-8-19 22:36 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2018-8-19 22:32
别人的意见,你都要给差评的,而你的意见是不允许别人说你不好的。

这就是姜老师的风格。

已改。
发表于 2018-8-19 22:40 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-8-19 22:36
公交车不是给智力缺陷到需要在天目山路住院的人用的。其一
其二,现在是信息时代,只要输入起点和终点就 ...

你设计从武林广场,势必又要增加一条绕行武林广场的线路,已经够多的了。
我设计的线路,尽量弥补多项空白的。
发表于 2018-8-19 22:52 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-8-19 22:36
公交车不是给智力缺陷到需要在天目山路住院的人用的。其一
其二,现在是信息时代,只要输入起点和终点就 ...

姜老师只是在自己认知的世界里,叫个不停。

他连社区公交都没坐过,就敢说他们的班次不行,没有存在的意义。

站站停的公交车,除了延安路,他就不知道其他的路了。
 楼主| 发表于 2018-8-19 23:13 来自手机 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2018-8-19 22:52
姜老师只是在自己认知的世界里,叫个不停。

他连社区公交都没坐过,就敢说他们的班次不行,没有存在的 ...

他连武林广场始发公交的重要性都看不到(模仿他说话一下)
发表于 2018-8-19 23:21 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-19 21:28
其实我个人偏向于保留环线,从吴山站内或者万松岭停车场发车,之所以选择吴山站内,是因为出站不用绕大圈, ...

25路完全可以放站外上下车的,在总站里也跟路边始发一样即到即走
发表于 2018-8-19 23:44 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-19 22:29
设计线路,最好能让乘客坐车少动脑子。
让傻子知道沿环湖一圈有条线路。

请您告诉大家,不动脑子的乘客一般怎么坐车的?傻子怎么区分51/52跟4/7哪个是环湖的,它上面没写环湖两个字啊(定制公交是写的,傻子应该知道)
发表于 2018-8-20 08:49 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-19 22:29
设计线路,最好能让乘客坐车少动脑子。
让傻子知道沿环湖一圈有条线路。

只是环湖一圈没有合适的场站,客观上不具备这样的条件。
发表于 2018-8-20 09:16 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-8-20 08:49
只是环湖一圈没有合适的场站,客观上不具备这样的条件。

关键是不重视西湖环线。
发表于 2018-8-20 09:18 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-20 09:16
关键是不重视西湖环线。

那你帮我看一下西湖一圈哪里可以蓄车,谢谢
发表于 2018-8-20 09:24 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-20 09:18
那你帮我看一下西湖一圈哪里可以蓄车,谢谢

当前核心思想:不增加过多重叠,查漏站站停。
对,一起找找环湖的停靠点。
发表于 2018-8-20 09:27 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-20 09:24
当前核心思想:不增加过多重叠,查漏站站停。
对,一起找找环湖的停靠点。

我找了一圈没找到,你帮我找一下
发表于 2018-8-20 09:40 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-20 09:27
我找了一圈没找到,你帮我找一下

51路钱塘门外,52路六公园。
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