【观点】认为天桥难看的都是些什么人？地鼠？

向雪怀

钱新金球 发表于 2018-4-27 15:12
你画的这个是圆？？？

陆家嘴是6个方向，新塘路口才4个方向，
你没理解原话的意思，人家的圆形是用在6个方向，不是4个方向用圆形。
就近的思路是灵活的，不是呆板的运用。

ㄣton『e

向雪怀 发表于 2018-4-27 16:19
陆家嘴是6个方向，新塘路口才4个方向，
你没理解原话的意思，人家的圆形是用在6个方向，不是4个方向用圆 ...

不要胡扯了，不管多少个方向，相邻之间走直线，弦长都是比弧长短的。这是数学不是力学。

向雪怀

ㄣton『e 发表于 2018-4-27 17:57
不要胡扯了，不管多少个方向，相邻之间走直线，弦长都是比弧长短的。这是数学不是力学。

你数学肯定没学好。
是内切圆的周长，
你肯定想成外切圈了。

ㄣton『e

向雪怀 发表于 2018-4-27 19:39
你数学肯定没学好。
是内切圆的周长，
你肯定想成外切圈了。

笑掉大牙，相邻两点你给我连一个内接圆出来。

HZ铁份子

过街天桥的架设更多的要结合楼宇之间

曹孟德斯鸠

向雪怀 发表于 2018-4-27 19:39
你数学肯定没学好。
是内切圆的周长，
你肯定想成外切圈了。

你为什么不画直线要画圆？

钱新金球

向雪怀 发表于 2018-4-27 16:19
陆家嘴是6个方向，新塘路口才4个方向，
你没理解原话的意思，人家的圆形是用在6个方向，不是4个方向用圆 ...

你这个人真的很好笑

Elric

我觉得天桥不是丑不丑的问题，而是实不实用的问题
1、建设周期短
2、成本相对低

在天桥建设方面，我觉得上海还比不上香港，特别是荃湾，一路全是天桥，人车分离，直接下来就是市井，上去就是商场，荃湾杨屋道发散状全是天桥

向雪怀

楼上两位说的不错，实事求是。

寒羊

在主干道（非路口处）建设天桥，可以很大程度上减少车让人导致的车速减慢。

向雪怀

bomguo

寒羊 发表于 2018-4-29 13:32
在主干道（非路口处）建设天桥，可以很大程度上减少车让人导致的车速减慢。

是的，杭州路口有非机干扰，天桥意义不大，非路口价值更大。

粉胖子

寒羊 发表于 2018-4-29 13:32
在主干道（非路口处）建设天桥，可以很大程度上减少车让人导致的车速减慢。

非机动车一样要让，非路口倒是可以多造一些带斜坡的过街设施。

发展要自然

向雪怀 发表于 2018-4-27 10:54
本贴是呼吁城市的行人过街设施，天桥的优点观光和拍照，地道的优点可以和地铁站完美结合，天桥和地道两种 ...

天桥不光是少走几步路，还有美学的问题

tonymei

天桥和垂直绿化结合起来，还是蛮好看的
参考广州。天桥很多，都带有绿化，并不给城市形象减分，反而更有都市感。
杭州的天桥还是建议和香港广州多学习，带遮盖可以遮阳挡雨

归来人

tonymei 发表于 2018-6-29 10:49
天桥和垂直绿化结合起来，还是蛮好看的
参考广州。天桥很多，都带有绿化，并不给城市形象减分，反而更有都 ...

一个城市交通，马路，人行道应该最主要考虑通勤，设计简单大气，工业风就可以了。。。完全不难看，考虑觉得难看就不搞，或大面积绿化本来就是乡下思维。。杭州到处搞什么西湖，祥云“美丽”元素。。。依然土得要命

Minitrue

归来人 发表于 2018-6-29 13:03
一个城市交通，马路，人行道应该最主要考虑通勤，设计简单大气，工业风就可以了。。。完全不难看，考虑觉 ...

是的 各种“特色”有效降低了公共设施的审美水平。最突出的例子就是各种桥的中式石栏杆，印象里就潮王桥看上去还可以，现在的尤其是二号线出入口围成一圈真的惨不忍睹

tonymei

归来人 发表于 2018-6-29 13:03
一个城市交通，马路，人行道应该最主要考虑通勤，设计简单大气，工业风就可以了。。。完全不难看，考虑觉 ...

乡下思维？？？ 好吧 我也不反驳，我就是乡下人，觉得这照片里的天桥简单美观实用

归来人

tonymei 发表于 2018-6-29 14:11
乡下思维？？？ 好吧 我也不反驳，我就是乡下人，觉得这照片里的天桥简单美观实用

我没有说你。我意思是天桥，地道，就应该造。设计好了，根本不存在难看的问题。

傍晚烛光

载体不重要，形式才重要。就像中国很多领导觉得古老的有轨电车，他们脑海里都是旧上海的铛铛车，而完全不知道现代有现代的电车，等看到了才知道原来现代还有那么新潮的电车存在

K34

仙林桥地道里面台阶太多，年纪大的会比较不方便

usin

旁边全是高楼，用天桥作为连廊我觉得是很好的。旁边如果没有高楼或者很稀疏，那就不适合了

流采冰飞

莫干山路太缺天桥了

向雪怀