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楼主: yanoop

[新闻] 【城市交通】铁路安吉站将要升级规模

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发表于 2018-4-1 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-4-1 21:27
南京到上海车次会增多,选择面更大,尤其是春运车次紧张时有用,京沪线那边没位置,还可以选宁杭-沪苏湖 ...

疯了吧,南京到上海春运会运力紧张?运力紧张是合阜到上海好伐,二通道是商杭沪湖,和南京没有半毛钱关系。
发表于 2018-4-1 22:34 来自手机 | 显示全部楼层
比较迫切的是从杭州西西咽喉引出一条线路经安吉县城到商杭线,对杭州来说比湖州~杭州西的线路有用的多。就是湖州不太开心。
发表于 2018-4-1 22:42 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-1 22:32
疯了吧,南京到上海春运会运力紧张?运力紧张是合阜到上海好伐,二通道是商杭沪湖,和南京没有半毛钱关系 ...

宁杭线也可以上沪苏湖的!
发表于 2018-4-1 22:46 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-1 22:32
疯了吧,南京到上海春运会运力紧张?运力紧张是合阜到上海好伐,二通道是商杭沪湖,和南京没有半毛钱关系 ...

倒是沪宁城际上的小站停车越来越少了
发表于 2018-4-1 23:10 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-4-1 22:42
宁杭线也可以上沪苏湖的!

杭州去北京到拉萨兜一圈也是可以的。
南京支点往上海,怎么也轮不到宁杭线,你不要继续表演了。
发表于 2018-4-2 00:31 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-1 22:32
疯了吧,南京到上海春运会运力紧张?运力紧张是合阜到上海好伐,二通道是商杭沪湖,和南京没有半毛钱关系 ...

我觉得他一直蛮疯的
发表于 2018-4-2 09:06 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-4-2 10:21 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-4-1 21:27
南京到上海车次会增多,选择面更大,尤其是春运车次紧张时有用,京沪线那边没位置,还可以选宁杭-沪苏湖 ...

宁杭到上海跑杭州来中转?开玩笑呢,看下7307、7397、7393、7319每天运椅子就知道宁杭跑上海有几个人会来杭州转,现在光湖州吴兴区每天到上海的大巴近100班,还不算南浔的,宜兴到上海大巴每天35班,溧阳到上海每天近20班,为什么这么多车,有客流呗,现阶段大巴到上海明显比到杭州转更方便,即使以后沪苏湖通车了,吸走的也是这些原本大巴去上海的人
发表于 2018-4-2 11:08 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2018-4-2 10:21
宁杭到上海跑杭州来中转?开玩笑呢,看下7307、7397、7393、7319每天运椅子就知道宁杭跑上海有几个人会来 ...

坐过7397的人表示这车是不运椅子的 而且这车的票基本上是被湖州卖光的
 楼主| 发表于 2018-4-2 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
直接安吉设区好了,都是湖州名下,就无所谓站不站了。地理位置差,能有个站还不好?非要得寸进尺,还想越过上头地级市。
发表于 2018-4-2 12:48 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-3-31 22:12
最近江苏明确连淮扬镇高铁南延段到溧阳为止,然后利用宁杭高铁互通南下。
如果杭州、安吉、常州溧阳对接, ...

走广德县城西好了 饶不了几里地 这比起杭义温的义乌弯算是很直了 中间可以多经过一个县城 浙江可以少出地  安徽多高十字枢纽  广德连到高淳就是杭宁二线  多赢
发表于 2018-4-2 12:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2018-4-2 12:54 编辑
少年宫崎骏 发表于 2018-4-2 12:48
走广德县城西好了 饶不了几里地 这比起杭义温的义乌弯算是很直了 中间可以多经过一个县城 浙江可以少出地 ...

安徽想加站再谈,比如广德、郎溪,都可能会加入。原规划镇宣高铁时,郎溪就提出过要求设站。
但宜兴(张渚)、长兴说不定也想设站,就要PK了。
发表于 2018-4-2 13:46 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-1 12:26
你说的这些客流和溧阳-安吉-杭州没有关系
只要宁杭高铁溧阳-湖州-杭州段不饱和,这条线路就不太可能修, ...

是的,需求才是主要的动力。现阶段来看,需求明显刺激不了动力
发表于 2018-4-2 14:01 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2018-4-2 11:08
坐过7397的人表示这车是不运椅子的 而且这车的票基本上是被湖州卖光的

G7397在周日晚上的生意不要太好,一些湖州地区(长兴、湖州、德清)的客流,可以吃完晚饭(早点吃)再回上海
发表于 2018-4-2 23:35 来自手机 | 显示全部楼层
yanoop 发表于 2018-4-2 12:26
直接安吉设区好了,都是湖州名下,就无所谓站不站了。地理位置差,能有个站还不好?非要得寸进尺,还想越过 ...

按照你这一说法,富阳、临安高铁随便有一个站就不错了
发表于 2018-4-2 23:39 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2018-4-2 10:21
宁杭到上海跑杭州来中转?开玩笑呢,看下7307、7397、7393、7319每天运椅子就知道宁杭跑上海有几个人会来 ...

这些班次如果是运椅子的话怎么还会在最近几次调图中继续增加杭州站换向的班次?
发表于 2018-4-3 09:04 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-1 22:12
沪宁间京沪高铁比沪宁高铁就快不少。宁杭-沪苏湖的列车主要也就服务溧阳、宜兴等。

原本沪苏湖挺顺直 ...

沪杭城际最近有什么消息吗,上次看到有人说沪苏湖造了之后把沪杭城际上海段的线位给占了
发表于 2018-4-3 09:39 | 显示全部楼层
可以开始发车了吧
发表于 2018-4-3 18:49 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2018-4-1 15:23
天子湖离安吉县城20多公里,去杭州又是绕行湖州,时间估计要40分钟左右,票价估计要50左右,真不如现有快客 ...

安吉到杭州不会有人坐商杭的,这个站主要意义在于北上
发表于 2018-4-3 20:42 来自手机 | 显示全部楼层
cjhhzhz 发表于 2018-4-3 09:04
沪杭城际最近有什么消息吗,上次看到有人说沪苏湖造了之后把沪杭城际上海段的线位给占了

沪杭城际一直在规划中,上海段规划与沪苏湖共用往上海南站方向的联络线以及往上海虹桥站方向的高铁。
发表于 2018-4-3 20:51 来自手机 | 显示全部楼层
杭安城际铁路开工时间遥遥无期
发表于 2018-4-3 21:04 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-4-1 21:27
南京到上海车次会增多,选择面更大,尤其是春运车次紧张时有用,京沪线那边没位置,还可以选宁杭-沪苏湖 ...

这么多都绕着往上海走,也要虹桥停的下才行啊
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