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楼主: jason

[新闻] 【城市交通】杭州最西端的公交站:向前500米就跨省了

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发表于 2018-2-21 22:52 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2018-2-21 14:33
最北不是588路的德清吗

德清隶属于湖州市,也不是杭州市
发表于 2018-2-21 23:07 来自手机 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2018-2-21 14:33
最北不是588路的德清吗

588不是杭州公交,而是杭德汽车有限公司
发表于 2018-2-22 09:01 来自手机 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2018-2-21 23:07
588不是杭州公交,而是杭德汽车有限公司

杭德算炸山的
发表于 2018-2-22 11:16 | 显示全部楼层
看看富阳的样子,炸山就不要来嘎一脚了
 楼主| 发表于 2018-2-22 11:37 | 显示全部楼层
【K308】 发表于 2018-2-22 11:16
看看富阳的样子,炸山就不要来嘎一脚了

富阳公交本来已经很糟,然后联姻每况愈下只知道偷偷开定制公交收五元的杭州炸山拌川控股,那就是差上加差奇差无比没有更差了。
发表于 2018-2-22 12:26 | 显示全部楼层
临安公交一体化应该比富阳简单点,主要还是进杭线路(金宇公交),现在还是应该解决下杭临电子钱包通用,IC卡都可刷的问题。
发表于 2018-2-22 12:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 BSJSYM 于 2018-2-22 12:28 编辑

不知道炸山公司对临安会怎么做··
发表于 2018-2-22 17:29 | 显示全部楼层
算杭州公交序列的话,588路德清站确实可以在杭州各线路里的,跟行政无关,至少也有杭州司机开公交去那边的。
发表于 2018-2-23 21:19 | 显示全部楼层
临安公交一体化分三批进行,第三批公交一体化所有的线路不管多远(最远的有50公里左右)都是1.5元的暂定价,很赞。其中第一批598线路价格还算亲明,唯独就是第二批公交一体化线路临安-昌化线,价格同样是40多公里,票价却要10元,高速则是13元,价格在临安区内都没有统一,不知道他们是怎么搞的?楼主能向临安有关部门反映下不
发表于 2018-2-23 22:01 | 显示全部楼层
路牌上的杭州城区是以哪个位置为准
发表于 2018-2-27 14:21 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-2-22 11:37
富阳公交本来已经很糟,然后联姻每况愈下只知道偷偷开定制公交收五元的杭州炸山拌川控股,那就是差上加差 ...

就市区公交而言,富阳的配置比临安要高。富阳坑就坑在没有先把城乡公交一体化搞掉,炸山接收还要和那些承包车主谈收购。而临安有价格良心、正规且发车时刻方便查询的120多条村村通,虽说大部分配车没多好但体验还是不错的。
 楼主| 发表于 2018-2-27 14:49 | 显示全部楼层
北檐在南 发表于 2018-2-27 14:21
就市区公交而言,富阳的配置比临安要高。富阳坑就坑在没有先把城乡公交一体化搞掉,炸山接收还要和那些承 ...

硬件比软件好打理。
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