【口水堂】应充分利用90分钟换乘政策拉直郊区进入市中心线路：适应城市外沿不断扩展

suyu739

有90分钟换乘政策，线路优化不能还在以前兼顾优化的思路里拔不出来。如题

itcfangye

请举例说明，不要空谈概念。

yanoop

B3算不算，总觉得一点都不快

yanoop

一朵朵朵 发表于 2017-11-4 16:08
B3还要怎么拉直？？？

也不是要拉直，就是觉得快不起来

粉胖子

富阳进城应该有高速线，票价可以适当上浮。

粉胖子

一朵朵朵 发表于 2017-11-4 16:08
B3还要怎么拉直？？？

丁桥传说中的99快线一直没有落地

向雪怀

支持楼主观点。

比方说， 从武林小广场去少年宫，不用坐6路去保叔路兜S型。
我也搞不懂， 难道保叔路去少年宫，比武林小广场去少年宫还要重要。

604647354

粉胖子 发表于 2017-11-4 16:17
富阳进城应该有高速线，票价可以适当上浮。

说起来514 595 597三条就是快线，不知道怎么个快法

粉胖子

604647354 发表于 2017-11-4 16:31
说起来514 595 597三条就是快线，不知道怎么个快法

314 514地面各停 商务线 595 597走高速及快速路比较合理

itcfangye

向雪怀 发表于 2017-11-4 16:30
支持楼主观点。

比方说， 从武林小广场去少年宫，不用坐6路去保叔路兜S型。

支持楼主观点
比方说，从拱北小区到城站，不用坐151路去湖墅南路兜C型。
我也搞不懂，难道半道红去城站，比拱北小区去城站还要重要。

PS：重要的不是保俶（chu）路去少年宫，是保俶路、八字桥去德胜、朝晖。

小散

向雪怀 发表于 2017-11-4 16:30
支持楼主观点。

比方说， 从武林小广场去少年宫，不用坐6路去保叔路兜S型。

好了，歪楼高手来了~SOS~

paradisebirds

yanoop 发表于 2017-11-4 16:07
B3算不算，总觉得一点都不快

B3将来要改线的。

向雪怀

itcfangye 发表于 2017-11-4 17:30
支持楼主观点
比方说，从拱北小区到城站，不用坐151路去湖墅南路兜C型。
我也搞不懂，难道半道红去城站 ...

151是为了去武林门市中心这个点。
90分钟公交换乘政策，应体现在“公交换乘中心站”的接驳。
比如：武林小广场是武林广场周边最重要的一个换乘中心站。
再比如：少年宫，是西湖北线的一个重要的换乘中心站。

换乘中心站，因为线路集中，可以使“以点带面”的受益面尽可能的扩大。
151不走湖墅南路，请问怎么和武林门形成交集？？？

itcfangye

向雪怀 发表于 2017-11-4 18:57
151是为了去武林门市中心这个点。
90分钟公交换乘政策，应体现在“公交换乘中心站”的接驳。
比如：武 ...

西湖北线的重要换乘站是“钱塘门外”、“小车桥”、“东坡路平海路口”和“胜利剧院”，没有“少年宫”什么事情。

向雪怀

itcfangye 发表于 2017-11-4 19:31
西湖北线的重要换乘站是“钱塘门外”、“小车桥”、“东坡路平海路口”和“胜利剧院”，没有“少年宫”什 ...

到西湖北线的公交，只有“少年宫”是途径的必停之站。
你说的这些都是单一的，总之，走西湖北线， “少年宫”是必停之站。
必停，才是“公交换乘中心点”的首选。

向雪怀

就好比机场专线的设站一样，应该在市区上高架、上高速前，设立一个停靠点，
那么，赶时间的乘客就可以通过其它交通工具，到这个停靠点换乘“机场专线”。
而不是舍近求远的去蒋村或北站换乘。

向雪怀

公交换乘点的设置，要考虑几个方面：
1、公交线路比较集中的区域中心。
2、各条线路的换乘都不用绕远，体现在“顺方向的接力换乘”，而不是“走回头路的迂回换乘”。
3、通过换乘，可弥补很多的公交空白。

夏日狂歌

向雪怀 发表于 2017-11-4 16:30
支持楼主观点。

比方说， 从武林小广场去少年宫，不用坐6路去保叔路兜S型。

姜老师，你坐46到终点走走也没有几步吧，另外6路貌似不停50小广场的吧

itcfangye

向雪怀 发表于 2017-11-4 19:46
就好比机场专线的设站一样，应该在市区上高架、上高速前，设立一个停靠点，
那么，赶时间的乘客就可以通过 ...

北站线是直接在石祥路上高架的，上高架前第一个停靠点就是北站那一片
等文一路修完，蒋村线在益乐新村这边上高架（隧道）。上高架前第一个停靠点是雅仕苑。

向雪怀

夏日狂歌 发表于 2017-11-4 20:42
姜老师，你坐46到终点走走也没有几步吧，另外6路貌似不停50小广场的吧

少年宫到断桥不远，从46路终点走到断桥就远了。

itcfangye

向雪怀 发表于 2017-11-4 20:43
少年宫到断桥不远，从46路终点走到断桥就远了。

说白了，这个区域缺的就是一个西湖北线往武林广场这边的线路而已。这需要的是新辟线路而不是改造旧有线路。
6路承担了八字桥、保俶路和德胜、朝晖之间的连通功能，他不服务武林区域，也不服务大关桥区域。

粉胖子

itcfangye 发表于 2017-11-4 20:54
说白了，这个区域缺的就是一个西湖北线往武林广场这边的线路而已。这需要的是新辟线路而不是改造旧有线路 ...

关键是没有回车场地，78单程才10公里，如果北线有回车场地的话，延伸进去也不是什么困难的事。

夏日狂歌

向雪怀 发表于 2017-11-4 20:43
少年宫到断桥不远，从46路终点走到断桥就远了。

你刚说到少年宫，又扯到断桥，你怎么不说岳庙