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楼主: st121220082

[新闻] 【城市交通】亚运工程之西站—东站—机场快线走向:文二、文三、文晖、东站、杭甬高速

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发表于 2017-9-8 21:10 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2017-9-8 18:00
西站(确定)
(仓前)中央公园(确定)
阿里巴巴(确定)

古翠和九莲距离太近
发表于 2017-9-8 21:17 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-9-8 16:20
三里亭吧 直接从天城路下穿东站难度太大

三里亭南村之前一份规划有预留线位
发表于 2017-9-8 21:19 来自手机 | 显示全部楼层
俊哲文明 发表于 2017-9-8 18:37
我也试着来排一个。
1. 西站(换乘3、远期4)
2. 中央公园(换乘5)

可以走 潮王路一新风路
发表于 2017-9-8 21:19 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-9-8 21:17
三里亭南村之前一份规划有预留线位

求相关图片
发表于 2017-9-8 21:22 | 显示全部楼层

当初我推测是M8的 因为线位是南北向
现在看起来即使在三里亭 也是东西向的站位
发表于 2017-9-8 21:22 | 显示全部楼层
有没有可能用低速磁悬浮?
发表于 2017-9-8 21:33 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-9-8 21:22
当初我推测是M8的 因为线位是南北向
现在看起来即使在三里亭 也是东西向的站位

这个线位是咋样的
发表于 2017-9-8 22:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 efqsql 于 2017-9-8 22:08 编辑

我自己私下画了一张图,总结出了一些值得探讨的点,欢迎大家一起交流:
1.杭州总共14条线,134567 12 14这8条线确定,剩下2、8、9、10、11、13中有两条线路不交。正如前面诸位大佬所说13号线肯定不交,剩下5条线路我认为可能性最大的是8号线。
2.快线走杭甬说明与8号线肯定不是同一条。8号线如果仍然延伸至未来科技城(一条走文一西路、一条走文二西路)则该区域密度堪比钱江新城,个人认为不可能。8号线若不延伸至未来科技城则基本无与快线相交的可能。但是如果不延伸断在老城西或者市中心也不合理,因此个人猜测8号线可能会大改,甚至有可能不再大站距而成为普通线路加密主城。
3.假设8号线与快线不交坐实,则2、9、10、11四线与快线相交坐实。一个个来看,2号线我认同大佬们的想法交在沈塘桥,通道换乘200米也正常,江南基本不可能与机场线相交。9号线交御道或者三堡,个人倾向三堡69快线三线换乘,反正一条都还没建,甚至可以考虑6号线二期和快线共线。当然这里还要考虑到军区??11号线交在萧山高教园也没有问题。重要的是如果10号线与快线相交,那么可能黄姑山站会最终出世,再也没有理由忽略这一站了。
4.快线线城东段存疑,我不知道可不可以并线走1号线闸弄口下面,如果不行的话那还是蛮麻烦的,或许可以试一试往南绕道走运河下面再沿新塘路去东站?反正不同设站。
5.文一西路修快线,5号线西段敢不敢尽全力早开通?
6.考虑到上报批复的时间,再加上和杭甬抬升同步进行,快线在亚运前建成还是很有难度的。老城西交通估计会爆。
发表于 2017-9-8 22:50 | 显示全部楼层
efqsql 发表于 2017-9-8 22:06
我自己私下画了一张图,总结出了一些值得探讨的点,欢迎大家一起交流:
1.杭州总共14条线,134567 12 14这 ...

跟9号线换乘站我觉得是御道,因为御道近,三堡要绕远路
发表于 2017-9-9 08:37 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得有可能在竞舟路口设站
发表于 2017-9-9 09:00 | 显示全部楼层
完全没有必要的一条线路。瞎折腾。把现在的地铁三期赶紧建好再来画饼。。
发表于 2017-9-9 09:18 来自手机 | 显示全部楼层
随风er 发表于 2017-9-9 09:00
完全没有必要的一条线路。瞎折腾。把现在的地铁三期赶紧建好再来画饼。。

谁说没必要了?
而且怎么你这么奇怪的啊?别的地方的人都是“赶紧规划下一期,我迫不及待想看到xx地方也通入地铁”,就你想法是“这一期地铁建好了才能规划下一期,因为这样才能出现地铁建设空档”
发表于 2017-9-9 09:20 | 显示全部楼层
随风er 发表于 2017-9-9 09:00
完全没有必要的一条线路。瞎折腾。把现在的地铁三期赶紧建好再来画饼。。

这点我反对你的观点。
发表于 2017-9-9 09:41 | 显示全部楼层

看到新闻说是机场快线在推进。

50公里,13站,与12条线路换乘,经过西站东站机场。不知道什么时候开建。
发表于 2017-9-9 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
fanghui_1020 发表于 2017-9-8 21:22
有没有可能用低速磁悬浮?

华而不实的花瓶还是算了
发表于 2017-9-9 10:33 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-9-8 19:42
既然没有一个既有车站,8A含2节商务座车更理想

发表于 2017-9-9 10:34 | 显示全部楼层
发表于 2017-9-9 10:39 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-9-9 09:18
谁说没必要了?
而且怎么你这么奇怪的啊?别的地方的人都是“赶紧规划下一期,我迫不及待想看到xx地方也 ...

50公里,13个站?方便谁呢?就为了方便机场的人吗? 建设地铁的职责是什么?是方便大众,还是方便一小部分人?况且去气场已经有两条线了,一个机场快速7号线,一个一号线延伸。。所以这条线就没有必要了,这么长的线路,如果分散到其他线路的补充线路,多建设一些惠及大众的线路才是正道。
发表于 2017-9-9 10:39 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-9-8 15:29
你要电子站牌干啥?你自己不会看手机APP的啊?

我虽然是看app,但如果不需要电子站牌,那么当初装这个电子站牌是为了什么呢?

如果一直都不能正常使用,那这里边问题出在哪儿?有没有需要追查的地方?
发表于 2017-9-9 10:39 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2017-9-9 09:20
这点我反对你的观点。

反对无效   哈哈
发表于 2017-9-9 10:42 | 显示全部楼层
随风er 发表于 2017-9-9 09:00
完全没有必要的一条线路。瞎折腾。把现在的地铁三期赶紧建好再来画饼。。

生孩子完全没有必要 等你死了再生也来得及
发表于 2017-9-9 10:47 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-9-9 10:42
生孩子完全没有必要 等你死了再生也来得及

你这句说完全没有必要说,等你快死的时候作为遗言,也来得及。
发表于 2017-9-9 10:51 | 显示全部楼层
随风er 发表于 2017-9-9 10:39
反对无效   哈哈

就反对怎么了。
发表于 2017-9-9 10:55 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2017-9-9 10:51
就反对怎么了。

哈哈哈。。可以反对的啦,大家都是讨论讨论而已,也没有什么发言权的,也改变不了什么的。。
发表于 2017-9-9 11:17 | 显示全部楼层
就学着深圳11号线那样挺好的
有商务座
27分钟到达福田
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