【口水堂】关于公交车路口绿灯倒计时通行

就睡会儿

粉胖子 发表于 2017-8-4 16:02
杭州公交的口号一直是公交优先，公交优秀。故意开慢车的公交，一点也不优秀。
发展公交交通（现在杭州公 ...

口号能当真？

这不是故意开慢，这叫安全第一，时间第二，

公交的舒适度根本无法和自己开车相比，会开车的不会因为公交速度提高一点而去做公交车，会自己开车的还是会自己开车，公交根本吸引不到这部分人。
倒是地铁，因为时间准时，不受交通拥堵影响，各方面都要比公交舒服，到达目的地不用找停车位，反而能让一部分人减少开车，选择地铁出行。

速度快不快和你坐不坐公交车根本没本质关系，
公交是最廉价的出行方式，解决的是能不能到的问题，
公交舒适度，时间性，都是最糟糕的，但金钱成本是最低的。

对于楼主提出的问题，即使公交车每个红绿灯都抢着走，也快不了多少，
而这么点差异根本足以吸引人们放弃交通工具来坐公交，
反倒是司机如果经常急刹车，更容易引起乘客的不满，
人总是朝三暮四的，开得稳的时候吐槽不快，快的时候又该吐槽不稳了。

粉胖子

就睡会儿 发表于 2017-8-4 16:46
口号能当真？

这不是故意开慢，这叫安全第一，时间第二，

一个红绿灯多等2分钟，你算算单程时间要差多少。
另外经常急刹车，也是杭州公交的毛病之一，大概都是一个师傅教出来的，礼让行人也没这样踩刹车的。

很多外地的朋友和车迷和我抱怨，杭州的公交车又慢又晃，还老爱急刹车。

粉胖子

就睡会儿 发表于 2017-8-4 16:46
口号能当真？

这不是故意开慢，这叫安全第一，时间第二，

如果公交公司也是这样想的，那公共交通分担率上不去一点也不奇怪，甚至公交客流还要连年下降。市民只好期待于地铁了。

peter_nash

有些人道理一大推，就一句话你碰到了故意开慢车等红灯的你是怎么想？

追风火焰王

秋叶飘零人独醉 发表于 2017-8-4 10:52
对于公交公司 司机来说 安全比多抢几秒灯 早几分钟跑完一圈更重要 喜欢抢灯的只有出租车司机他们的时间就是 ...

要抢灯必须要加速？楼主都说了那辆车在线前面停住的时候绿灯还有两秒，这时候无论多慢都是过得去的。请不要说出违背科学道理的话来

追风火焰王

就睡会儿 发表于 2017-8-4 14:18
公交车本就是公共交通中速度最慢的方式之一，
车上站立的人多，如果抢最后一两秒，有突发情况，急刹车导 ...

开得越慢站的人越多，站的越多开得越慢，这是通常的规律，最后被后面的同线路车追上

流采冰飞

还是安全第一，公交是大家在坐，总有人赶时间，总有人不赶时间，所以很难统一。唯一的标准就只能是安全排第一位。不过这个真是司机的性格，道路的状况等等因素影响，做不到统一

追风火焰王

就睡会儿 发表于 2017-8-4 14:10
公交出行的有这么赶时间？这是最普通的公共交通，安全第一，如果想快可以选择地铁，选择打车，也可以自己 ...

自己开车就不用安全第一了？公交就得最慢，比电动车还慢？不赶时间就可以无限慢下去了？

追风火焰王

就睡会儿 发表于 2017-8-4 16:46
口号能当真？

这不是故意开慢，这叫安全第一，时间第二，

每个红绿灯都抢着走，还真能快很多。这两分钟差的不仅是等待的时间，还有乘客的多与少，乘客上下车的时间。每个红灯都磨蹭着不走的结果就是这辆车的人越来越多，车开得越来越慢，最后被后车追上，这辆车的乘客体验极差，因为很拥挤，又慢。

pop1433

粉胖子 发表于 2017-8-4 16:50
一个红绿灯多等2分钟，你算算单程时间要差多少。
另外经常急刹车，也是杭州公交的毛病之一，大概都是一 ...

个人觉得急刹车这个有时候跟车况也有关系，感觉近些年的新车就容易急刹（刹车比较好），以前的胖胖车，D70C都不太容易急刹车（刹车不太好，司机会提前预判进行刹车）

wanghuanex

321路有一司机开车恨不得车轮子飞起来  但是他的开车技术 熟练操作程度 预判 反应能力 超级好 你坐到第一个位子 保证让你心惊肉跳  但人家有天生的反应 预判能力  几乎每一辆车子都超过 而且跟车距离很近  到导向车道 可以从50公里 拉空档 一下子降下来 不用急刹 这就是操作档位的熟练 和点刹的快速 碰到半山路有一段没路灯 提前从衣服口袋里拿出太阳镜  带上 因为对方都开远光灯 很难超车 这种司机才算是真服务到位

子弹头

故意等红灯也是不好的，在路上因司机而异，这事也真不好定标准，但我相信司机下班的最后一圈肯定不是这么开的

粉胖子

pop1433 发表于 2017-8-4 21:41
个人觉得急刹车这个有时候跟车况也有关系，感觉近些年的新车就容易急刹（刹车比较好），以前的胖胖车，D7 ...

我觉得和让行也有一定的关系，看见人行横道很自然的一个急刹。

另外再多说一句，部分公交司机的驾驶水平真是不敢恭维，有个B支7频繁在西溪路上溜坡。嗯，这个车距离前车的档次也很长。

粉胖子

流采冰飞 发表于 2017-8-4 17:08
还是安全第一，公交是大家在坐，总有人赶时间，总有人不赶时间，所以很难统一。唯一的标准就只能是安全排第 ...

总有不赶时间的人，这种话说出来真是要让人笑死。你怎么不说，还有人乘公交车是为了蹭空调所以开慢点好呢？
众所周知，每条线路都有计划时间，如果司机频繁的开慢车，看绿灯踩刹车，是不是说明这个计划时间本身有问题？

K24蒋村站—杭州

有些司机性子急喜欢开快车，不愿意等红灯。有些无所谓，还想多拉点人就慢慢开

315宇通

粉胖子 发表于 2017-8-4 22:02
总有不赶时间的人，这种话说出来真是要让人笑死。你怎么不说，还有人乘公交车是为了蹭空调所以开慢点好呢 ...

计划时间的话，感觉萧山公交的计划时间最有问题，700路很多司机速度连30码都开不到

就睡会儿

粉胖子 发表于 2017-8-4 16:50
一个红绿灯多等2分钟，你算算单程时间要差多少。
另外经常急刹车，也是杭州公交的毛病之一，大概都是一 ...

你这第一句说法，需要证据支持，如果你觉得某个司机就这秉性的时候，下次坐他车，打开手机录一路，看是怎么绿灯也不走，故意等的。

对公交喜欢急刹车也没特别的感受（可能我觉得公交就是这么不稳的吧）

就睡会儿

追风火焰王 发表于 2017-8-4 17:09
自己开车就不用安全第一了？公交就得最慢，比电动车还慢？不赶时间就可以无限慢下去了？

自己开车，线路可变，可以走高架，谁说是要抢灯速度才会快的

就睡会儿

追风火焰王 发表于 2017-8-4 17:15
每个红绿灯都抢着走，还真能快很多。这两分钟差的不仅是等待的时间，还有乘客的多与少，乘客上下车的时间 ...

录一段视频，看司机是故意等红灯，还是合理的，大家一看就明白，不然这样空谈就是瞎扯

粉胖子

就睡会儿 发表于 2017-8-5 12:31
你这第一句说法，需要证据支持，如果你觉得某个司机就这秉性的时候，下次坐他车，打开手机录一路，看是怎 ...

你去其他城市坐坐公交体会一下，公交车到底是不是如此不稳。
把无知当个性。

粉胖子

就睡会儿 发表于 2017-8-5 12:31
你这第一句说法，需要证据支持，如果你觉得某个司机就这秉性的时候，下次坐他车，打开手机录一路，看是怎 ...

“反倒是司机如果经常急刹车，更容易引起乘客的不满”是你说的，“公交车就是这么不稳”也是你说的。
拜托你先把逻辑自洽了再来发言。

就睡会儿

粉胖子 发表于 2017-8-5 12:39
“反倒是司机如果经常急刹车，更容易引起乘客的不满”是你说的，“公交车就是这么不稳”也是你说的。
拜 ...

急刹车和稳不稳根本是两回事好么

急刹车是会剧烈向前冲，更甚至跌倒

不稳？公交车不就晃晃的吗？

追风火焰王

就睡会儿 发表于 2017-8-5 12:34
录一段视频，看司机是故意等红灯，还是合理的，大家一看就明白，不然这样空谈就是瞎扯

所以你说它合理也是瞎扯。

就睡会儿

追风火焰王 发表于 2017-8-5 17:31
所以你说它合理也是瞎扯。

说赢我也没什么好处，

我开车也是不会去抢最后一秒绿灯的，所以对公交不去抢最后一两秒表示非常理解。

至于其他人怎么想，我也管不着，
如果有视频，我想司机的行为符不符合现在的社会认知，大家也会有更明显的倾向。

来得去不得

一个个站着说话不腰疼的。外行指责行内人。