【城市交通】杭州地铁三期线路好像全是地下车站

baqktdgt

杭州地铁三期线路好像全是地下车站，好像没有高架车站。
1到10号全是。

慈天独厚1

6号线富阳段有高架车站（这个应该不算三期
6号线东站段据说（求来源）为地面线

williamjia

是的

飞跃运河

江东这段搞全地下线，明显浪费，明明可以走地面的。

南京地铁为什么进度比杭州快这么多，他们从不刻意追求全地下，该走地面，他们就走地面，尤其到了郊区

baqktdgt

慈天独厚1 发表于 2017-7-13 19:52
6号线富阳段有高架车站（这个应该不算三期
6号线东站段据说（求来源）为地面线

富阳线，临安线，还是1号线临平段，这几个有部分高架。

钱新金球

城际线不算的话，一号线有过高架，从二期开始就都是地下了。。。

枯井底污泥处

M7M8全部地下太浪费

itcfangye

M7、M8确实毫无必要全部高架……江东的路又不窄，M7又全程在道路上（M8跟M7换乘的部分偏离了道路），哪怕M7的新街部分都没有必要全部地下

paradisebirds

阿迪麦乐 发表于 2017-7-13 21:06
除了一期乔司那段 杭州地铁都是地下段。

城际线杭州段也都是地下为主

可偏偏最核心的火车东站区域来了一段地上线。不知真假。

williamjia

paradisebirds 发表于 2017-7-13 21:11
可偏偏最核心的火车东站区域来了一段地上线。不知真假。

有也没关系 在铁路边不影响

粉胖子

飞跃运河 发表于 2017-7-13 19:56
江东这段搞全地下线，明显浪费，明明可以走地面的。

南京地铁为什么进度比杭州快这么多，他们从不刻意追 ...

你看南京地铁现在修的线路地上段还多么，s线除外

bobhoney

williamjia 发表于 2017-7-13 21:18
有也没关系 在铁路边不影响

可是6号线江北段不是主要沿着东宁路走吗，难道要改并到铁路线吗

飞跃运河

粉胖子 发表于 2017-7-13 21:39
你看南京地铁现在修的线路地上段还多么，s线除外

你不看看大江东什么情况？那比南京s还s，全地下就属于浪费

拾年壹

我觉得杭州其实可以多造点高架段，比如3号线小和山段，7，8，4号线部分应该造成高架段，6号线二期到应该全地下

拾年壹

高架线其实又省钱又可以是都市景观

拾年壹

包括1号线军区段，2号线南北两端，4号线中医药大学以南修高架线路也未尝不可

hz_fengzi

1、高架影响房价*******最重要的
2、恶劣天气影响运营
3、敞开段运营安全受影响

粉胖子

飞跃运河 发表于 2017-7-14 09:36
你不看看大江东什么情况？那比南京s还s，全地下就属于浪费

大江东以后是要全域城市化的，地下线没什么问题。

efqsql

真相其实是杭州借鉴港铁模式，地铁建设与周边土地是互利的模式，走地上地卖得钱就少了。你放心，地铁集团早就算过了，不会吃亏的。不考虑线路布设的问题，这也是个好事，不至于地铁建设损耗了沿线人的福利。

飞跃运河

粉胖子 发表于 2017-7-14 20:21
大江东以后是要全域城市化的，地下线没什么问题。

大江东是工厂化，也就是昆山化，这也算全域城市化？

粉胖子

飞跃运河 发表于 2017-7-14 20:36
大江东是工厂化，也就是昆山化，这也算全域城市化？

大江东和昆山是两码事。
反过来说，苏州工业园区的地铁也都是地下化。

粉胖子

高架能省钱根本是以讹传讹，正确的理解是高架建设成本比地下结构建设成本低。
但是地铁建设支出的大头是拆迁，回报率集中体现在地价，京港地铁做过测算，大兴线入地比高架的综合收益多的多，所以人家出了地还要再钻下去。