【城市建设】杭州南站配套彩虹快速路（青年路-市心路）项目已通过步设计专家审查

jason · 发表于 2017-7-4 21:10

剧透丨上天入地的彩虹快速路通过审查，效果图曝光！萧山发布 2017-07-04 19:09

供稿：区发改局

最新！铁路杭州南站综合交通枢纽配套彩虹快速路（青年路-市心路）项目已通过初步设计专家审查。

01上天入地的彩虹快速路

2017年7月03日，区办事服务中心发改基建窗口牵头组织召开了项目的初步设计专家审查会。

彩虹快速路采用双向六车道城市快速路标准，主线采用隧道和高架桥相结合的形式，起点接在建彩虹大道（区界-青年路），以高架桥形式跨越青年路后落地，采用隧道形式下穿后与已建工人路-市心路隧道相接，全线设置地面道路。

02隧道长2187.421米

项目主线全长约2699米，其中高架段225米，主线路基段286.767米，隧道长约2187.421米。全线共设2对平行匝道，分别位于青年路东侧、工人路西侧，平行匝道采用双车道标准，标准段宽度8.5米。

项目主线设计时速80公里/小时，采用双向六车道，标准段宽25米，主线隧道暗埋段结构宽29.1米。

03总投资48亿

项目估算总投资约48亿。彩虹快速路是铁路南站综合交通枢纽配套，是疏解杭州南站交通、构建我区“三纵两横”快速路交通路网体系、提升区域交通服务水平、落实亚运战略的需要。

？？？？？。？ · 发表于 2017-7-4 21:19

图4——能把最上面的俩字去掉吗？

孤独的17岁 · 发表于 2017-7-4 21:20

？？？？？。？发表于 2017-7-4 21:19
图4——能把最上面的俩字去掉吗？

近期不太可能

孤独的17岁 · 发表于 2017-7-4 21:21

六车道好评

i-hangzhou · 发表于 2017-7-5 13:59

？？？？？。？发表于 2017-7-4 21:19
图4——能把最上面的俩字去掉吗？

本来就是萧山，有错吗？

湖滨国际名品街 · 发表于 2017-7-5 15:28

硬生生的割裂，主城区紫之也没写西湖区紫之隧道，环城北路也没写下城区环北隧道

电玩巴士 · 发表于 2017-7-5 15:33

青年路。。。不是西湖边的青年路吧

追风火焰王 · 发表于 2017-7-5 17:51

湖滨国际名品街发表于 2017-7-5 15:28
硬生生的割裂，主城区紫之也没写西湖区紫之隧道，环城北路也没写下城区环北隧道

毕竟省辖区，还是有点区别的

churenzm · 发表于 2017-7-5 19:15

电玩巴士发表于 2017-7-5 15:33
青年路。。。不是西湖边的青年路吧

青年路早已改名为博奥路，但记者们不知怎回事，就是只记得原来的名字。

loganese · 发表于 2017-7-5 20:27

churenzm 发表于 2017-7-5 19:15
青年路早已改名为博奥路，但记者们不知怎回事，就是只记得原来的名字。

工程名而已，规划的时候定下的，以后会改的

jason · 发表于 2017-7-6 16:58

湖滨国际名品街发表于 2017-7-5 15:28
硬生生的割裂，主城区紫之也没写西湖区紫之隧道，环城北路也没写下城区环北隧道

毕竟不是主城区，可以理解。

bustthx999 · 发表于 2017-7-7 16:41

jason 发表于 2017-7-6 16:58
毕竟不是主城区，可以理解。

我也觉得这两个字有点刺眼，感觉就和香港与中国一样。

yanxiang · 发表于 2017-7-7 16:54

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俊哲文明 · 发表于 2017-7-7 17:28

yanxiang 发表于 2017-7-7 16:54
如果这个隧道在余杭绝对不会加上“余杭”两字！三个区里面余杭和主城区融入最佳！大城北和城西早就包括余杭 ...

余杭区融入好的也有限，不然三墩北也不至于只能靠紫金港路出入。

雪翼啸鹰 · 发表于 2017-7-8 07:44

本帖最后由雪翼啸鹰于 2017-7-8 07:46 编辑

真恶心进度那么慢花头还那么透

7arsenal · 发表于 2017-7-8 08:23

某些人不待见萧山，但也不至于这么玻璃心

7arsenal · 发表于 2017-7-8 08:24

余杭高铁站、杭州火车南站，又怎么说？谁融入得更好？

keentwi · 发表于 2017-7-8 09:11

7arsenal 发表于 2017-7-8 08:24
余杭高铁站、杭州火车南站，又怎么说？谁融入得更好？

这个命名权在铁道部而不是区政府

7arsenal · 发表于 2017-7-8 09:48

keentwi 发表于 2017-7-8 09:11
这个命名权在铁道部而不是区政府

这么说是铁道部不待见余杭？

飞跃运河 · 发表于 2017-7-8 09:55

从今天来看，杭州市跨江发展的整体战略是有问题的。花了这么多钱，造了这么多桥梁隧道，各种重点项目几乎全部搬到萧山，换来的却是离心离德和冷言冷语。如果是向余杭区方向发展，把萧山晾在一边，让他们挂着萧山的名头自娱自乐好了，效果和舆论可能会极大地不同。

7arsenal · 发表于 2017-7-8 10:12

飞跃运河发表于 2017-7-8 09:55
从今天来看，杭州市跨江发展的整体战略是有问题的。花了这么多钱，造了这么多桥梁隧道，各种重点项目几乎全 ...

谣言猛于虎

7arsenal · 发表于 2017-7-8 10:18

飞跃运河发表于 2017-7-8 09:55
从今天来看，杭州市跨江发展的整体战略是有问题的。花了这么多钱，造了这么多桥梁隧道，各种重点项目几乎全 ...

没有这些桥梁隧道，杭州将堕落为三线小城。杭州的发展活力，一半以上依靠钱塘江南岸的浙江各地市。刻舟求剑、缘木求鱼，都是老顽固们的忌妒心所致

飞跃运河 · 发表于 2017-7-8 10:39

7arsenal 发表于 2017-7-8 10:18
没有这些桥梁隧道，杭州将堕落为三线小城。杭州的发展活力，一半以上依靠钱塘江南岸的浙江各地市。刻舟求 ...

没有这些桥梁隧道，萧山将堕落为跟苏南农村比较的乡下县级市。萧山未来发展动力主要来自于杭州城市化的推进。刻舟求剑、缘木求鱼，妄图建立所谓萧山大帝国，充分展现了萧独分子可笑嘴脸

粉胖子 · 发表于 2017-7-8 10:42

7arsenal 发表于 2017-7-8 09:48
这么说是铁道部不待见余杭？

捡了杭州南的便宜还卖乖这样不好

7arsenal · 发表于 2017-7-8 11:26

粉胖子发表于 2017-7-8 10:42
捡了杭州南的便宜还卖乖这样不好

捡便宜，这话又谈何说起？冠名杭州又说人捡便宜，冠名萧山又说人搞独立大帝国。网络上，也是女人与小人难养也

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yanxiang yanxiang 当前离线积分 4028 金币个	发表于 2017-7-7 16:54 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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