【城市交通】商合杭高铁有望升级为“京杭高铁”

粉胖子 · 发表于 2017-6-23 14:59

雪翼啸鹰发表于 2017-6-23 13:14
沪宁区间现在也不紧张还有南沿江北沿江在规划用不着沪湖

沪宁不紧张但是徐蚌紧张南北沿江绕来绕去只能到城际用
往西还是要沪湖分流的

blue万里长城 · 发表于 2017-6-23 15:44

粉胖子发表于 2017-6-23 09:59
lz先量一量走京九比京沪远多少

哈哈，是的，远到哪里去也不知道了

blue万里长城 · 发表于 2017-6-23 15:45

忙并快乐着发表于 2017-6-23 10:04
沪苏湖都要开建了，应比商合杭早通车，至晚也能同时通车。从商合杭连湖州而不是连杭州，就可以看出猫腻，杭 ...

到头来又给上海做嫁衣裳。

冷雪飘飞 · 发表于 2017-6-23 17:17

原来京商+商合杭=京杭是杭州论坛上人自己取的，而上海的论坛还说商合杭只到湖州后经吴江去了上海，所以是京商合沪

blue万里长城 · 发表于 2017-6-23 19:14

冷雪飘飞发表于 2017-6-23 17:17
原来京商+商合杭=京杭是杭州论坛上人自己取的，而上海的论坛还说商合杭只到湖州后经吴江去了上海，所以是京 ...

反正不管怎么折腾，路局在上海人手里，到时候具体开行起来，列车的开行权在人家手里，人家可以上海方向多开点车就行了。

北檐在南 · 发表于 2017-6-23 22:33

粉胖子发表于 2017-6-23 10:26
确实什么呢，上海力主沪湖走松江而不是直线的青浦，可见上海对所谓的通道一点也不care

然后青浦还是不通铁路客运心疼

北檐在南 · 发表于 2017-6-23 22:36

do345 发表于 2017-6-23 11:36
话说京九扯皮真够严重的，霸州基本扯不过雄安了，河间和肃宁在扯，梁山和濮阳在扯，合肥和麻城在扯，固始和 ...

过濮阳就不是京商了是京开了

北檐在南 · 发表于 2017-6-23 22:36

jack831337 发表于 2017-6-23 12:11
商杭线路不够顺直

另外其实可以不经过湖州直接安吉

照顾湖州客流吧，不过以后可再修一条接过去

北檐在南 · 发表于 2017-6-23 22:38

忙并快乐着发表于 2017-6-23 12:59
沪苏湖是释放沪宁运量，加强上海铁路枢纽地位的线路，跟商合杭配套开通是必然的。只有通苏嘉削弱上海枢纽地 ...

其实上海本就不靠过路车上海枢纽与其说是枢纽不如说是服务于上海这座城市，与郑州株洲乃至南京杭州有本质区别通苏嘉不会怎么样

北檐在南 · 发表于 2017-6-23 22:39

lawa373610942 发表于 2017-6-23 11:32
别YY的太离谱了…有同方向的既有线也没见开出一对北京(-合肥-)杭州…

合肥到杭州普速线太烂了

blue万里长城 · 发表于 2017-6-24 09:22

北檐在南发表于 2017-6-23 22:38
其实上海本就不靠过路车上海枢纽与其说是枢纽不如说是服务于上海这座城市，与郑州株洲乃至南京杭州有 ...

对的，所以嘛，上海铁路局开行列车也是首先满足上海的需要，而不是其他地方。

blue万里长城 · 发表于 2017-6-24 09:22

北檐在南发表于 2017-6-23 22:38
其实上海本就不靠过路车上海枢纽与其说是枢纽不如说是服务于上海这座城市，与郑州株洲乃至南京杭州有 ...

对的，所以嘛，铁路局开行列车也是首先满足上海的需要，而不是其他地方。

jason · 发表于 2017-6-24 14:08

lawa373610942 发表于 2017-6-23 11:32
别YY的太离谱了…有同方向的既有线也没见开出一对北京(-合肥-)杭州…

北京南京杭州也越来越少。

lawa373610942 · 发表于 2017-6-25 00:53

jason 发表于 2017-6-24 14:08
北京南京杭州也越来越少。

啥？没少啊……1Z1T1K很久没变过了吧

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