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楼主: 小散

[新闻] 【热门话题】杭州公共单车江湖迎来多国杀: “小红”不再一枝独秀

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发表于 2017-3-19 09:07 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-3-17 13:53
可以尝试无桩,真的不是不可以的,划定区域范围内,但必须支付相对多一些的费用。

这个似乎有点不合情理啊,有桩无桩又不是用户能决定的,凭什么有桩(通常情况下)免费,无桩且是划定区域,要支付(多一些的)费用?
发表于 2017-3-20 09:04 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-3-17 13:53
可以尝试无桩,真的不是不可以的,划定区域范围内,但必须支付相对多一些的费用。

搞一些大的区域,比如下沙哪条街到哪条街,滨江哪条街到哪条街,选空旷的郊区地方,本来人行道就宽,人也不多,可以做为公共车的随时停放区域
不然按主城区的人流密集度,肯定是得了方便亏了秩序
如果主城区的现在的锁桩的地方变成无线GPS停车区,放来车辆分分钟把这块地方占满
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