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楼主: jason

[新闻] 【杭州城事】外地游客来杭州玩几天发帖赞杭州:网友评论亮了

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 楼主| 发表于 2017-1-25 16:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2017-1-25 17:00 编辑
姜峰 发表于 2017-1-25 16:40
一楼谈到杭州的超市、谈到杭州的马路、杭州的出租车。赞美杭州的美。
我在二楼跟贴,赞美杭州的地铁整洁 ...

你在本帖二楼说地铁二号线和四号线“空荡荡”,所以我三楼跟帖质疑你的“空荡荡”。

明白了没?要不要继续胡搅蛮缠?
发表于 2017-1-25 17:03 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-1-25 16:59
你在本帖二楼说地铁二号线和四号线“空荡荡”,所以我三楼跟帖质疑你的“空荡荡”。

明白了没?要不要 ...

我把后面的跟贴已经全删了,请别的网友也把歪楼的部分删了。
你再说一遍2楼跟贴算不算歪楼?
发表于 2017-1-25 17:17 | 显示全部楼层
a160607 发表于 2017-1-24 21:16
其实俺的意思是杭州地铁客流是总体堪忧的,其他一些指标或者可以跟在北上广深的后面当第五城,但是就地铁 ...

这我就不乐意了,杭州才一条加上两段可怜的没几站的地铁,你等2020年再来比比看。地铁为什么一定要公共交通分担率非常高?杭州地铁票价这么贵,公交覆盖面又广,票价班次也有竞争力,喜欢公交出行的当然可以了,还一定要通过公交涨价、撤销来让客流都去地铁?打个比方5号线开通B2规划是要缩到黄龙的,但是我是反对的。
 楼主| 发表于 2017-1-25 17:19 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2017-1-25 17:17
这我就不乐意了,杭州才一条加上两段可怜的没几站的地铁,你等2020年再来比比看。地铁为什么一定要公共交 ...

按照公交集团目前的尿性,恐怕地铁二号线西北段开通不久,快速公交二号线就会变成什么样也不知道了,简单地说,古墩路上的BRT站或许大概可能是很难再恢复如初了。
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