杭州地铁7号线工程环境影响评价第一次公示

jason

st121220082 发表于 2017-1-3 16:24
我敢肯定东站去机场，绝大部分人肯定首选m1，一般小市民都没有m7是快线的概念，再加上还要换乘。更别说东 ...

但如果是城站，那机场巴士和地铁七号线应该不相上下，但现在机场巴士站太远，不过地铁七号线以后位置也不会好到哪里去。

jason

st121220082 发表于 2017-1-3 16:24
我敢肯定东站去机场，绝大部分人肯定首选m1，一般小市民都没有m7是快线的概念，再加上还要换乘。更别说东 ...

地铁一号线完全没办法在东站开区间，因为这里没有存车线调头折返。

当然日后如果再有机场快线甚至高铁支线去机场，那机场巴士就不用再有存在的必要了。

williamjia

jason 发表于 2017-1-3 16:43
如果不熟悉路况的旅客，那应该会选择地铁一号线从东站去机场，但肯定是机场大巴快的，运行时间和间隔也都 ...

东站1号线地铁到机场大概45分钟，我算了下。这样就不输大巴了。

粉胖子

williamjia 发表于 2017-1-3 17:53
东站1号线地铁到机场大概45分钟，我算了下。这样就不输大巴了。

大巴舒适 速度快；1号线便宜 准时。各取所需了。

jason

williamjia 发表于 2017-1-3 17:53
东站1号线地铁到机场大概45分钟，我算了下。这样就不输大巴了。

单运行时间的话，大巴通常就25分钟左右。

jason

williamjia 发表于 2017-1-3 17:53
东站1号线地铁到机场大概45分钟，我算了下。这样就不输大巴了。

如果有大包小包的行李，大巴相对比地铁方便不少。

艾瑞克先森

jason 发表于 2017-1-3 18:01
如果有大包小包的行李，大巴相对比地铁方便不少。

希望会有市区预办登机哈哈

jason

艾瑞克先森 发表于 2017-1-3 21:56
希望会有市区预办登机哈哈

但是提前的时间量又太不合理。

jesse-chan

jason 发表于 2017-1-3 16:43
如果不熟悉路况的旅客，那应该会选择地铁一号线从东站去机场，但肯定是机场大巴快的，运行时间和间隔也都 ...

大巴价格太高了，对于有些人来说虹桥出来还要去机场找大巴，索性就直接做地铁

jason

jesse-chan 发表于 2017-1-3 22:03
大巴价格太高了，对于有些人来说虹桥出来还要去机场找大巴，索性就直接做地铁

我坐过一次地铁，体验度真是太差了，广兰路拥挤换乘一次不说，每站这样停过去真的是有些累的。

枯井底污泥处

jason 发表于 2017-1-3 22:07
我坐过一次地铁，体验度真是太差了，广兰路拥挤换乘一次不说，每站这样停过去真的是有些累的。

坐的人啊要疯掉的
而且虹桥上车很可能没有位置
sm的4g信号也不好

jason

枯井底污泥处 发表于 2017-1-3 22:10
坐的人啊要疯掉的
而且虹桥上车很可能没有位置
sm的4g信号也不好

我是一路站到底。

itcfangye

jason 发表于 2017-1-3 22:07
我坐过一次地铁，体验度真是太差了，广兰路拥挤换乘一次不说，每站这样停过去真的是有些累的。

2号线到龙阳路换磁悬浮

jason

itcfangye 发表于 2017-1-3 22:54
2号线到龙阳路换磁悬浮

当你提着大件行李的时候，你会觉得换乘任何一种交通工具都是煎熬。因为我通常去PVG都是洲际航线出行之目的，行李自然比较大比较多，所以我一般还是会坐机场一线。