果不其然：用地铁三期规划大肆忽悠一番，土地拍出了高价！

随风er

paradisebirds 发表于 2016-12-1 21:19
知道地铁二期为什么拿下三号线吗 ？ 当时为了保七号线，因为都上报的话总里程超了。但是结果是七号线没批 ...

原来症结在这里啊，哎。政府就是一个卖地的政府，不务实

随风er

钱新金球 发表于 2016-12-2 04:32
你这种都是网上的谣言，人云亦云，不知所谓。发改委从来就没有规定过一次性最多上报长度，何来保7号线， ...

有一定道理的，因为当地的经济决定了你能造多少地铁，因为地铁造价还是挺高，没有财政支持怎么造，所以肯定不会一次性批复很长的

随风er

blue万里长城 发表于 2016-12-2 08:31
是的，所以说杭州不会先和其他城市一样，首先考虑的是市区地铁的十字架和市区段先造。人家基本是先市区， ...

是的，所以南京的地铁比杭州运营的好啊。。听说他们票价2元还能盈利。

随风er

blue万里长城 发表于 2016-12-2 08:33
哈哈，客运中心真是最好的反例，看看很多地方的汽车站旁边都是紧挨着高铁站，有利于客流的换乘，和高铁， ...

不是很多城市，是99%以上大城市都是这样的，杭州就是那个1%

blue万里长城

粉胖子 发表于 2016-12-2 13:01
城市框架就不同，如何比较呢？
香港早期修正系统也不是十字，深圳1 2号线也不是了。

但是杭州十字架也是基本符合框架，如果南北向的现在就建好了，中河高架未必这么堵吧

blue万里长城

随风er 发表于 2016-12-2 13:32
不是很多城市，是99%以上大城市都是这样的，杭州就是那个1%

哈哈，我只是运用了保守的说法，所以显的杭州搞笑

blue万里长城

随风er 发表于 2016-12-2 13:31
是的，所以南京的地铁比杭州运营的好啊。。听说他们票价2元还能盈利。

所以人家还是长处值得我们学习嘛，这种地方才是和我们老百姓真正密切相关的

随风er

blue万里长城 发表于 2016-12-2 13:43
哈哈，我只是运用了保守的说法，所以显的杭州搞笑

杭州是为了卖地，不是为了民生。。这些年杭州的GDP在副省级城市里是在逐年下降的。。土地经济的财政是没什么好结果的。

blue万里长城

随风er 发表于 2016-12-2 13:55
杭州是为了卖地，不是为了民生。。这些年杭州的GDP在副省级城市里是在逐年下降的。。土地经济的财政是没 ...

杭州土地财政比较明显的，而且现在第二产业太少了，经济完全押宝在互联网上，鸡蛋都在一个篮子里，以后确实还是有隐患的。

随风er

blue万里长城 发表于 2016-12-2 14:27
杭州土地财政比较明显的，而且现在第二产业太少了，经济完全押宝在互联网上，鸡蛋都在一个篮子里，以后确 ...

是的，从2007-2015年，8年时间杭州的GDP在全国倒退了2名， 同期的南京GDP增加了2名，武汉增加了8名。。杭州发展后劲乏力 啊

blue万里长城

随风er 发表于 2016-12-2 14:46
是的，从2007-2015年，8年时间杭州的GDP在全国倒退了2名， 同期的南京GDP增加了2名，武汉增加了8名。。杭 ...

南京和武汉虽然目前没有像杭州互联网经济这种热门的项目，但是他们有地铁，高架建设这种大的交通建设项目，相对杭州的地铁，高架等公共交通就薄弱了，而且人家有高校这种，这种底牌是别人无法轻易拿去的，即使有个几年不行，后面也是有发力的基础。而杭州缺乏就是类似高校，大交通这种底牌。

随风er

blue万里长城 发表于 2016-12-2 15:00
南京和武汉虽然目前没有像杭州互联网经济这种热门的项目，但是他们有地铁，高架建设这种大的交通建设项目 ...

完全赞同

blue万里长城

随风er 发表于 2016-12-2 15:53
完全赞同

嘿嘿，这就和我们平时打双扣一样，有些人突然用很大的单牌去压人很小的牌，说明自己恰恰有很小的急于出手。底牌越大的人，越是会让对家先出。

随风er

blue万里长城 发表于 2016-12-2 16:12
嘿嘿，这就和我们平时打双扣一样，有些人突然用很大的单牌去压人很小的牌，说明自己恰恰有很小的急于出手 ...

领悟很深刻啊

ssassa791

随风er 发表于 2016-12-2 14:46
是的，从2007-2015年，8年时间杭州的GDP在全国倒退了2名， 同期的南京GDP增加了2名，武汉增加了8名。。杭 ...

最美书记在这事情上出力很大，另外地铁建设上最美书记也是个奇葩

jason

paradisebirds 发表于 2016-12-1 21:19
知道地铁二期为什么拿下三号线吗 ？ 当时为了保七号线，因为都上报的话总里程超了。但是结果是七号线没批 ...

据我所知，杭州自己当时没有上报七号线，因为涉及到谁来建设的问题。

枯井底污泥处

这个帖子的方向出现了问题
赶快摆正队形

zgzd111

jason 发表于 2016-12-2 17:33
据我所知，杭州自己当时没有上报七号线，因为涉及到谁来建设的问题。

所以当年发改委背了这个锅，没有批出来原因都指向发改委，还狂轰乱炸一番，其实发改委啥都不知道。

paradisebirds

钱新金球 发表于 2016-12-2 04:32
你这种都是网上的谣言，人云亦云，不知所谓。发改委从来就没有规定过一次性最多上报长度，何来保7号线， ...

什么网上谣言，地铁集团老总亲口说的。

paradisebirds

blue万里长城 发表于 2016-12-2 08:33
哈哈，客运中心真是最好的反例，看看很多地方的汽车站旁边都是紧挨着高铁站，有利于客流的换乘，和高铁， ...

火车东站也有长途汽车站呀。客运中心放在东站那有点太大了。

paradisebirds

粉胖子 发表于 2016-12-2 12:59
杭州目前看来用B型车也没有超出承载能力，盲目追求A型车并不可取，适合的才是最好的。况且杭州同台换乘和 ...

赞同，杭州用B型车比较靠谱，切莫贪大求洋。

paradisebirds

ssassa791 发表于 2016-12-2 13:13
300公里地铁，1500亿以上投资，要不楼主你大方点捐咯

2000亿元。即便是都批下来，什么时候都建成都不好说。亚运会前都建成那不是忽悠是什么呢？

paradisebirds

jason 发表于 2016-12-2 17:33
据我所知，杭州自己当时没有上报七号线，因为涉及到谁来建设的问题。

报了的，被砍掉的。

tim153

这种贴又开始自怨自艾起来。

zjstm

杭州之前太小，要把人口导入新区，所以第一条地铁是链接新城和老城，如果按照大家思路现在老城区修地铁，现在杭州房价要飞天了，而南京和上海不同于杭州，老城建成区本来就很大了，更优先考虑先把建成区完善再向周边延伸