【突发】打索桥公交站发生意外：一辆电车“辫子”脱落扎进私家车[63楼起新增媒体报道]

604647354 · 发表于 2016-11-8 17:30

jason 发表于 2016-11-8 17:23
炸山是热爱电车的，这点毋容置疑，但炸山供电自从上世纪八十年代，就一这幅狗样，一点没变。

现在自从 ...

我一直觉得炸山强行上线153路就是一个巨大的错误，对本来就不堪重负的供电系统又加了一根稻草，不知道是出于政绩还是什么。炸山不会不明白电车的现状，那就应该努力去协调去改变，如果明知当前杭州的环境下不可能有发展了，那维持现状就是对电车的保护，把151 155 188三条线维护好，让乘客觉得电车好。现在这个情况是不能全怪炸山，但是不得不说炸山也是够作的。

604647354 · 发表于 2016-11-8 17:34

jason 发表于 2016-11-8 17:23
炸山是热爱电车的，这点毋容置疑，但炸山供电自从上世纪八十年代，就一这幅狗样，一点没变。

现在自从 ...

如果继续这样的状况下去，我敢预言5年之内电车还会出更大的事故，甚至于迫于压力直接从杭州消失。这不是危言耸听，刚才在微博上看一部分网民的态度，已经对电车非常反感了。就算我们热爱电车也没办法改变一些不了解电车的人的态度。

zgzd111 · 发表于 2016-11-8 17:43

604647354 发表于 2016-11-8 17:34
如果继续这样的状况下去，我敢预言5年之内电车还会出更大的事故，甚至于迫于压力直接从杭州消失。这不是 ...

不用理会微薄那些人，都是NC迪粉。

604647354 · 发表于 2016-11-8 17:51

jason 发表于 2016-11-8 16:24
好好的151路，全部从线网下经过，但在伟大的供电指令下，单程就要脱辫三次，这不是神经病是什么？

如 ...

比亚迪的事可没法深究就算你不想他造起来他也能强行给你造起来背后有没有什么见不得人的事还不一定呢

NANJING19960331 · 发表于 2016-11-8 18:01

zgzd111 发表于 2016-11-8 17:43
不用理会微薄那些人，都是NC迪粉。

个人还是喜欢电车，看看南京，只留下一个电车的番号，现在搞个有轨电车，其实个人觉得搞有轨电车还不如恢复无轨电车呢。

大头哥 · 发表于 2016-11-8 18:05

莫干山路线可以架到文二路口

沪段的DF11 · 发表于 2016-11-8 18:10

真怕如此哪天砸了某领导的车，引发第二次保电运动

沪段的DF11 · 发表于 2016-11-8 18:18

jason 发表于 2016-11-8 16:17
另外就是要骂骂电车公司，这段完全可以不脱辫，头顶都有架空线。就是懒到无法无天，当初沈塘桥地铁施工的 ...

连司机都骂过，好好的车子就这么虐待，原先好好的线网，都去拆拆掉，降辫升辫，有时还搭不牢，影响交通又浪费大家时间，开得怨气啦。

sx198 · 发表于 2016-11-8 18:20

bustthx999 发表于 2016-11-8 16:44
我的意思是什么原因导致的辫子折断，是因为长期上上下下，还是司机操作不当，或者是辫子的质量不过关。

辫子上上下下的可能性大，再加上天天长距离脱线行驶在搁架上震来震去

sx198 · 发表于 2016-11-8 18:21

159电车发表于 2016-11-8 17:09
青年电车、宇通电车下班回拱康路，停后辫子还升了，没有收起来。没有保养了。

平时停车场确实要升起来的，压着对弹簧不好

159电车 · 发表于 2016-11-8 18:37

大头哥发表于 2016-11-8 18:05
莫干山路线可以架到文二路口

可以架到文三路口

mangguo · 发表于 2016-11-8 18:40

如果供电偷懒的世纪难题能解决，早就不至于现在这样了

沪段的DF11 · 发表于 2016-11-8 18:53

159电车发表于 2016-11-8 18:37
可以架到文三路口

应该恢复到体育场路

东上米 · 发表于 2016-11-8 19:51

jason 发表于 2016-11-8 16:17
另外就是要骂骂电车公司，这段完全可以不脱辫，头顶都有架空线。就是懒到无法无天，当初沈塘桥地铁施工的 ...

只怕这样下去电车就危险了，到时候某部门又有理由要取消电车了

东上米 · 发表于 2016-11-8 19:59

lancelotxiaji 发表于 2016-11-8 17:02
天天坐188真的是凹糟死了。。。
每次在武林小广场升辫都没办法正常接触架空线，还要司机自己跑下去扯线。 ...

188不是在民航门口升辫的么？这里最严重的问题就是辅道老是被挡住，车辆进不了辅道，结果就开武林小广场手动升辫。武林小广场根本没有捕捉器好吧

seccsc · 发表于 2016-11-8 20:01

降杆的时候duang的那一下对集电杆的冲击力还是挺大的，应该是长久如此导致折断

ccsd · 发表于 2016-11-8 20:36

宇宙供电根本就没打算过架线和扩容

姜峰 · 发表于 2016-11-8 20:49

jason 发表于 2016-11-8 16:10
搁辫子的架子装置需要改进，完全可以做一个弧度，哪怕道路再颠簸，辫子都不会晃下来。

每次武林小广场辫子放下来都是砸下来的，后山座的乘客真得吓一跳。青年公司应对辫子收发装置改进下。

jason · 发表于 2016-11-8 20:58

604647354 发表于 2016-11-8 17:30
我一直觉得炸山强行上线153路就是一个巨大的错误，对本来就不堪重负的供电系统又加了一根稻草，不知道是 ...

哪怕不上153路，电车供电还是这个尿性不改。相反，有了153路，反而让供电不得不做一些动作，比如文一路的线网恢复，比如小北门的线网迁移。

jason · 发表于 2016-11-8 20:59

604647354 发表于 2016-11-8 17:34
如果继续这样的状况下去，我敢预言5年之内电车还会出更大的事故，甚至于迫于压力直接从杭州消失。这不是 ...

哪怕电车不出今天的事故，微博上还是有一堆网友讨厌电车，这是没办法的。

子弹头 · 发表于 2016-11-8 21:01

线网真的被玩成了充电用的，这么一路上升升降降，不玩坏那是侥幸

jason · 发表于 2016-11-8 21:02

姜峰发表于 2016-11-8 20:49
每次武林小广场辫子放下来都是砸下来的，后山座的乘客真得吓一跳。青年公司应对辫子收发装置改进下。

辫子降下来搁在架子上是没有任何问题的，现在经常看到不知是辫子弹簧出问题还是架子歪了，辫子老是会脱到车厢顶上。

jason · 发表于 2016-11-8 21:02

东上米发表于 2016-11-8 19:59
188不是在民航门口升辫的么？这里最严重的问题就是辅道老是被挡住，车辆进不了辅道，结果就开武林小广场 ...

供电说捕捉器的距离不能太近，真不知道什么狗屁原理。

jason · 发表于 2016-11-8 21:04

沪段的DF11 发表于 2016-11-8 18:18
连司机都骂过，好好的车子就这么虐待，原先好好的线网，都去拆拆掉，降辫升辫，有时还搭不牢，影响交通又 ...

和睦新村这段，汽车北站这段，完全可以恢复架设的了，供电这副狗样真是没救了。

当年电车危机就是因为供电的官僚作风使得众多职能部门视电车为眼中钉，如今这些年过去了，供电还是老方一贴，他们仗着有BRT站房维护，就觉得有好日子过了。

雪翼啸鹰 · 发表于 2016-11-8 21:24

但这事肯定有人趁机反电车了

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