【线路调整公告】杭州公交集团推出37路等首批6条“互联网快线”（10月31日起）

ycksidi · 发表于 2016-10-28 09:23

本帖最后由 ycksidi 于 2016-10-28 09:30 编辑

互联网快线为何班次这么少还没有晚高峰车？其实所谓快线，只是普通公交的大站车而已。关于37路，目前的问题除了线路过于曲折、又长又堵外，还有个问题就是早晚高峰或者下雨天拖班很严重，晚高峰经常在庆丰村、黄龙等37半天不来，等上半小时是非常常见的！但是快线车为何只开通早高峰而忽视最堵的晚高峰，实在费解！

子弹头 · 发表于 2016-10-28 09:23

TrolleybusD9 发表于 2016-10-27 19:17
B支1之前不是计划走留石高架、上塘高架的么，而且文案开头一段还提到了留石快速路，然而最后只是成了原走向 ...

7点以后走上塘高架，那还不如地面至少还有公交专用道的好

ycksidi · 发表于 2016-10-28 09:32

互联网快线为何班次这么少还没有晚高峰车？37路其实晚高峰拖班严重更需要晚高峰快线!

小散 · 发表于 2016-10-28 09:47

ycksidi 发表于 2016-10-28 09:23
互联网快线为何班次这么少还没有晚高峰车？其实所谓快线，只是普通公交的大站车而已。关于37路，目前的问题 ...

早上上班大家都是赶时间的，大部分单位都是有考勤的。晚上下班么，时间不是很固定，晚高峰班次不好排。下班了如果外面有应酬啊，加班什么的，时间上每天都会有变动的。

Pt990 · 发表于 2016-10-28 10:01

K字头是不是又可以重出江湖？

a160607 · 发表于 2016-10-28 10:21

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小散 · 发表于 2016-10-28 10:22

a160607 发表于 2016-10-28 10:21
有道理，86也是晚高峰城西段比较恐怖，不过2号线开通以后。。。

依旧恐怖。哈哈

厉害的小枫 · 发表于 2016-10-28 11:13

37建议用淘汰下来的18米

jzh1012 · 发表于 2016-10-28 11:23

86快线有啥意义呢，不如264加密

枯井底污泥处 · 发表于 2016-10-28 11:46

小散发表于 2016-10-28 10:22
依旧恐怖。哈哈

2号线开通以后还是会缓解一些的

流采冰飞 · 发表于 2016-10-28 12:12

一个月后优化，到时看怎么优化

小散 · 发表于 2016-10-28 12:19

jzh1012 发表于 2016-10-28 11:23
86快线有啥意义呢，不如264加密

说明86确实人很多，哈哈，现在的264还是无法满足西溪强大的通勤客流。

hz_fengzi · 发表于 2016-10-28 12:47

跟互联网半毛钱关系也没有，为什么要叫互联网快线？？

flybozhou · 发表于 2016-10-28 13:06

37路快线太晚了，提前半小时可以

loganese · 发表于 2016-10-28 14:15

youandizlj 发表于 2016-10-27 21:54
37快车三墩北开出，直达节能公司，厉害！中间考虑停下余杭塘路古墩路口、翠苑三区西是不是更好一些？

这两个点常规37路并不经过，也就是说即便停了，乘客也是有去无回，所以还不如不设置了

loganese · 发表于 2016-10-28 14:19

Serengeti 发表于 2016-10-28 08:58
37路快线班次需要加密，客流汹涌啊。
b支1可以走学院北路，弃方家塘加沈塘桥

主要是要保留现有乘客吧，放弃方家塘和密度两个大站，只有三墩一带到武林广场北的乘客了

loganese · 发表于 2016-10-28 14:23

jessen886 发表于 2016-10-27 17:04
280不是之前的通勤特快吗

280早高峰进城单向，现在等于双向了

loganese · 发表于 2016-10-28 14:24

hz_fengzi 发表于 2016-10-28 12:47
跟互联网半毛钱关系也没有，为什么要叫互联网快线？？

“互联网快线”（以下简称“快线”）旨在为城市周边大型居住数据为技术支撑，通过对出行人群和前往方向的密集程度、出行时间等信息维度进行分析，根据现有公交线路大体方向，采用中间“跨越”或大站停靠等形式，来达到快速、准确将城市外围居住区的大量市民运送到城市核心区域。

TrolleybusD9 · 发表于 2016-10-28 18:43

ycksidi 发表于 2016-10-28 09:32
互联网快线为何班次这么少还没有晚高峰车？37路其实晚高峰拖班严重更需要晚高峰快线!

公交公司大概会说，市中心没有蓄车点，无法保证晚高峰班次。。。

TrolleybusD9 · 发表于 2016-10-28 18:58

280早高峰继续到鼓楼还是缩到复兴路？

慈天独厚1 · 发表于 2016-10-28 22:38

雪翼啸鹰发表于 2016-10-27 21:44
支持！觉得121可以全线改走紫芝隧道

按实际情况来看不太可能先不说121假日区间的问题 121互联网快线在停完大诸桥后只能到前面路口调头才能走紫之隧道另外节假日的121有两个大站灵隐东和宋城同时立马回头也有通勤客流

往日如风 · 发表于 2016-10-28 22:44

府苑新村的公交站121又要增加一块站牌不成，已经4块了，求你们不要再增加了，满屏的121，搞得班次很多似的，其实还没有只有一块屏的180班次多。

Serengeti · 发表于 2016-10-30 10:52

loganese 发表于 2016-10-28 14:19
主要是要保留现有乘客吧，放弃方家塘和密度两个大站，只有三墩一带到武林广场北的乘客了

我的意思是取消方家塘，保留密度桥的基础上增加沈塘桥。
方家塘能换乘的进城线路走向与B支1多有雷同，而沈塘桥的客流不亚于密渡桥

慈天独厚1 · 发表于 2016-10-30 11:46

往日如风发表于 2016-10-28 22:44
府苑新村的公交站121又要增加一块站牌不成，已经4块了，求你们不要再增加了，满屏的121，搞得班次很多似的 ...

目测只是加红点

流采冰飞 · 发表于 2016-11-3 14:03

121快线速度如何？

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a160607 a160607 当前离线积分 7872 金币个	发表于 2016-10-28 10:21 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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