【杭州城事】杭州东站枢纽总人流全国第二

jason

zjlygwt 发表于 2016-5-6 09:59
我觉得东站取票还算凑合，比虹桥差一点，但是比北京南强个几十倍

但杭州的服务行业多向上海看齐是绝对没错的，不必妄自菲薄，但也需要知道自己的短处和不足。

萌爹爹

log8812

粉胖子 发表于 2016-5-5 22:54
自驾出租直接到2楼售票处门口落车（3选1）
地铁出来不论从东还是西上2楼都有取票机，东西各有一个售票处 ...

候车室能买票，票证一致的实名制就没了意义

315宇通

冷雪飘飞 发表于 2016-5-3 23:14
火车+地铁或公交，火车+火车，那么是不是都算了2倍了，除于2差不多吗？
不过写发送。
东站的设计真没虹桥 ...

虹桥那个候车室的取票机的方案后来不让用了

315宇通

jason 发表于 2016-5-6 11:23
候车区域内的取票设施确实是虹桥方便多了，这点不容置疑。

现在铁总已经不允许这么设计了

315宇通

jason 发表于 2016-5-6 11:22
这是管理的缺失，不太应该。还有早高峰查验身份证的柜台太少，这些都是人为的软件，完全可以马上改善。

查验柜台少不要紧，时间紧插队的话也是可以的，其实管的很松的，我没票都进过候车室我会乱说？

华海

往日如风 发表于 2016-5-3 18:30
71.23万是不是差不多杭州10%的人都去了东站了！

建议天成路西向东造个小高架，直接进入西出发厅，以避免吃三只红灯、四个人行道、二个转弯，，

粉胖子

315宇通 发表于 2016-5-7 11:20
查验柜台少不要紧，时间紧插队的话也是可以的，其实管的很松的，我没票都进过候车室我会乱说？

大家都插队 和不插队有什么区别？插队是没有办法的办法

粉胖子

jason 发表于 2016-5-6 11:22
这是管理的缺失，不太应该。还有早高峰查验身份证的柜台太少，这些都是人为的软件，完全可以马上改善。

这点就不得不吐槽铁路部门神奇的管理 安检竟然不归车站管 安检不愿意多派人 验证通道开足也都堵住了

jason

粉胖子 发表于 2016-5-7 15:47
这点就不得不吐槽铁路部门神奇的管理 安检竟然不归车站管 安检不愿意多派人 验证通道开足也都堵住了

安检应该是被承包了，实现人工成本最小化。

丸尾花轮

进东站地下车库也是奇葩，P5天成路下入口也关闭，都必须去新风路吃红灯。

三抢儿

丸尾花轮 发表于 2016-5-9 08:20
进东站地下车库也是奇葩，P5天成路下入口也关闭，都必须去新风路吃红灯。

为什么这样啊？

jason

315宇通 发表于 2016-5-7 11:20
查验柜台少不要紧，时间紧插队的话也是可以的，其实管的很松的，我没票都进过候车室我会乱说？

那你厉害么。

jason

华海 发表于 2016-5-7 15:39
建议天成路西向东造个小高架，直接进入西出发厅，以避免吃三只红灯、四个人行道、二个转弯，，

其实有利有弊，因为东站的位置相对虹桥更热闹一些，出路也有多条，如果修一条高架对接出发层，那相当于就是吸引了众多车流就从一条路进出了。

jason

三抢儿 发表于 2016-5-9 13:07
为什么这样啊？

可能为了减少管理的忍受呗。