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[消息] 长江新能源汽车出发吧![12楼新增媒体报道]

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发表于 2016-2-26 12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-3-6 22:57 编辑

  新能源汽车产业是余杭未来产业当中的战略重点,作为余杭区史上最大的工业投资项目——杭州长江汽车控股有限公司早已蓄势待发。实现13000台的国内销售和3000台出口美国年销售计划,2016年长江汽车的发展计划可谓是踌躇满志。“我们在一期刚投产时便接到了贵州的70辆订单,这批总价值1.1亿元的订单目前已经开始总装配,预计3月初可以交付完毕。”长江汽车控股副总裁姜安宁介绍说,“除了这笔‘开门红’之外,今年国内很多城市将批量推广和使用我们的新能源产品。”2016年国内市场的突破对于拥有鸿鹄之志的长江汽车并不能满足,“目前我们已经拿到了美国的出口许可,预计4月初就可以进入美国市场正式开始销售。”姜安宁向记者透露,“我们美国合资公司CEO表示对完成今年的销售目标充满信心。”
发表于 2016-2-26 16:54 | 显示全部楼层
这车巨丑无比,还是不要入杭的好.
发表于 2016-2-26 17:27 | 显示全部楼层
试验车喷着9-
发表于 2016-2-26 19:51 | 显示全部楼层
谁有图片?
发表于 2016-2-26 20:04 来自手机 | 显示全部楼层
zhou8093 发表于 2016-2-26 19:51
谁有图片?

巴家微博
发表于 2016-2-26 22:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2016-2-26 22:14 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-2-26 22:09
给培训中心换车的

不清楚情况不要瞎叫好么?你不说话没人当你是哑巴
发表于 2016-2-27 13:36 来自手机 | 显示全部楼层
路上没看见跑?
发表于 2016-2-27 21:37 | 显示全部楼层
20001 发表于 2016-2-27 13:36
路上没看见跑?

在塘栖和临平
发表于 2016-2-27 21:43 | 显示全部楼层
6辆车,319,786,787试跑
发表于 2016-3-3 18:21 来自手机 | 显示全部楼层

钱江晚报:纯电动的长江公交车,昨日余杭上路啦

  本报讯 上世纪90年代,一辆辆车脸造型如同海豚的公交车深入人心,还有拖着“辫子”的福宝电车、西湖边的敞篷环湖游览观光车,这些不同的公共交通车都有个共同的娘家——位于余杭的“长江汽车”。
  这个拥有60多年成长历程的汽车品牌,如今又打造了崭新的纯电动车。昨天凌晨, 完成充电调试的杭州长江纯电动公交车整装出发,投入余杭公交的使用。
  12米长的纯电动公交车,30分钟可充满85%的电量,如果满载满电可以连续开200公里。
  长江汽车控股副总裁姜安宁说,“2015年,中国汽车市场的销量同比增长4.7%;新能源汽车销出33万余辆,同比增速飙升了4倍。2016年,长江汽车计划生产14000台新能源汽车,打造新能源汽车本土品牌影响力。” 本报记者 施雯
发表于 2016-3-3 18:28 | 显示全部楼层
并不看好,跟比亚迪一个尿性,都是毫无客车制造经验的企业来接手,更看好上汽万向,毕竟上汽也算是老牌客车厂了(曾经的上客,现在的申沃、飞翼)
发表于 2016-3-3 19:15 | 显示全部楼层
zxcvb7455 发表于 2016-3-3 18:28
并不看好,跟比亚迪一个尿性,都是毫无客车制造经验的企业来接手,更看好上汽万向,毕竟上汽也算是老牌客车 ...

长江也是老品牌了………是不是你太年轻没听说过长江???
发表于 2016-3-3 19:36 | 显示全部楼层
zxcvb7455 发表于 2016-3-3 18:28
并不看好,跟比亚迪一个尿性,都是毫无客车制造经验的企业来接手,更看好上汽万向,毕竟上汽也算是老牌客车 ...

长江是老客车了啊!兄弟你太年轻了
发表于 2016-3-3 19:51 | 显示全部楼层
zxcvb7455 发表于 2016-3-3 18:28
并不看好,跟比亚迪一个尿性,都是毫无客车制造经验的企业来接手,更看好上汽万向,毕竟上汽也算是老牌客车 ...

为巴家有00后巴士迷欢呼
发表于 2016-3-3 20:07 | 显示全部楼层
那啥 楼上诸位 此长江非彼长江啊

其真身云南五龙 各位自己搜吧
发表于 2016-3-3 20:15 | 显示全部楼层
dingcx 发表于 2016-3-3 19:36
长江是老客车了啊!兄弟你太年轻了

作为90后,长江客车的名气我还是知道的,然而现在这个长江,只不过是人家五龙汽车借壳生产客车而已,本质已变,正如同比亚迪收购美的客车(前身三湘客车)一样,这种靠卖情怀的,靠老品牌连比亚迪都不如,至少人家还改名了
发表于 2016-3-3 20:16 | 显示全部楼层
k47 发表于 2016-3-3 19:51
为巴家有00后巴士迷欢呼

楼上自己看,诸位对长江客车的那份情怀我懂,但是身还在,心却变了,这样的长江我宁愿它死去
发表于 2016-3-3 20:20 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2016-3-3 19:15
长江也是老品牌了………是不是你太年轻没听说过长江???

我也算是论坛常客了,长江是老品牌没错,但现在长江的核心确是一之前在客车领域从未听过的企业,好歹也学人常州长江被黄海收购后更名常州黄海,直接取名五龙客车,这种营销简直是在卖情怀
 楼主| 发表于 2016-3-7 12:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 勾魂使者 于 2016-3-7 12:17 编辑
zxcvb7455 发表于 2016-3-3 20:15
作为90后,长江客车的名气我还是知道的,然而现在这个长江,只不过是人家五龙汽车借壳生产客车而已,本质 ...

这个还得去问政府,能继续延用长江的名头,后面自己想,说不定哪天DHZRC2的公交客车又从另外个厂冒出来呢
发表于 2016-3-7 12:58 | 显示全部楼层
勾魂使者 发表于 2016-3-7 12:14
这个还得去问政府,能继续延用长江的名头,后面自己想,说不定哪天DHZRC2的公交客车又从另外个厂冒出来呢

反正DHZ这块牌子还在东风裕隆手里
 楼主| 发表于 2016-3-7 14:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 勾魂使者 于 2016-3-7 14:50 编辑
zxcvb7455 发表于 2016-3-7 12:58
反正DHZ这块牌子还在东风裕隆手里

政府出面给钱卖不???买了换个牌子挂上可以不?政府搭台,老板唱戏
发表于 2016-3-7 15:47 | 显示全部楼层
一辆就要150多万啊,这么贵啊!
发表于 2016-3-7 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
fog98814 发表于 2016-2-26 16:54
这车巨丑无比,还是不要入杭的好.

我觉得蛮好看的
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