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[讨论] 【口水堂】为什么很多城市的铰接巴士计划都被搁浅?

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发表于 2016-2-20 21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-2-21 22:20 编辑









台北曾经引入全台湾首台铰接式巨龙公车,后来就没有下文了。还有咱们杭州屯里也是的,说好的179路,100路等等,都不了了之。很奇怪,为什么涉及到公交铰接客车的计划都会被搁浅?

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 楼主| 发表于 2016-2-20 21:05 | 显示全部楼层



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发表于 2016-2-20 21:11 | 显示全部楼层
本来有的,后来因为某车的缘故
发表于 2016-2-20 21:12 | 显示全部楼层
被某车截胡了
发表于 2016-2-20 22:07 来自手机 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-2-20 21:54
不要把什么事情都归咎在BYD上!这个是市府默许的,不管引进什么铰接车,动力肯定是柴油的!这个就是个大的 ...

电池污染呢,你敢说制造电池不污染? 废旧电池不污染?  欧洲满大街的柴油车,也不见得空气有多差。   五毛拿好
发表于 2016-2-20 22:11 | 显示全部楼层
BYD要是吧培养B粉的这点精力都用在造车上就好了。
发表于 2016-2-20 22:25 来自手机 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-2-20 21:54
不要把什么事情都归咎在BYD上!这个是市府默许的,不管引进什么铰接车,动力肯定是柴油的!这个就是个大的 ...

谁告诉你铰接车都是柴油的?帝都满大街LNG的铰接把废气喷你脸上了?金华的铰接电容车脏到你了?你这人瞎扯淡发表高论不是三回五回了,如果无知就多学习,如果明知道还瞎说就多吃点补品长长脑子别出来现眼
发表于 2016-2-20 22:25 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-2-20 21:54
不要把什么事情都归咎在BYD上!这个是市府默许的,不管引进什么铰接车,动力肯定是柴油的!这个就是个大的 ...

CDK6182(动力为CNG、LNG)表示你在胡扯什么
发表于 2016-2-20 22:32 | 显示全部楼层
如果不买BYD,估计楼主说的这些线路现在就真的是铰接车了。

或许在亚运前,能买一批铰接车
发表于 2016-2-20 22:38 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2016-2-20 22:32
如果不买BYD,估计楼主说的这些线路现在就真的是铰接车了。

或许在亚运前,能买一批铰接车

亚运也悬。
这次显然是BYD要赶在G20出来装一波逼,要不然怎么连K9F的电池问题都没给出个交待就突然间上了五百多辆。亚运那么好的机会,还不得赶紧软磨硬泡硬生生再给炸山塞一大堆新杰作呢。与其指望那么遥远的事情,不如期待BYD的公交生产线赶紧倒闭来得更直接些。
发表于 2016-2-20 22:38 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2016-2-20 22:32
如果不买BYD,估计楼主说的这些线路现在就真的是铰接车了。

或许在亚运前,能买一批铰接车

现在的G20工程,应该有一部分也要为亚运做准备,希望能买第五批电车
发表于 2016-2-20 22:41 来自手机 | 显示全部楼层
话说回来,现在铰接车也确实不是十分受待见,就连帝都都有单机化的势头了。电车单机化是既成事实的,等京后到了大规模报废的时候,恐怕常规线路上也越来越难看到铰接车了。
发表于 2016-2-20 22:51 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-2-20 21:54
不要把什么事情都归咎在BYD上!这个是市府默许的,不管引进什么铰接车,动力肯定是柴油的!这个就是个大的 ...

喂,帝都有LNG铰接车、铰接电车、铰接电动车,都是清洁环保的交通工具。如果去北京看就知道,你就胡说!
发表于 2016-2-20 23:20 | 显示全部楼层
铰接车在高密度发车的线路上,其大容量优势是明显的。但全线采用18米的车,势必会降低发车密度,所以还是用更多数量的12米车更利于灵活调度。
发表于 2016-2-21 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
我认为应该是铰接车车身太长的原因吧,车身太长,变道和转弯会影响后车通行,所以交警不会允许太多的铰接车上路
发表于 2016-2-21 20:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 追风火焰王 于 2016-2-21 20:21 编辑
Pt990 发表于 2016-2-20 23:20
铰接车在高密度发车的线路上,其大容量优势是明显的。但全线采用18米的车,势必会降低发车密度,所以还是用 ...


赞同啊 B2没了区间后现在老难等了 有时候等半个小时等来一辆沙丁鱼罐头。我还希望B2来点12米车加密呢,18米车可以常配一下290什么的
发表于 2016-2-21 22:20 | 显示全部楼层
确实是被某车截胡了。
发表于 2016-2-21 22:21 | 显示全部楼层
台中可能是涉及到了没有走正规招标流程吧。
发表于 2016-2-24 10:14 | 显示全部楼层
市区以前没很多私家车,很多铰接车满街跑,也不见得现在这样堵车啊。一辆交接相当于现在的两辆单车
发表于 2016-2-24 10:16 | 显示全部楼层
jmhc 发表于 2016-2-24 10:14
市区以前没很多私家车,很多铰接车满街跑,也不见得现在这样堵车啊。一辆交接相当于现在的两辆单车

1.6辆左右
发表于 2016-2-24 19:36 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-2-20 21:54
不要把什么事情都归咎在BYD上!这个是市府默许的,不管引进什么铰接车,动力肯定是柴油的!这个就是个大的 ...

BYD电动车的碳排放你敢保证很低?
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