【吐槽】107路夜间大间隔

hzbuss

晚上20点后，火车东站东有三支队伍近百号人等107，发车间隔竟达30分钟。江南大道百号人苦苦等107却不一定上挤得了公交车。这一切并不是因为路堵脱班，而是运营公司因xxx一手酿造。

夏日狂歌

呵呵，6公司就是神经病

jason

总公司给运营公司延长服务时间，于是运营公司就给乘客延长间隔时间，机智的运营公司！

hzbuss

jason 发表于 2016-1-3 20:42
总公司给运营公司延长服务时间，于是运营公司就给乘客延长间隔时间，机智的运营公司！

107原来未延迟末班时，晚上密度还是不错的。延迟末班后，晚上就各种大间隔。把原来晚上3个小时的班次放在5个小时放。看似末班时间大大延长，却没多放几个班次。机智的运营公司！

枯井底污泥处

hzbuss 发表于 2016-1-3 20:53
107原来未延迟末班时，晚上密度还是不错的。延迟末班后，晚上就各种大间隔。把原来晚上3个小时的班次放在 ...

共联村晚上107/172的人黑压压一片
倒是钱江湾始发的107晚上班次很和谐

hzbuss

枯井底污泥处 发表于 2016-1-3 21:05
共联村晚上107/172的人黑压压一片
倒是钱江湾始发的107晚上班次很和谐

我这班车到市民中心就已经有人挤不上去了，看共联村的乘客怎么办。话说，晚上107的路也不堵，钱江湾发出的车到东站的班次也不应该经常差这么多。是不是107的司机从钱江湾开到东站就下班了。江南大道近百的107路乘客上不了公交车。

hzbuss

夏日狂歌 发表于 2016-1-3 20:36
呵呵，6公司就是神经病

透露：107班次就是六公司上头不愿意加班次。因为钱的原因，每个司机里程数有限制。不是司机想加班就能加的。

TrolleybusD9

呵呵 好好的一条线就弄成这么副样子。107刚延时那会儿晚上的班次没有那么糟糕的，现在越来越恶心了么

大头哥

107路晚上停哪个停车场

江江江丶君

196也这样  公交公司很自豪的和我说 晚高峰9～11分钟一班 ，晚高峰 等了半小时也没来 关键来了还上不去

williamace

现在末班延时到了几点？之前经常坐一班晚上快10点到东站的动车然后转107回家，我印象中107以前末班就挺晚的，而且间隔在17分钟左右，还是挺靠谱的……现在咋就残了呢

lijilong204

六公司这么坑爹，还是吐出一些线路来吧

hzbuss

大头哥 发表于 2016-1-4 07:03
107路晚上停哪个停车场

估计还是回市区场。不然回滨江的班次不会经常性这么坑爹。

hzbuss

江江江丶君 发表于 2016-1-4 09:12
196也这样  公交公司很自豪的和我说 晚高峰9～11分钟一班 ，晚高峰 等了半小时也没来 关键来了还上不去

196大客流线路，六公司还坚持10m天然气车。炸山196计划配车32辆12m（制定计划那会秋石还没这么堵），而六公司实际配车只有30辆而且还是10m，还想节约半山站的调度。想想就坑爹。

五月润雨

大头哥 发表于 2016-1-4 07:03
107路晚上停哪个停车场

华丰

Pt990

好好的一条线路，不懂得经营善待，这就有点过分了，不想做就滚蛋。

604647354

lijilong204 发表于 2016-1-4 12:00
六公司这么坑爹，还是吐出一些线路来吧

这我是真心同意。一家新公司，刚成立就比谁胃口都大，连吞60多条线路，沾上点边的都想抢过来。一没有足够的实力，二连运营好的心思都没有，很多线路现在的情况比14年4月以前更差，居然还有心情去支援富阳开593 594去。现在六公司开新线都是拆东墙补西墙的节奏了，为了个180连194这样的老线都要被抽运能了。六公司手上王牌一大堆，运营成这样还不如拆分了给别的分公司好好做吧。

lijilong204

专心做好滨江就可以了，小和山和转塘吐出来

江江江丶君

lijilong204 发表于 2016-1-4 18:42
专心做好滨江就可以了，小和山和转塘吐出来

转塘不可能了  62路 196路市区线路吐出来就好

开花的树5

看到107这样，我对123的运营服务表示满意……本来还想吐槽的

xiaoxiaoCUI

我也吐槽下那个定时班的138，一点都不准时

江江江丶君

开花的树5 发表于 2016-1-4 21:01
看到107这样，我对123的运营服务表示满意……本来还想吐槽的

123是萧山的吧

江江江丶君

6公司管好 转塘 滨江 小和山就够了 其他的都退出去吧 退给电车 二公司 一公司吧

冬腌菜

jason 发表于 2016-1-3 20:42
总公司给运营公司延长服务时间，于是运营公司就给乘客延长间隔时间，机智的运营公司！

上有政策 下有对策
长途客流多，百公里票款上不去就干脆赖倒做，反正你爱坐不坐。
好像少开几趟车，就有很大的赚头一样。
据说地铁6号线2019年底开通，但愿到时候的107和172不要被广大乘客用脚投票。等地铁成网再想起要拉客提升百公里票收，恐怕也不是一件容易的事情了。

jason

冬腌菜 发表于 2016-1-4 22:00
上有政策 下有对策
长途客流多，百公里票款上不去就干脆赖倒做，反正你爱坐不坐。
好像少开几趟车，就 ...

体制问题，这条线路有人坐没人坐，队长收入没影响，运营公司其它管理层一样没影响。