【绿色电车】北大桥留给杭州电车的最后一份礼物

隐型人 · 发表于 2015-12-17 23:20

本帖最后由 jason 于 2015-12-17 23:35 编辑

图为新的分段绝缘，将原和睦新村至大关路的供电区间一分为二，目测原北大桥电车停车场内供电出线分给了新的北大桥—和睦区间，使得原供电分区送电能力得到加强。

sx198 · 发表于 2015-12-17 23:26

那线儿真当可以架到三墩了

jason · 发表于 2015-12-17 23:38

sx198 发表于 2015-12-17 23:26
那线儿真当可以架到三墩了

完全不行，因为和睦新村以北还是很薄弱，除非加强哑巴弄站的整流设备。

不过这个分段绝缘做好，真的可以把K155路往北进入和睦新村站的线网全部拉齐了，这样可以保证这条线路在北端的长期挂辫充电状态。

姜峰 · 发表于 2015-12-17 23:44

和睦新村进站的线网不拉，令人费解。

隐型人 · 发表于 2015-12-17 23:44

sx198 发表于 2015-12-17 23:26
那线儿真当可以架到三墩了

三墩架线的话，有需要有新的整流站了，长距离供电不经济，送电能力还大打折扣

沪段的DF11 · 发表于 2015-12-18 09:09

jason 发表于 2015-12-17 23:38
完全不行，因为和睦新村以北还是很薄弱，除非加强哑巴弄站的整流设备。

不过这个分段绝缘做好，真的可 ...

几次看到架线车在和睦新村都很期盼能实现

先飞171 · 发表于 2015-12-18 09:24

隐型人发表于 2015-12-17 23:44
三墩架线的话，有需要有新的整流站了，长距离供电不经济，送电能力还大打折扣

箱式整流站目前来看，比较迫切

jack831337 · 发表于 2015-12-18 09:54

还是要在北站以北建供电设施

sx198 · 发表于 2015-12-18 10:11

隐型人发表于 2015-12-17 23:44
三墩架线的话，有需要有新的整流站了，长距离供电不经济，送电能力还大打折扣

好吧，新整流按现在状况来看比较讨厌

sx198 · 发表于 2015-12-18 10:11

jason 发表于 2015-12-17 23:38
完全不行，因为和睦新村以北还是很薄弱，除非加强哑巴弄站的整流设备。

不过这个分段绝缘做好，真的可 ...

那就要看国际分公司肯不肯了

大头哥 · 发表于 2015-12-18 10:29

和睦中心站现在长有一辆架线车停着过夜

丸尾花轮 · 发表于 2015-12-18 11:44

其实我觉得南北分段还不如左右分，这个区间上下行独立供电。

jason · 发表于 2015-12-18 13:19

大头哥发表于 2015-12-18 10:29
和睦中心站现在长有一辆架线车停着过夜

现在只能停这里了，如果停在瓜山待命，那发生情况再赶过去是黄花菜都凉了。

bustthx999 · 发表于 2015-12-18 14:00

国际供电公司能好好干活么，几个捕捉器的位置真是让人捉急，不是挡路么就是要二次停车，电车被他们这么搞起来，迟早玩完。

hzhekan · 发表于 2015-12-18 21:41

居然北大桥是没有整流站的，没想法了

jason · 发表于 2015-12-18 22:55

bustthx999 发表于 2015-12-18 14:00
国际供电公司能好好干活么，几个捕捉器的位置真是让人捉急，不是挡路么就是要二次停车，电车被他们这么搞起 ...

还不能干涉，说说道理一大堆，都是屁话。

大头哥 · 发表于 2015-12-19 07:17

和睦进站线网现在可以装,北大桥出站线网,可以在原北大桥电场进线网这里装个分线器

追风火焰王 · 发表于 2015-12-19 15:57

定海新村也装了个捕捉器，是给出场的155188升辫充电用的吧
仓基新村那个装的真是不忍直视。。车站在很前面，车道只有两个。到时候151要在马路上开到一半停下升辫再往前靠站……还不如装在米市巷

sx198 · 发表于 2015-12-19 17:06

追风火焰王发表于 2015-12-19 15:57
定海新村也装了个捕捉器，是给出场的155188升辫充电用的吧
仓基新村那个装的真是不忍直视。。车站在很前面 ...

以后杭州就是满大街的扑捉器，很影响电车通行

隐型人 · 发表于 2015-12-19 18:18

bustthx999 发表于 2015-12-18 14:00
国际供电公司能好好干活么，几个捕捉器的位置真是让人捉急，不是挡路么就是要二次停车，电车被他们这么搞起 ...

架空队这样最小工程量的改动，看似最省事，将来一定会被证明是最不省事的做法，1.被司机车队频繁抱怨，2.捕捉器打坏了就等着经常来报修，3.被交警吐槽电车不灵活，请问，到时候是谁来为此买单？

隐型人 · 发表于 2015-12-19 18:25

hzhekan 发表于 2015-12-18 21:41
居然北大桥是没有整流站的，没想法了

那倒是可以不需要，在哑巴弄的可覆盖范围内，原本和睦新村是设计线网的末端了

jason · 发表于 2015-12-20 22:00

隐型人发表于 2015-12-19 18:18
架空队这样最小工程量的改动，看似最省事，将来一定会被证明是最不省事的做法，1.被司机车队频繁抱怨，2. ...

捕捉器打坏问题不大，集电杆损坏的可能性也会越来越高。

丸尾花轮 · 发表于 2015-12-21 21:58

仓基的捕捉器交警已经表示不满了

jason · 发表于 2015-12-21 22:33

丸尾花轮发表于 2015-12-21 21:58
仓基的捕捉器交警已经表示不满了

是人都会不满意，而且路上线也不画，151路司机根本对不准。

隐型人 · 发表于 2015-12-22 07:36

丸尾花轮发表于 2015-12-21 21:58
仓基的捕捉器交警已经表示不满了

真是被害死了……

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