【线路调整公告】“七新辟”、“七优化”、“七提升”（12月10日陆续起）

bustthx999 · 发表于 2015-12-8 11:04

jason 发表于 2015-12-7 21:31
谁主沉浮是在说誉王和献王嘛？大统领。

最后胜出的是靖王吧，不过谁胜出还不是由江左梅郎定么。

bustthx999 · 发表于 2015-12-8 11:05

cnzjhzxhcsc 发表于 2015-12-7 21:33
“197和194谁主沉浮还说不准呢”
如果我这样说，那倒是可以这样比哦，197是誉王，194是献王，两王相争， ...

江左梅郎你好

jason · 发表于 2015-12-8 11:09

bustthx999 发表于 2015-12-8 11:04
最后胜出的是靖王吧，不过谁胜出还不是由江左梅郎定么。

他说了，梅长苏是273路。

bustthx999 · 发表于 2015-12-8 11:15

jason 发表于 2015-12-8 11:09
他说了，梅长苏是273路。

也有点道理。那他就是作者

a150506 · 发表于 2015-12-8 11:50

本帖最后由 a150506 于 2015-12-8 11:52 编辑

这个133为啥子不把香榭丽舍大街走穿呢，抢点55,56的客流，现在走景区，旅游旺季可能会崩溃的

粉胖子 · 发表于 2015-12-8 14:28

jason 发表于 2015-12-7 23:05
但问题现在不少分公司很大胆，纵使定时班依旧随心所欲。

这个只能期待于硬件的跟进了，监控并记录车辆到底是在各站停靠还是开着双跳灯跑来跑去或者干脆在装死o(╯□╰)o不过炸山的科技部门好像连个头牌都搞不定

枯井底污泥处 · 发表于 2015-12-8 15:09

粉胖子发表于 2015-12-8 14:28
这个只能期待于硬件的跟进了，监控并记录车辆到底是在各站停靠还是开着双跳灯跑来跑去或者干脆在装死o( ...

只怕有了监控有关部门还是睁一只眼闭一只眼

bustthx999 · 发表于 2015-12-8 15:31

粉胖子发表于 2015-12-8 14:28
这个只能期待于硬件的跟进了，监控并记录车辆到底是在各站停靠还是开着双跳灯跑来跑去或者干脆在装死o( ...

监管到了也没什么用啊，也不见车队和司机有什么改善哎。

bustthx999 · 发表于 2015-12-8 15:33

432早上7点到9点往塘栖的车没法上高架呢

枯井底污泥处 · 发表于 2015-12-8 16:15

bustthx999 发表于 2015-12-8 15:33
432早上7点到9点往塘栖的车没法上高架呢

只能到兴业街上了

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2015-12-8 16:17

bustthx999 发表于 2015-12-8 15:33
432早上7点到9点往塘栖的车没法上高架呢

高架堵到不行啊

bustthx999 · 发表于 2015-12-8 16:26

枯井底污泥处发表于 2015-12-8 16:15
只能到兴业街上了

东新路直走去上留石的东新路匝道也可以

bustthx999 · 发表于 2015-12-8 16:26

蓝瑟翼豪陆神发表于 2015-12-8 16:17
高架堵到不行啊

上口封闭

zincum · 发表于 2015-12-8 16:28

dafuweng_2008 发表于 2015-12-8 06:29
滨江和城西之间联系最紧密，273早该正常化。目前还缺江南大道笔直走的线路，奥体和水电新村是公交死角，需 ...

水电新村路窄断头，塞一条849已经够费劲了
奥体。。。呵呵

枯井底污泥处 · 发表于 2015-12-8 16:29

zincum 发表于 2015-12-8 16:28
水电新村路窄断头，塞一条849已经够费劲了
奥体。。。呵呵

849可以考虑改微公交

dafuweng_2008 · 发表于 2015-12-8 16:32

枯井底污泥处发表于 2015-12-8 16:29
849可以考虑改微公交

不到星光大道和滨江医院，差评

枯井底污泥处 · 发表于 2015-12-8 16:34

dafuweng_2008 发表于 2015-12-8 16:32
不到星光大道和滨江医院，差评

水电新村现在还是一个死角比较难弄线路

dafuweng_2008 · 发表于 2015-12-8 16:49

枯井底污泥处发表于 2015-12-8 16:34
水电新村现在还是一个死角比较难弄线路

是啊，估计滨江区觉得这地方早晚会拆掉，没必要安排公交

zhenghan1998 · 发表于 2015-12-8 17:05

180真心满分再也不用107+194+63了

往日如风 · 发表于 2015-12-8 17:17

180确实不错哦，不过皇朝没双向有点不合理哦。另外，180和121为什么不在青春宝旁边搞个站呀，毕竟西溪路的人也要换乘的呀，虽然说那里窄了点，但村子斜进去的那里设个站还是可以的。再说那个站人不会很多，但总得方便西溪路的人呀。

horatius_cheng · 发表于 2015-12-8 17:32

dafuweng_2008 发表于 2015-12-8 16:49
是啊，估计滨江区觉得这地方早晚会拆掉，没必要安排公交

那边若要安排也只可能是安排奥体经滨盛路到滨江区的线路了吧

cnzjhzxhcsc · 发表于 2015-12-8 17:52

往日如风发表于 2015-12-8 17:17
180确实不错哦，不过皇朝没双向有点不合理哦。另外，180和121为什么不在青春宝旁边搞个站呀，毕竟西溪路的 ...

皇朝没双向？

horatius_cheng · 发表于 2015-12-8 17:56

往日如风发表于 2015-12-8 17:17
180确实不错哦，不过皇朝没双向有点不合理哦。另外，180和121为什么不在青春宝旁边搞个站呀，毕竟西溪路的 ...

皇朝是双向啊

jessen886 · 发表于 2015-12-8 19:43

359公交的票价只有24km左右收四元？

loganese · 发表于 2015-12-8 20:35

本帖最后由 loganese 于 2015-12-8 20:43 编辑

a150506 发表于 2015-12-8 11:50
这个133为啥子不把香榭丽舍大街走穿呢，抢点55,56的客流，现在走景区，旅游旺季可能会崩溃的

建议12缩线清波门，全天单一交路，不要白天丝博，晚上清波门，还一堆区间，节假日也不用绕行，和133无缝对接

133绕行时可考虑改走万松岭，至少不堵车，班次有保障

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