【视频】揭开湖墅南路公交堵到哑巴弄的秘密

姜峰

lancelotxiaji 发表于 2015-12-2 20:16
湖墅路的话快速路是别想了，两侧房屋过于靠近，路面本身太窄，快速路没有条件。
能不能试试潮汐啊，比如文 ...

既不想潮汐快速，也不想公交优先。
只要地面直行的绿灯能保证有30秒就行，协警那只手不拦就行，拦也不能只拦一边对吧？

jason

姜峰 发表于 2015-12-2 21:44
既不想潮汐快速，也不想公交优先。
只要地面直行的绿灯能保证有30秒就行，协警那只手不拦就行，拦也不能 ...

建议下次你鸣长笛抗议，哈哈。

bustthx999

lancelotxiaji 发表于 2015-12-2 20:16
湖墅路的话快速路是别想了，两侧房屋过于靠近，路面本身太窄，快速路没有条件。
能不能试试潮汐啊，比如文 ...

前面不通，后面潮汐有啥用，到了文一路不还是堵么。

jason

lancelotxiaji 发表于 2015-12-2 20:16
湖墅路的话快速路是别想了，两侧房屋过于靠近，路面本身太窄，快速路没有条件。
能不能试试潮汐啊，比如文 ...

湖墅路拥堵的关键是因为横向道路影响通行，湖墅路本身的车流并不算汹涌。

姜峰

jason 发表于 2015-12-3 21:58
湖墅路拥堵的关键是因为横向道路影响通行，湖墅路本身的车流并不算汹涌。

是的，只要能公平的话，湖墅南路一点都不会堵的。
晚上坐188通过文一路口不堵车，我一看，原来高架匝道的两个左转车道也没车了。
所以，湖墅南路堵不堵，关键看高架匝道有没有放完？
早高峰，其实过了沈塘桥就不慢了，到了武林小广场就很空了。
杭州交警把公交搞得越来越慢：别说公交优先，而是处处为难公交。
1、方便群众的站点不能设。如浙一，断桥，涌金门站点。
2、好好的道路转弯车道比直行的还多，比如环城西路，尼玛，直行的才一条，省府路转弯却有两条。
3、不对称信号灯，有时候为了小车通行快，硬是压缩了公交正常的绿灯时间。

~Xin

姜峰 发表于 2015-12-3 22:43
是的，只要能公平的话，湖墅南路一点都不会堵的。
晚上坐188通过文一路口不堵车，我一看，原来高架匝道 ...

说到沈塘桥以南，其实有一部分湖墅口子下来的车子都是去城西的。过了沈塘桥就直接圆饼灯右转走文三路了，再加上路口车道数有一定增加，一定程度上能缩短后方队尾。

说到底，就是规划太落后，现在的文一教工都堵成啥样了。不能一次性搞搞完么。
如果要弄快速路，电子科大门口也应该规划过街地道了。不要等城西隧道挖通了再回头来解决这个半儿不急的红绿灯。

jason

~Xin 发表于 2015-12-4 10:38
说到沈塘桥以南，其实有一部分湖墅口子下来的车子都是去城西的。过了沈塘桥就直接圆饼灯右转走文三路了， ...

杭州除了有淘宝、银泰等享誉全球的企业，当然还有“半儿不接”的城市规划，到处都是，举不胜举。

姜峰

虽然有种种理由，但是没管理就是没管理，可以堵到走不过去。

姜峰

一味的引导“高架车流”塞满狭窄的湖墅路，今天早上8点半又堵到哑巴弄。

问题就是卡在“湖墅路文一路口”，还能有什么原因？？？

整整堵1.3公里，今天早上刚拍的：

傍时夕立雨

啥时候坐电车走湖墅路一排电车都可以开地铁了

usin

每天走路从娑婆桥到湖墅路文一路口上班，一路就是观赏湖墅路不动的长队

姜峰

usin 发表于 2015-12-8 23:08
每天走路从娑婆桥到湖墅路文一路口上班，一路就是观赏湖墅路不动的长队

我也是每天散步路过，想想那些天天坐公交的耐心真好。文字不够通顺，要点明确就行：

bustthx999

usin 发表于 2015-12-8 23:08
每天走路从娑婆桥到湖墅路文一路口上班，一路就是观赏湖墅路不动的长队

上班好近啊

usin

bustthx999 发表于 2015-12-9 10:48
上班好近啊

这是我朋友的描述，不是我(●—●)