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[本塘快报] 杭州地铁三期方案 [含:西溪湿地下穿隧道、良渚遗址保护区等]【内容已证实】

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发表于 2015-9-23 09:12 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2015-9-22 23:47
我想知道,江东火车站是什么?

同问,江东火车站是什么鬼?
发表于 2015-9-23 09:38 来自手机 | 显示全部楼层
按规划,从萧山会引出一条铁路支线,一直到江东,应该是货运为主的。
发表于 2015-9-23 10:05 | 显示全部楼层
我就想问环湖线什么鬼,假的吧
发表于 2015-9-23 10:24 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2015-9-22 23:47
我想知道,江东火车站是什么?

江东火车站是规划沪乍杭铁路的一站。

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发表于 2015-9-23 14:19 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-9-23 14:49 | 显示全部楼层
7号线终点站吴山广场?拆迁成本如何承担?上海90年代设想1号线小交路设在徐家汇和人民广场,但是通过客流预测发现莘庄一带也有大客流,于是直接通到莘庄。 今年是2015年,杭州搞了一次终点站“徐家汇”的规划,从理念上落后了二十五年。
发表于 2015-9-23 14:52 来自手机 | 显示全部楼层
songjiangfu 发表于 2015-9-23 14:49
7号线终点站吴山广场?拆迁成本如何承担?上海90年代设想1号线小交路设在徐家汇和人民广场,但是通过客流 ...

抱歉问下,杭州相当于莘庄的地方在哪里,我对上海不太熟
发表于 2015-9-23 14:55 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-9-23 14:52
抱歉问下,杭州相当于莘庄的地方在哪里,我对上海不太熟

接近石祥路-紫金港路-彩虹快速路-风情大道的边界
发表于 2015-9-23 15:50 | 显示全部楼层
深深建议 让某条线延伸到灵隐,灵隐的客流感觉和城战相当,每天都是爆满,既然环西湖都有可能了,这肯定可行,还有虎跑动物园那一块也是!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2015-9-23 16:24 | 显示全部楼层
M10环湖线路95%是批不下来的,毕竟世界遗产在那里,哪怕批下来也不应该是4B的车,确定够
发表于 2015-9-23 16:34 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2015-9-22 23:47
我想知道,江东火车站是什么?

大江东火车站咩。
发表于 2015-9-23 16:35 | 显示全部楼层
lh7789 发表于 2015-9-23 15:50
深深建议 让某条线延伸到灵隐,灵隐的客流感觉和城战相当,每天都是爆满,既然环西湖都有可能了,这肯定可 ...

你想让西湖景区挖到翻个底朝天么?
发表于 2015-9-23 16:35 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-9-23 14:52
抱歉问下,杭州相当于莘庄的地方在哪里,我对上海不太熟

九堡
发表于 2015-9-23 16:36 | 显示全部楼层
原来都快饿死了,现在突然说给吃鲍鱼燕窝,一下子好难适应啊,当然前提是这幅图是真的。
发表于 2015-9-23 17:07 | 显示全部楼层
4号线扭曲成DOG了
发表于 2015-9-23 20:05 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-9-23 14:52
抱歉问下,杭州相当于莘庄的地方在哪里,我对上海不太熟

莘庄是在上海外环西南出口,外环长度与杭州绕城相当,差不多转塘绕城外,即双浦。莘庄是闵行区政府所在,最屌的一个郊区~地铁开通前房价1千多,现在嘛~快2万吧
发表于 2015-9-23 21:07 | 显示全部楼层
songjiangfu 发表于 2015-9-23 14:49
7号线终点站吴山广场?拆迁成本如何承担?上海90年代设想1号线小交路设在徐家汇和人民广场,但是通过客流 ...

上海1号线一次性通到虹梅南路,也从来没有开过北区-徐家汇的常态小交路好么?杭州7号线的情况又是如何?难道要延伸一站到西湖里?
你为何总是孜孜不倦于不明所以就乱喷呢?
发表于 2015-9-23 21:25 | 显示全部楼层
songjiangfu 发表于 2015-9-23 14:55
接近石祥路-紫金港路-彩虹快速路-风情大道的边界

但是很遗憾,杭州没上海那么繁华,杭州的莘庄也没上海莘庄客流那么大。如果你认为7号线有必要延伸到上泗周浦一带,你不妨说说7号线应该怎么通过去,是和4号线在钱江路复兴路上比翼双飞复线五六站呢,还是跟炸山公司学炸山从玉皇山九曜山一带穿过来呢?YY也不要拿上海的模板来套吧,上海有几座山你叫得出名字么?跟南京这个孪生类比下地形倒还有点意义
发表于 2015-9-23 21:31 | 显示全部楼层
感觉彭埠到九堡一带稍微稀疏了一点
发表于 2015-9-23 22:12 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-9-23 21:25
但是很遗憾,杭州没上海那么繁华,杭州的莘庄也没上海莘庄客流那么大。如果你认为7号线有必要延伸到上泗 ...

7号线既然要到市区,好歹北延到武林门以北吧,放在吴山广场不利于客流疏散
发表于 2015-9-23 22:19 | 显示全部楼层
songjiangfu 发表于 2015-9-23 22:12
7号线既然要到市区,好歹北延到武林门以北吧,放在吴山广场不利于客流疏散

客流疏散这点我认为没问题,沿线可换乘1 2 4 5 6号线,基本上足够了。如果想作为市区干线,7号线不称职,也不是十分合适。但是单纯作为机场线我认为没有必要深入市区太远。反倒是7开支线去东站替代6二的建议我觉得还不错。
发表于 2015-9-23 22:49 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2015-9-23 20:05
莘庄是在上海外环西南出口,外环长度与杭州绕城相当,差不多转塘绕城外,即双浦。莘庄是闵行区政府所在, ...

绕城外的话(方向不用太拘泥,杭州7和上海1的方向也不同),除了崇贤只有绕城内横向的10号线支线外,其他方向都在1-10号线的覆盖范围内了。
发表于 2015-9-23 23:25 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-9-23 21:25
但是很遗憾,杭州没上海那么繁华,杭州的莘庄也没上海莘庄客流那么大。如果你认为7号线有必要延伸到上泗 ...

土问 炸山是什么梗?
发表于 2015-9-23 23:55 | 显示全部楼层
fangweishan 发表于 2015-9-23 23:25
土问 炸山是什么梗?

曾经有人在总经理信箱反映B4加站久不实施,公交公司回复“还未炸山,等炸山后有加站条件”
发表于 2015-9-24 10:20 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-9-23 23:55
曾经有人在总经理信箱反映B4加站久不实施,公交公司回复“还未炸山,等炸山后有加站条件”

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