【天天出品】日本铁道之旅（之二：穿越青函）

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:40

一则五能线的广告，这也是一条奇葩线路，后面会体验。到时候再说它的有趣之处。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:42

本帖最后由 yueqiu 于 2015-9-24 22:06 编辑

在鹰巢乘坐Tsugaru特急列车去往青森方面。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:44

到达青森，乘坐789系超级白鸟19号列车前往函馆，青函海底隧道之旅正式开始。

Green Car是一等、二等合造车。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:45

前排座椅靠背上有一个插车票的专门地方，如果你要休息可以将车票插在这里，乘务员查票便不会影响到你，目前在推广这项小措施。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:47

列车上每个座位都配有一张青函海底隧道列车通过时间表和隧道技术数据表。我不由联想Z166上出现一张“青藏线关角隧道”示意图和展线新线对照图……

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:48

离海越来越近了。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:49

车内液晶屏上不断显示着列车的位置，是否到达隧道，在哪里部位，一目了然。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:53

在火车上自然还是吃吃吃，这点日本人也比较喜欢，所以小推车是每车都有的（通勤车除外）。

过海底隧道的时候买了盒这个，要1400日元，里面有四小盒，是一种海产品的干，味道也一般。其实后来发现，可以买一小盒来尝尝味道的。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:55

到达函馆，遇见485系。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:56

还有JR北海道的通勤车。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:58

没过几天，已经养成了到车站找纪念章的习惯了。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 14:59

一圈看完，已经入夜。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 15:00

本帖最后由 yueqiu 于 2015-9-23 15:08 编辑

到了海边，每家店都是海鲜料理，总算饭点不在火车上度过了，哈哈。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 15:01

本帖最后由 yueqiu 于 2015-9-24 13:50 编辑

吃饱喝足后，自然要去体验一番函馆名物——有轨电车。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 15:04

上车要拿一张整理券，证明你上车的车站，下车时将整理券塞进投币机，会自动显示你要付多少钱，当然车厢前部的大屏幕，会告诉你，你从哪个站上车的到这个站下车的车费是多少。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 15:07

函馆山上看夜景——日本的三大夜景：函馆、长崎、神户。

yueqiu · 发表于 2015-9-23 15:10

北方的九月，颇显寒意，下了函馆山，一日清新的铁道之旅结束了。

第二帖完

hcy301201 · 发表于 2015-9-24 11:56

真不错

jason · 发表于 2015-9-26 14:19

你告诉我吧，这间房要多少钱？

M72980 · 发表于 2015-9-27 02:32

楼主去的似乎都是小站，其实如果对京都大阪这样的车站综合体没能体验到的话就有点遗憾了

xiaoxiaoCUI · 发表于 2015-9-28 21:25

很精致啊

Pt990 · 发表于 2015-9-29 19:59

如此美妙的旅行，真是让人羡慕啊。

姜峰 · 发表于 2015-9-30 12:55

走走小站的感觉真好，我是个十足的火车迷，看了羡慕中。
有机会多安排点时间，就光去坐坐火车。

zgzd111 · 发表于 2015-9-30 13:22

k47 · 发表于 2015-9-30 13:58

我觉得，明年之后，还应该再去趟日本
好多好吃的没吃到，好多好玩的火车没坐到

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[空铁运转] 【天天出品】日本铁道之旅（之二：穿越青函）