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楼主: cyipeng

[本塘快报] 对地铁钱江路站的设计有一个问题

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发表于 2015-2-7 18:08 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2015-2-7 12:10
从长远看,M2贯通后,钱江路并不会是一个特别大的换乘站,至少肯定比不过凤起路,毕竟去市区或庆春广场的 ...

我倒没有考虑那么仔细
发表于 2015-2-7 23:26 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2015-2-7 12:10
从长远看,M2贯通后,钱江路并不会是一个特别大的换乘站,至少肯定比不过凤起路,毕竟去市区或庆春广场的 ...

四号线的这个走向怎么也不能往西北去三墩了,要么索性再往东做几个站连着客运中心通到临平算了,不过这样一来客运中心似乎多了一对同台换乘。
发表于 2015-2-8 00:12 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-2-7 23:26
四号线的这个走向怎么也不能往西北去三墩了,要么索性再往东做几个站连着客运中心通到临平算了,不过这样 ...

规划就是到彭埠后拐西北,与3号线换乘,再和2号线换乘。。。。这线路走位实在是扭得太风骚了。
发表于 2015-2-13 16:10 | 显示全部楼层
你是sb吗!
发表于 2015-2-14 09:22 | 显示全部楼层
只要成网扭曲一下也可接受,换乘一下就行,怕就怕在网络不发达,逼迫多绕路前行啊,杭州地铁网络还需加密才行啊。有了扭曲的1号线,后来的线路不扭也不行了,只有靠加密线路多设换乘站解决。
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