【招标公告】地铁二号线文三路站、环城北路沿线电车线网所需铜电缆铜触线公开招标

jason

隐型人 发表于 2015-2-7 14:08
秋涛路若是能在高架底部桥墩花坛设箱式电站则免去馈线敷设，借桥体省去电杆成本也相当不错的选择，哈哈

听起来很美好。

隐型人

sx198 发表于 2015-2-7 18:50
最辉煌的应该是环城西路体育场路口。四个方向都有电车，且每个路口都有2个不同的方向的线网。看看现在一 ...

分线各路口一处，并线北口两处（全方向），西与南向路口各一处，东向无（仅155北向东）。

环北武林路口也差不多级别，西与东入口、南出口还都是全三方向的。

隐型人

jason 发表于 2015-2-7 23:24
那时候这个路口是全方向线网？

杭州全向线网除了车场门口，貌似只有一处：延安路的武林广场丁字路口，急剧示范效应～～

jason

隐型人 发表于 2015-2-7 23:48
分线各路口一处，并线北口两处（全方向），西与南向路口各一处，东向无（仅155北向东）。

环北武林路 ...

嗯，我记得杭州木有全方位哈。

隐型人

jason 发表于 2015-2-7 23:54
嗯，我记得杭州木有全方位哈。

不过十字路口全方位效果的走法还是有的（159改道前由西转北），按进出通过路口枢纽的顺序：与152分→152环西左转体育场交→体育场西向直行交→环西南向直行交→155环西左转体育场交→环西北向直行并→155体育场右转环西并。
除了缺体育场西向直行分，还是蛮全的～

jason

隐型人 发表于 2015-2-8 00:06
不过十字路口全方位效果的走法还是有的（159改道前由西转北），按进出通过路口枢纽的顺序：与152分→152 ...

嗯，我确实记得这个路口的线网当时是最复杂的，但似乎缺了一个方向。

sx198

jason 发表于 2015-2-8 00:14
嗯，我确实记得这个路口的线网当时是最复杂的，但似乎缺了一个方向。

那倒不是全方向。每个方向都有电车我是指十字路口的四个方向，意思是四个方向都有电车线路和电车线网，没算西北西南，东北东南。嘿嘿

sx198

隐型人 发表于 2015-2-7 23:52
杭州全向线网除了车场门口，貌似只有一处：延安路的武林广场丁字路口，急剧示范效应～～

武林广场的全方向是貌似都有电车线路正常行驶过。体育场路向西直行159 152，体育场路左转延安154（这个时间久了，不太确定了），体育场路右转延安路155 555 151 188 95，体育场路向东直行159 152 151

sx198

jason 发表于 2015-2-8 00:14
嗯，我确实记得这个路口的线网当时是最复杂的，但似乎缺了一个方向。

恩，这个路口有几个方向的线网是当做备用和电车出场回场用的。特别是环城西路右转体育场路和环城西路北向直行很少看见有电车行驶，线网明显比其他方向的线网要锈一点。我猜想这两条方向的线网估计是给当初停北大桥的电车去加班往城西方向的线路用的

jason

sx198 发表于 2015-2-8 08:12
武林广场的全方向是貌似都有电车线路正常行驶过。体育场路向西直行159 152，体育场路左转延安154（这个时 ...

这个丁字路口确实是全方向安装过线网，但已经是在152路撤出环城西路之后。

sx198

jason 发表于 2015-2-8 13:02
这个丁字路口确实是全方向安装过线网，但已经是在152路撤出环城西路之后。

就是体育场路直行，这条线网可是杭州电车的救命线网。

jason

sx198 发表于 2015-2-8 15:29
就是体育场路直行，这条线网可是杭州电车的救命线网。

是的，若没有这条线，城南的电车线网就断了。

jinryouchan

jason 发表于 2015-2-7 23:54
嗯，我记得杭州木有全方位哈。

环城东路和解放路口（金衙庄）当年应该算是全方向都有线网的 南向北 北向南153 南向西 西向南 151 152 北向西 西向北154

jason

jinryouchan 发表于 2015-2-10 09:56
环城东路和解放路口（金衙庄）当年应该算是全方向都有线网的 南向北 北向南153 南向西 西向南 151 152  ...

哈哈，那是临时的。

rcx

看到老大回贴，果断进来看看有啥好消息。

jinryouchan

jason 发表于 2015-2-10 14:02
哈哈，那是临时的。

151 152 153 154 至少也是曾经同时存在过的！哈哈

jason

jinryouchan 发表于 2015-2-10 14:31
151 152 153 154 至少也是曾经同时存在过的！哈哈

而且还存在了好几年。

sx198

jinryouchan 发表于 2015-2-10 14:31
151 152 153 154 至少也是曾经同时存在过的！哈哈

5连呢，那时候155也有

chen31xi

sx198 发表于 2015-2-8 08:12
武林广场的全方向是貌似都有电车线路正常行驶过。体育场路向西直行159 152，体育场路左转延安154（这个时 ...

体育场路左转延安是当时152撤出环城西路后，给从天水桥出场的电车到雄镇楼始发用的。

159电车

jinryouchan 发表于 2015-2-10 14:31
151 152 153 154 至少也是曾经同时存在过的！哈哈

呵呵，也是156、555（现90）双向……157也是

jason

sx198 发表于 2015-2-10 19:19
5连呢，那时候155也有

最高纪录应该是151、152、155、156、157、290、555

jason

chen31xi 发表于 2015-2-10 22:02
体育场路左转延安是当时152撤出环城西路后，给从天水桥出场的电车到雄镇楼始发用的。

体育场路东向南左转的线网应该是一直都在的了。

sx198

jason 发表于 2015-2-11 17:52
最高纪录应该是151、152、155、156、157、290、555

恩，这是电车线路最多的时候。我说的是151-155的5连号，也是一个纪录了

大头哥

宇通车来，这次不知道要恢复几路电车

隐型人

jason 发表于 2015-2-11 17:53
体育场路东向南左转的线网应该是一直都在的了。

这个弯道架得比改道中河路要早，152南向出场那时还不能中山北路左转体育场路，如果去雄镇楼只能出场左拐走中北转环北转环西再转庆春，一大圈……