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楼主: j8417

[图档] 【冰糕图档】在近江东路战斗着的42路

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发表于 2014-12-30 17:29 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:03
听说自己家被占,一辆42路迅速赶来支援。

好团结啊。
发表于 2014-12-30 17:52 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2014-12-30 11:41
自1月1日起,42路再也不在近江东路战斗了……

不晓得车型会不会换?
发表于 2014-12-30 17:54 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-12-28 11:46
42路不是要宣布退出战争了么?

遥遥领先的预言...
 楼主| 发表于 2014-12-30 20:13 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-12-30 17:29
29路可能班次还好吧?

29路还好,晚上比71路密一倍,大概20分的间隔
发表于 2014-12-30 22:00 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-12-30 17:54
遥遥领先的预言...

(⊙o⊙)
发表于 2014-12-30 22:01 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-30 20:13
29路还好,晚上比71路密一倍,大概20分的间隔

那在近江市公交集团的线路里面也能进前三甲了。
发表于 2014-12-31 07:28 | 显示全部楼层
42一路走好
发表于 2014-12-31 23:40 | 显示全部楼层
太恐怖了竟然3天后就不入世纪坊了
发表于 2015-1-1 15:20 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:03
当更多的42路赶来时,车位防守成功率上升。

好团结啊。
发表于 2015-1-1 15:20 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:05
乘客们用笑容回应了42路在车站位置和班次间隔上的努力。

在近江地区,大家对公交班次特别容易满足。

嗯,为71路鼓掌。
发表于 2015-1-1 15:21 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:06
只要42路还在站内,乘客们就会陆陆续续的从周围赶过来。
毕竟富春路和之江路间的近江区块实在太缺线路了, ...

但另一方面也可以这样理解,因为42路在近江东路驻守,车型也只能一直8米迷你。
发表于 2015-1-1 15:21 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:08
42路除了灵巧的身躯,准确的判断力也不可或缺。
对于半路杀出的程咬金,是冲过去还是冲过去呢?

42路司机和维珍机长一样腻害。
发表于 2015-1-1 15:22 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:08
智者千虑必有一失,玩脱的情况也偶有发生。
别担心,高智商的42路可以快速计算出如何才能脱离险境。
就算 ...

这才是真正的调度员噻。
发表于 2015-1-1 15:22 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:09
忍一时风平浪静,退一步海阔天空。
这点42路怎会不懂?
天天在近江东路上战斗的42路早已看穿一切,和平共 ...

以进为退,以和为贵。
发表于 2015-1-1 15:23 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:10
不停能听到别的线路离开客流腹地,被迫迁往大路。
殊不知,杭城本没有大路,只是暂时没停上车而已。

言之有理。
发表于 2015-1-1 15:24 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:12
为了每天能顺利进出家门,不得不保持小身板。
没事儿,为了乘客的出行,咱42路们再苦再累也要上。

42路的发车间隔还是有的一拼的。
发表于 2015-1-1 15:25 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:13
要留住乘客光靠硬件可不行,提升服务才是关键。
起点上车乘客老年人较多,站牌曾采用车内站名表的形式,使 ...

这样的服务,71路是永远学不会的。
发表于 2015-1-1 15:37 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-12-27 21:14
42和66路类似,都是行走在主城,因为道路原因,被迫使用8米车辆的线路。然而又有些不同,66路更多是因为自然 ...

顶最后一句。
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