再见漳泉线

k47

dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

k47

dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

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山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

k47

dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

k47

dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

k47

dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

k47

dtc2003 发表于 2014-12-24 10:03
山区群众出行难啊！难道只考虑了经济效益？建议通过各种渠道反映群众呼声，恢复列车运行。

不通客车的确是有点可惜了，风光极美，有缝轨的声音特别好听

jason

看到第一句话，我就有点小小的桑感。

jason

k47 发表于 2014-12-17 22:56
赣州也是个不小的城市，清晨的赣州车站人群熙熙攘攘，小编们就将在此开始漳泉线的5217次之旅。

赣州可是江西省第二大城市，最近发展也挺不错的。

jason

k47 发表于 2014-12-17 22:56
红色的纸质车票在一些客运专线发达的城市已经是稀罕物了。

确实是的，我已经好久没买过这种车票了。

jason

k47 发表于 2014-12-17 23:00
这是倒数第4趟开往泉州东的5217次列车，4天之后，它便只终到漳平。列车编组5节，全部为老式的25B型绿皮车厢 ...

那沿途小站的乘客以后就靠什么出行呢？黄鱼高速大巴？

jason

k47 发表于 2014-12-17 23:01
4天以后，一样的车底，一样的车次，但水牌却不一样了，赣州↔漳平，看似简单的缩线却意味着一条从大山 ...

大山和大海从此诀别……