135在用12M大红青年……

夏日狂歌

604647354 发表于 2014-11-24 23:02
呵呵，我是一个月，你作对多久了？自从801要撤销的消息传出然后坛子里有人支持之后，你看啥都反对吧？就 ...

这个我支持一点，任何网友都可以有自己不同的意见，对于动不动代表广大乘客，我本人表示很反感

叶茗铭

夏日狂歌 发表于 2014-11-29 21:15
你少用代表广大老百姓这五个字，你能代表吗？这里发帖和言论都只能代表个人意见，我想没有哪个网友能代表 ...

你是钻牛角尖的人，鉴定完毕

夏日狂歌

叶茗铭 发表于 2014-11-29 21:21
你是钻牛角尖的人，鉴定完毕

你难道不是钻牛角尖

叶茗铭

我总感觉这个论坛很多人很奇怪啊，这几个人如果谁发表的观点与他们的不同，他们要不说是钻牛角尖，要不说不能代表什么什么，要不说是怨妇。
我看这里还是少发表言论为妙。

rcx

hzbuss 发表于 2014-11-28 18:16
那你想怎么样？
姜老师这么讲究舒适度，可以考虑定制公交。
早晚高峰一般人只求挤得上不迟到就行了，那 ...

这里有一个误区：你们只注意到了公交挤的一面。

其实平峰时段，大多数的公交还是比较空的。
如果一辆车座位有30个左右，完全可以象定制公交那样做到“人人有座”，
高峰只占到全天的四分之一差不多吧？

所以，我们更应该考虑全天候的乘客舒适性，
毕竟在“定制公交”的今天，
再用“运猪式”的思维，显然是意识落后了。

315宇通

叶茗铭 发表于 2014-11-29 21:27
我总感觉这个论坛很多人很奇怪啊，这几个人如果谁发表的观点与他们的不同，他们要不说是钻牛角尖，要不说不 ...

你如果觉得大家都奇怪的话肯定是自己的事情了，我们又不是19楼，都是炸山员工

hzbuss

rcx 发表于 2014-11-29 21:29
这里有一个误区：你们只注意到了公交挤的一面。

其实平峰时段，大多数的公交还是比较空的。

大部分公交平峰还是很容易有座位的，好不？

horatius_cheng

rcx 发表于 2014-11-29 21:29
这里有一个误区：你们只注意到了公交挤的一面。

其实平峰时段，大多数的公交还是比较空的。

我完全看不懂这段话想表达什么意思。

rcx

horatius_cheng 发表于 2014-11-29 22:28
我完全看不懂这段话想表达什么意思。

车厢在座位的设置上，应更多考虑全天候的乘客舒适性，而不仅仅是高峰时多装人。

叶茗铭

604647354 发表于 2014-11-28 17:59
你不是要舒适么？要座位么？别的城市拥挤就有座位坐了？
杭州通勤的乘客比同级别的城市少了么，别的城市 ...

我是不能代表广大乘客。你认为你就可以代表了么？
虽然你不会承认你觉得会代表广大乘客，但是你潜意识里就在这么想，你认为杭州在不停买车替换破车，广大乘客就该满意了是吧？你喜欢现在的新车，你觉得广大乘客就一定喜欢了是吧？
你去调查过没有，乘客对现在的新车满意否？比亚迪，除金龙外的其他品牌10米、9米、8米的天然气或新能源低地板车，空间利用率是什么样子，广大乘客真会满意否？
你不是很闲喜欢来这里指责人么？你有这闲情逸致还不如去调查调查，看看乘客更喜欢合理的班次，还是更喜欢低地板新车。

叶茗铭

315宇通 发表于 2014-11-29 21:32
你如果觉得大家都奇怪的话肯定是自己的事情了，我们又不是19楼，都是炸山员工

当然不是“都”奇怪，我只是说很多人奇怪。
有几个人是抱团的小群体，我等几个普通坛友只是看出来没说出来罢了。
看上去他们很懂公交，但事实上对乘客的真正需要视而不见。炸山集团最近几年也基本上按他们的想法在做，比如购低地板但空间利用很低的新车、“优化”合并线路等。后果是造成了乘客的反感。
所以，我怀疑他们是炸山集团的卧底也不足为奇了，当然，我现在知道他们不是。我现在清楚地知道他们只是车迷而非公交迷，更喜欢车的配置啊什么的，但对公交如何运营使乘客满意兴趣不大。光是这样也罢了，还攻击不同意见的人就是错误了。

大雪封隧道

604647354 发表于 2014-11-4 19:12
公交车本来就是拉人用的，追求座位数干嘛。
动力足跑得快，能装人，不就是好车么。

怎么不把座位全拆了能装更多人

叶茗铭

604647354 发表于 2014-11-4 19:12
公交车本来就是拉人用的，追求座位数干嘛。
动力足跑得快，能装人，不就是好车么。

好，这么多装的人，每天吃苦头，不消几个月，就会有大部分去买电动摩托车——事故更多，更影响其他机动车和行人；剩下的经济条件稍好的直接买私家车上路——交通更恶劣。
一看你就只是车迷而不是公交迷，被别人怀疑是炸山托也别怪人。

604647354

叶茗铭 发表于 2014-11-30 14:18
我是不能代表广大乘客。你认为你就可以代表了么？
虽然你不会承认你觉得会代表广大乘客，但是你潜意识里 ...

你真是挺逗啊，动不动歪曲别人的意思，真不知道你是句子读一半呢，还是想刻意把别人描黑来塑造你光辉的形象？52楼说得一点都没错，爱钻牛角尖的就是你。
我说过炸山买车必须要让乘客满意么？我是用这个事跟其他某些破车满天飞的城市比，说明炸山还没你黑的那么不堪！杭州公交是有很多需要改进我不否认，但不是像你喷的那样一无是处！
我潜意识里想的什么你没权利指责，但是你没资格代表"广大乘客"，更没资格自视甚高炮轰这个论坛里所有对你持反对意见的人！

叶茗铭

604647354 发表于 2014-11-30 14:58
你真是挺逗啊，动不动歪曲别人的意思，真不知道你是句子读一半呢，还是想刻意把别人描黑来塑造你光辉的形 ...

还说是别人钻牛角尖的，我前面写的代表广大乘客，你一次又一次地抓牢不放，而且我还不是指我自己代表广大乘客。你看我的话好像也没看完。让大家来评评理到底是谁在钻牛角尖，你们小团体的人就别算了。
说其他城市破车满天飞，我倒觉得比炸山好啊，至少人家班次合理，不会等半天然后上去又很挤，还在省会城市。
另外，你既说炸山有很多要改不可否认，但同时又很反感我说炸山的不是。那么你到底在表达什么？思维很分裂啊。

604647354

叶茗铭 发表于 2014-11-30 14:46
好，这么多装的人，每天吃苦头，不消几个月，就会有大部分去买电动摩托车——事故更多，更影响其他机动车 ...

是公交迷就要所有公交车都跟商务车一样"舒适"？那为什么地铁迷不全是火车迷？地铁座位更少呢，拥挤程度更厉害呢，你去喷呗

叶茗铭

604647354 发表于 2014-11-30 15:06
是公交迷就要所有公交车都跟商务车一样"舒适"？那为什么地铁迷不全是火车迷？地铁座位更少呢，拥挤程度 ...

我从头到尾有没在说公交迷就要所有公交车都跟商务车一样"舒适"？？
你喜欢故意极端曲解别人意思？

604647354

叶茗铭 发表于 2014-11-30 15:03
还说是别人钻牛角尖的，我前面写的代表广大乘客，你一次又一次地抓牢不放，而且我还不是指我自己代表广大 ...

呵呵，你就是大团体了？

604647354

叶茗铭 发表于 2014-11-30 15:08
我从头到尾有没在说公交迷就要所有公交车都跟商务车一样"舒适"？？
你喜欢故意极端曲解别人意思？

一看你就只是车迷而不是公交迷

那你给我解释下这句话的意思

叶茗铭

604647354 发表于 2014-11-30 15:10
一看你就只是车迷而不是公交迷

那你给我解释下这句话的意思

这句话的意思是，我认为你只对车的配置感兴趣，例如低地板、手动自动、避震装置，你或许认为广大乘客也都关心这个。
你对乘客的真正需求不清楚，或者明明清楚但是置之不理。

604647354

叶茗铭 发表于 2014-11-30 15:15
这句话的意思是，我认为你只对车的配置感兴趣，例如低地板、手动自动、避震装置，你或许认为广大乘客也都 ...

哦，那你还真看错人了 我除了熟知车的品牌，对配置还真毫无研究。
我的意思一开始就很清楚了，公交车的首要任务是高效运人，座位量适当就行了，太多势必造成容量降低。

叶茗铭

604647354 发表于 2014-11-30 15:09
呵呵，你就是大团体了？

我不喜欢搞团体，这里赞同我的人应该没赞同你的人多，所以不用担心我有什么搞团体。
我只需要你回答一个问题：你既然说炸山有很多要改，但同时又很反感我说炸山的不是。那么你到底是持什么观点？为什么要指责我？
如果仅是因为我说了代表广大乘客的话，那好，我收回这句话。至少，我们还有认为炸山有很多要改这个共处。

回望的眼神

bz1 是不是 也有了

叶茗铭

604647354 发表于 2014-11-30 15:19
哦，那你还真看错人了 我除了熟知车的品牌，对配置还真毫无研究。
我的意思一开始就很清楚了，公交车的 ...

哦，那么看错人还真是不好意思了。
同时，我对你这个意思也很不好意思，你的这个意思已经在这里招致不少人的反驳，除了我和rcx应该还有几个吧？我对你这个意思的意见已经写在63楼了，这里不重复。如果炸山真按照你的意思，我担心杭州交通的恶化

604647354

叶茗铭 发表于 2014-11-30 15:20
我不喜欢搞团体，这里赞同我的人应该没赞同你的人多，所以不用担心我有什么搞团体。
我只需要你回答一个 ...

我不反感指责炸山的人，我也指责过炸山某些行为，比如水平低下的开线和改线。
我不满的就是你一味说炸山的不是，而忽视它在某些方面的努力。