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[图档] 【百年坝子桥“被拆”误会后续】壩子桥 vs 灞子桥 [121楼新增拟公布为文保点公示]

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发表于 2014-10-30 20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 陌生城池 于 2015-9-9 10:23 编辑

       昨日关于环城北路建国北路口下月大开挖 ,百年坝子桥将拆除改平桥,后经杭州网记者实地走访调查,澄清拆桥系误会后,由于原报道和澄清报道中,关于壩子桥vs灞子桥,还是语焉不详,表达混乱,所以,本人今天抽空实地去踏看了一番,一方面去看看很久未曾谋面的虚惊一场、“劫后余生”的壩(坝)子桥,一方面想弄清到底有没有听起来很山寨的灞子桥。
       一路沿着因为修隧道,大树拔光,绿化毁尽,犹如赤膊鸡的环城北路,来到仓河下口,有亭翼然,映入眼帘,没错,这就是壩子桥上的凤凰亭了!

因为环城北路陆续拓宽,离壩子桥越来越近,在路上经过看桥,已经看不完整了,只能看到桥面局部和上面的凤凰亭。这一侧正中栏板上,并未出现桥名,而是“东河第一桥”的题款。

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 楼主| 发表于 2014-10-31 00:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-10-31 09:40 编辑

       可是,这样一座古桥,这么多年居然未进入文物部门的视野,连个文保点甚至历史建筑的名分都没有!实在也是令人匪夷所思的!虽然这次由记者及建设单位受访者的语焉不详以及本人的神经过敏造成的乌龙事件,证明是个误会,但从法理层面,如果以后遇到其他城建有妨碍,还真难说被无情拆除了呢!所以,对于坝子桥,立即给予名分,公布为文物保护单位,立碑说明,划定保护范围,是非常必要的!希望文物部门赶紧行动起来!
       最后,在这里找到了些许希望:
       这是近几年刚刚完成的第三次全国文物普查工作的一个成果汇编,其中有杭州古桥专篇,内页里终于找到了坝子桥的身影。
       应该说,进入普查成果名录的,有的已经陆续被公布为各级文保单位了,但在我看来,力度还不够,原则上,应该是能保则保,应保尽保!对于一个六大古都之一,全国首批历史文化名城,可事实上较完整的历史风貌已经差不多毁坏殆尽的城市,文保单位难道还会嫌多?一些现在看来年份还不太够,重要性似乎还不突出的,随着时间的推移尤其是疯狂的城市建设的推进,不尽早公布为文保单位加以保护,真有一天或人为或天数,消失了,那将会成为永久的遗憾的!
       还是那句话,不能让老城站被拆的愚昧悲剧重演!

       over!

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 楼主| 发表于 2014-11-1 09:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-11-1 11:43 编辑
jason 发表于 2014-10-31 16:37
石板上的青苔诉说着悠悠的岁月。

打酱油一首:

             《 壩 子 桥 》
春来雨泽阶上蕻,秋去风过亭前松。
壩子桥下东河水,惊鸿照影转成空。
 楼主| 发表于 2014-11-3 17:27 | 显示全部楼层
wangbintit 发表于 2014-11-3 13:56
我怎么觉得“灞子桥”应该是刻错字了...
原意就是“坝子桥新桥”
我怀疑刻字的人都不知道“壩”的简化字是 ...

       你基本猜对了。
       今日致电市地名办、下城城管,反映该不恰当的桥名问题,下午属地管理部门下城区市政园林管理所来电反馈:该桥1999年环城北路改扩建时经过地名办批准的名字是“新坝子桥”,而现在桥栏板上的“灞子桥”是后来一次道路改造时(具体年份称已不可考)施工单位刻的,确实错了。表示,现施工单位城基公司会结合本次隧道施工,一并改正。
       本人再次提醒,边上还有一块虽已撞到在地的栏板上,刻的是“环城北路桥 一九五九年筑环城北路时建。”,希望他们再次核实,如果“环城北路桥”名已不再使用,就不要再出现了,以免一桥两名,干扰视听。
       或者,可以在“新坝子桥”桥名外,另刻短文,说明该桥历史和桥名变迁。
 楼主| 发表于 2014-10-30 20:44 | 显示全部楼层
转进仓河下,林木掩映中,可以看到长长的桥堍,全部为台阶,因此只有行人可过。

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 楼主| 发表于 2014-10-30 20:47 | 显示全部楼层
悠长、古朴、宁静的壩子桥

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 楼主| 发表于 2014-10-30 20:50 | 显示全部楼层
“东河第一桥”,主拱内看到的是前两年中东河沟通工程时修的水闸——因为运河和东河有水位高差。

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 楼主| 发表于 2014-10-30 21:05 | 显示全部楼层
欲窥壩子桥全貌,还得转到其南面东河边——眼前是一座典型的江南地区传统三孔石拱桥,难得的是上面还有亭,桥身弧线优美,亭如其名,有如凤凰展翅。水中倒影,虚实相生。
不过,中东河沟通工程时,大概为了通航防撞,新加了四方的桥墩,显得很不协调,也破坏了拱的尺度比例。

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 楼主| 发表于 2014-10-30 21:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-10-31 08:22 编辑

重点来了——终于找到了桥名,主拱正中的桥身上,赫然刻着“壩子橋”三字!

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 楼主| 发表于 2014-10-30 21:14 | 显示全部楼层
拉近看看:
一座亭桥,桥和亭各有其名,也挺有意思。好像是各有其典故。

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发表于 2014-10-30 21:15 | 显示全部楼层
这里有一道船闸?
 楼主| 发表于 2014-10-30 21:29 | 显示全部楼层
重点的重点来了,真的找到了澄清报道中提及的
路桥的石头栏杆上,低调地刻着三个字:灞子桥。



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 楼主| 发表于 2014-10-30 21:37 | 显示全部楼层
这货居然真的叫“灞子桥”——也就是说,环城北路跨东河,路面上看,因为很宽,除了两侧的栏板外,感觉不出这是一座桥,其实,它还真是一座桥,并且除了疑似工程名——环城北路桥外,还有大名!



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 楼主| 发表于 2014-10-30 22:00 | 显示全部楼层
问题是:这栏板和刻字,都应该是近年新弄的,工很粗,字为电脑字,显得很山寨,会不会是搞错了,或者非正规的?
如果这真的是经地名办批复过的大名,那显然问题大了:
1、边上紧挨着有一座古老的壩子桥,你再来叫灞子桥,这算是傍名牌呢还是故意捣乱呢?
2、灞,专指陕西的灞水;灞桥,是古都西安横跨灞水的一座著名古桥,灞桥折柳赠别,是很多古诗中出现的意象;西安还有灞桥区。看来,傍了身边的名牌还不算,还傍上了远在关中的大牌古桥。
灞子桥,你那么山寨,身边的壩子桥想来知道,可远方的灞桥他造么?


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 楼主| 发表于 2014-10-30 22:05 | 显示全部楼层
xphh 发表于 2014-10-30 21:15
这里有一道船闸?

前两年所谓五水共导,沟通运河东河中河时新弄的,为了通航,调节水位高差,看起来也蛮突兀的。
新弄的东西,总是有那么几分山寨,关键是离壩子桥太近了。

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 楼主| 发表于 2014-10-30 22:05 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-10-30 22:06 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-10-30 22:07 | 显示全部楼层
闸门和远处的曾经火过?的游船

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 楼主| 发表于 2014-10-30 22:09 | 显示全部楼层
现在他们还在运营么?

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 楼主| 发表于 2014-10-30 22:23 | 显示全部楼层
回到壩子桥,再来探究一下桥身的细节:周遭已是高楼林立,不过,这样的古今交汇,冲撞,也不失为一种多元的城市美感。试想,如果没了这座桥,那画面中将会无趣很多。如果只有古桥,没有现代建筑,当然是很纯净很理想的古典美,不过怕也不太现实。所以,相安无事,也可以接受,前提是现代建筑品质要过得去。

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 楼主| 发表于 2014-10-30 22:25 | 显示全部楼层
另一头,是曾经的杭州电视台,如今早就搬迁到江边去了。这楼幕墙在旧包新,可惜,是那种最恶俗劣质的铝塑板包了一下,还弄出了很多扭捏的曲线来。我看,还不如原本轻轻爽爽的蓝白相间横线条外立面肌理。

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 楼主| 发表于 2014-10-30 23:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-11-1 07:22 编辑

Anyway,回到老桥本身:
说起壩子桥,附丽的历史和传说还真不少,相传为鲁班所建,凤凰亭又和张果老有关。真实的历史应该是始建于宋代,桥名因其侧原有艮山水门,水门上筑有滚水坝——由于东河和运河水位落差悬殊,古代船只出入运河东河间,必须借助绞盘和人推,从坝上翻过去,即所谓“翻坝”。前些年附近堆的“运河魂”雕塑,原型就是“翻坝”
坝子桥后来屡有毁建。现在看到的主体是清光绪九年(1883)重建。1980’s年代,中东河整治工程中,整修了桥面台阶,重建了凤凰亭。

桥面台阶的石板,这部分虽说是1980’s年代整修过,不过看起来还是很地道的用材、制作,和古桥本身毫无违和感。

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 楼主| 发表于 2014-10-30 23:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-11-1 07:27 编辑

石栏板和望柱,朴实无华,却很精致,各部位比例协调,风格一致。纯手工的雕刻工艺,远非山寨灞子桥的机刻栏板可比。

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 楼主| 发表于 2014-10-30 23:10 | 显示全部楼层
桥面主拱正中纹饰——瓶升三戟,清中后期常见吉祥纹饰题材,寓意平升三级。从纹饰构图造型线条雕工等细节看,应该是清代原物,也印证了此桥重建年代为清光绪年间。


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 楼主| 发表于 2014-10-30 23:16 | 显示全部楼层
那么,这么优美的,年份也够的,保存状况非常完好的,少见的三孔亭桥,应是文保单位无疑吧!
至少,我心目中一直是把它当做文保单位,且级别不低,甚至某种程度上可谓是杭州意象之一的标志性建筑的。
可是,今日找遍了桥四周,也未见相关文保标志碑!

通常会出现文保标志碑的桥堍旁,是一块显然是近年新弄的也是电脑字机刻的桥名碑,仅此而已!

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发表于 2014-10-30 23:16 | 显示全部楼层
点赞!好有考究精神的楼主!
 楼主| 发表于 2014-10-30 23:16 | 显示全部楼层
再略远处,有一块无关的水利部门立的碑,只是上面有出现“坝子桥”名。

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 楼主| 发表于 2014-10-30 23:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-10-30 23:27 编辑

终于,在桥南侧东河边,发现了一块新近运河申遗期间立的遗产保护区界桩,说明,坝子桥是在运河世界遗产保护区界内,好歹算是和文化遗产挂上点钩了。

(顺便吐槽一下,此界桩造型材质均还不错,可是排版,“杭州市人   民政府立”, 就不能排成 “杭州市   人民政府立” 么?)

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