今天新开的50路很空

hzbuss · 发表于 2014-9-23 09:50

如果801停驶，估计运力分配到50和长板巷一对环线中去。

rcx · 发表于 2014-9-23 09:53

长木里发表于 2014-9-23 08:16
蛮蛮好的说50路的帖子，又被个佬官弄到 “东站东站两块一个”的地步的。做虐啊

有人想801分担电车的压力，所以就有了新的想法。
既照顾申花和三墩，又照顾到瓶窑和北站。

jason · 发表于 2014-9-23 09:57

rcx 发表于 2014-9-22 16:00
那申花版块和桥西呢？还有三墩、瓶窑。
不能让乘客多一种选择吗？

你说的有些方面确实是事实，你提到的几处位置交通确实不便，所以房价也一直上不去。

jason · 发表于 2014-9-23 10:00

rcx 发表于 2014-9-23 09:53
有人想801分担电车的压力，所以就有了新的想法。
既照顾申花和三墩，又照顾到瓶窑和北站。

801路分担电车的客流并不是“想法”，而是一直以来的事实，当初电车撤出延安路，801路的继续存在承担了很大一部分的短途出行。只是目前因为电车回归延安路，以及与之重复走向的线路过多，801路的优势越来越不明显。

rcx · 发表于 2014-9-23 10:12

jason 发表于 2014-9-23 10:00
801路分担电车的客流并不是“想法”，而是一直以来的事实，当初电车撤出延安路，801路的继续存在承担了很 ...

之前不知道801能到胡雪岩故居, 上回还特地走到望江门坐151.

rcx · 发表于 2014-9-23 10:13

jason 发表于 2014-9-23 09:57
你说的有些方面确实是事实，你提到的几处位置交通确实不便，所以房价也一直上不去。

房价上不去是好事，因为申花版块新楼盘，延伸了城西的牛市。

jason · 发表于 2014-9-23 11:07

rcx 发表于 2014-9-23 10:13
房价上不去是好事，因为申花版块新楼盘，延伸了城西的牛市。

嗯，房价上不去是好事，但房价上不去或许也是一个侧面反映了该地块普通公寓楼盘位置的偏远以及不便。

jason · 发表于 2014-9-23 11:09

rcx 发表于 2014-9-23 10:12
之前不知道801能到胡雪岩故居, 上回还特地走到望江门坐151.

801路自从撤出梅花碑以后就一直走的望江路，这已经是N年前的事情了，说明你对杭州公交真的不太了解和熟悉，所以还是得多了解，否则你影响你发表观点的正确性。

rcx · 发表于 2014-9-23 11:22

jason 发表于 2014-9-23 11:09
801路自从撤出梅花碑以后就一直走的望江路，这已经是N年前的事情了，说明你对杭州公交真的不太了解和熟悉 ...

说的很对，所以：
1、不敢参加指路活动，因为只知道家门口的公交。
2、观点，基本围绕家门口的公交。

rcx · 发表于 2014-9-23 11:28

jason 发表于 2014-9-23 11:07
嗯，房价上不去是好事，但房价上不去或许也是一个侧面反映了该地块普通公寓楼盘位置的偏远以及不便。

新楼盘的公交配套，都有个完善的过程。
象董家新村就比较成熟，有12条了，虽然B支1到东站要绕一绕，也算都有了。

流采冰飞 · 发表于 2014-9-23 11:38

801现在只有几辆配车了？

夏日狂歌 · 发表于 2014-9-23 13:00

这个贴子本来说50路，某人真会扯，歪到哪里也不知道

cnzjhzxhcsc · 发表于 2014-9-23 19:48

哪条线路要是第一天开通就有很多人那就是奇迹咯
在我印象中，只有3条线路做到了这点，分别是198、Y9、K155。其中后两者的原因大家都懂的。

夏日狂歌 · 发表于 2014-9-23 20:38

今天坐了一下50路，还不错，最起码给74,179,76减轻了一点负担，但到闸弄口新村的人民就太给了，这一带的人去文三路便捷了不少

流采冰飞 · 发表于 2014-9-24 12:00

这条线客流不会差的

叶茗铭 · 发表于 2014-9-25 20:26

rcx 发表于 2014-9-23 11:22
说的很对，所以：
1、不敢参加指路活动，因为只知道家门口的公交。
2、观点，基本围绕家门口的公交。

原来你对杭州公交真不熟悉、了解啊。
但你应该喜欢公交的对不？我想问，既然你爱好公交，为什么有空时不去坐坐、来个公交旅行呢？本来以为你发那么多帖子，应该是杭州公交行家了才是。801走望江路都不知道那也忒过分啊

rcx · 发表于 2014-9-25 20:52

叶茗铭发表于 2014-9-25 20:26
原来你对杭州公交真不熟悉、了解啊。
但你应该喜欢公交的对不？我想问，既然你爱好公交，为什么有空时不 ...

90年代公交线路简单，对那个时期的杭州公交算是比较熟悉了。
而发展到今天，线路太多了，有时候转了几次车到目的地，才发现还有直达的。
所以，谦虚一点，说自己只知道家门口的。

horatius_cheng · 发表于 2014-9-25 20:57

rcx 发表于 2014-9-25 20:52
90年代公交线路简单，对那个时期的杭州公交算是比较熟悉了。
而发展到今天，线路太多了，有时候转了几次 ...

rcx老师需要用用一些现代APP了。

（虽然我也犯过303可以下车步行的地方用了303换93……）

315宇通 · 发表于 2014-9-26 17:30

lawa373610942 发表于 2014-9-20 20:46
50这种典型的文三路通勤线，看周末客流肯定也不客观嘛，加上宣传力度也不大。
等着看下周五晚高峰客流。。 ...

50路极大的方便了我去学校。。。

baishizhou · 发表于 2014-9-27 11:25

50路走文三路客流还不错，比53 54刚开通的人气旺多了。

rcx · 发表于 2014-9-27 12:02

baishizhou 发表于 2014-9-27 11:25
50路走文三路客流还不错，比53 54刚开通的人气旺多了。

直比绕强，真理。

k47 · 发表于 2014-9-27 18:14

可能某人去海宁还是哪里坐火车不方便了吧，等B6吧，肯定比516走原先走向去火东快的

k47 · 发表于 2014-9-27 18:16

cnzjhzxhcsc 发表于 2014-9-23 19:48
哪条线路要是第一天开通就有很多人那就是奇迹咯
在我印象中，只有3条线路做到了这点，分别是198、Y9、K15 ...

64路开通一个礼拜以后就吊牢了

315宇通 · 发表于 2014-9-27 18:54

k47 发表于 2014-9-27 18:16
64路开通一个礼拜以后就吊牢了

64路开通有宣传的，50路开通基本没宣传过，大家根本不知道

k47 · 发表于 2014-9-27 18:56

315宇通发表于 2014-9-27 18:54
64路开通有宣传的，50路开通基本没宣传过，大家根本不知道

原来如此，这个细节我倒是不知道

		自动登录	找回密码
密码			注册

[观点] 今天新开的50路很空