【今日早报】丁桥区域试行“配对式优惠换乘”

傲娇的Saber · 发表于 2014-8-20 22:55

rcx 发表于 2014-8-20 22:44
沈半路两侧和东新路两侧，这些地就算没有地铁也比滨江值钱。

3号线是真正的民生工程，跟1号线比能卖的地少很多啊，你知不知道1号线为什么去湘湖不去萧山中心？而且现在还有好几个站没什么人的，3号线的话客流绝对大的

604647354 · 发表于 2014-8-20 23:11

youngsunny 发表于 2014-8-20 22:47
丁桥地铁站建在临丁路有确定了吗？应该未定吧。
之前有听说三个版本：一是走临丁路二是走同协路转大 ...

我看到过的几张图都是在临丁路，如果你有其他版本的图能发给我看下么？
作为一个住在丁桥南片的人，我当然希望是方案2。不过这样也就让田园区块的居民们不便了。但是假如是方案3，只会更糟糕，因为广济路几乎是沿山的，辐射面更小。从平衡两大区块的角度来讲，临丁路方案最合适。但我个人还是希望走大农港路，呵呵。

horatius_cheng · 发表于 2014-8-20 23:32

604647354 发表于 2014-8-20 23:11
我看到过的几张图都是在临丁路，如果你有其他版本的图能发给我看下么？
作为一个住在丁桥南片的人，我当 ...

百度百科和维基百科写的是广济路（两个百科内容是一样的）。
几年前有人做的图上画的是大农港路。

youngsunny · 发表于 2014-8-21 09:13

604647354 发表于 2014-8-20 23:11
我看到过的几张图都是在临丁路，如果你有其他版本的图能发给我看下么？
作为一个住在丁桥南片的人，我当 ...

对于丁桥新城（一期和二期）来说，大农港路可以说是东西向中轴线，规划15万人口居住在大农港路两侧，地铁站建在大农港路上对丁桥是在合适不过了。

604647354 · 发表于 2014-8-21 09:20

horatius_cheng 发表于 2014-8-20 23:32
百度百科和维基百科写的是广济路（两个百科内容是一样的）。
几年前有人做的图上画的是大农港路。

百度百科还是算了... 谁都能编辑和上海地铁相比你就会觉得，杭州地铁的词条至今还没有一个规范的版本

604647354 · 发表于 2014-8-21 09:23

youngsunny 发表于 2014-8-21 09:13
对于丁桥新城（一期和二期）来说，大农港路可以说是东西向中轴线，规划15万人口居住在大农港路两侧，地铁 ...

确实很希望是这个版本，不过
1. 半山和田园的换乘距离略远（不过丁桥马上要开通短驳线，有一条就是广济路站始发）
2. 这个支线是什么情况... 从来没听说过

loganese · 发表于 2014-8-21 19:41

yhlyy 发表于 2014-8-20 22:12
无论是不是BRT，无论进不进换乘站，也无论月卡还是钱包，90分钟内换乘第二部车都减5毛，完全没问题。
至 ...

如果第二辆是5毛线路（或降价月1元的线路），那就免费了？那肯定有退休大妈，拿着月卡每天站在繁忙的站台，刷着不扣钱的月卡，问投币乘客拿2元钱，你信不信？最后补贴都落入谁手中了？

loganese · 发表于 2014-8-21 19:46

youngsunny 发表于 2014-8-20 22:47
丁桥地铁站建在临丁路有确定了吗？应该未定吧。
之前有听说三个版本：一是走临丁路二是走同协路转大 ...

没定，初定是走广济路的，那就“单边”了，广济路北面就是山了吧
建议走丁桥内部，如大农港路，大家都方便
即便走广济路，也要开1元的接驳线，否则地铁已经那么贵，客流堪忧

TrolleybusD9 · 发表于 2014-8-21 19:57

蓝瑟翼豪陆神发表于 2014-8-20 22:15
我觉得吧，优惠不优惠并不是重点，这个年代了，几元钱真无所谓的，少喝瓶饮料少吸根烟就OK了，其实老百姓真 ...

赞同。。。

看看之前炸山集团的网站上的留言，很多住丁桥的人求的是速度，并没有特别在乎票价，一些人还要求开通一些快速直达市中心的线路，而且都还注明票价可以稍微高一点，他们自己设计的线路票价有不少是三元、四元的

yhlyy · 发表于 2014-8-21 20:39

本帖最后由 yhlyy 于 2014-8-21 20:42 编辑

loganese 发表于 2014-8-21 19:41
如果第二辆是5毛线路（或降价月1元的线路），那就免费了？那肯定有退休大妈，拿着月卡每天站在繁忙的站台 ...

你这个人很奇怪，现在杭州A卡也可以按你说的这么干，问题是又有几个大妈真的会这么干？个别人的行为你能拿来说事？宁波换乘还免费，有几个人这么干？

psklf · 发表于 2014-8-21 21:29

太tm抠门了吧还配对优惠。

小散 · 发表于 2014-8-22 15:22

youngsunny 发表于 2014-8-20 22:05
丁桥到武林门两个小时？
B3跨线车早上到武林门平均45分钟足以，到黄龙55分钟，可惜只有早上三班。
B3 ...

估计很难常规化，有车无司机的节奏唉

小散 · 发表于 2014-8-22 15:23

蓝瑟翼豪陆神发表于 2014-8-20 22:15
我觉得吧，优惠不优惠并不是重点，这个年代了，几元钱真无所谓的，少喝瓶饮料少吸根烟就OK了，其实老百姓真 ...

雪翼啸鹰 · 发表于 2014-8-22 18:39

什么事都狗屁倒灶没一点大气的事做出来

loganese · 发表于 2014-8-22 20:02

yhlyy 发表于 2014-8-21 20:39
你这个人很奇怪，现在杭州A卡也可以按你说的这么干，问题是又有几个大妈真的会这么干？个别人的行为你能拿 ...

你才奇怪，整天优惠、便宜，已经司机都招不到了，再大幅度减少票收，谁来开车？
像上海那样没有月卡，搞个优惠换乘还差不多，杭州这么便宜的月卡价，还优惠什么？除非换地铁

yhlyy · 发表于 2014-8-22 20:08

本帖最后由 yhlyy 于 2014-8-22 20:17 编辑

loganese 发表于 2014-8-22 20:02
你才奇怪，整天优惠、便宜，已经司机都招不到了，再大幅度减少票收，谁来开车？
像上海那样没有月卡，搞 ...

你这个人不是奇怪，简直是奇葩了。难道你以为月卡学生卡老年卡优惠是炸山自己割肉的？难道你以为今后优惠换乘，也是炸山在割肉？减少票款收入了？我说你能不能再奇葩点？

客观地说，杭州公交的确不贵，贵的是地铁。

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-8-22 23:48

小散发表于 2014-8-22 15:23
点赞

么么哒

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-8-22 23:50

yhlyy 发表于 2014-8-22 20:08
你这个人不是奇怪，简直是奇葩了。难道你以为月卡学生卡老年卡优惠是炸山自己割肉的？难道你以为今后优惠 ...

客观地说，杭州公交的确不贵，贵的是地铁。
杭州公交的确不贵，贵的是地铁。
贵的是地铁。
贵的是地铁。
贵的是地铁。

大雪封隧道 · 发表于 2014-8-23 00:40

loganese 发表于 2014-8-21 19:41
如果第二辆是5毛线路（或降价月1元的线路），那就免费了？那肯定有退休大妈，拿着月卡每天站在繁忙的站台 ...

要这么干拿免费卡更爽，没必要纠结奇葩个例

啊呀哎呦 · 发表于 2014-8-23 14:56

搞个免费换乘还要搞什么“配对”，受上面压力搞免费换乘还要设那么多障碍，生怕老百姓多占了一丁点便宜

太恶心了

配什么对，制定规划的人光顾着自己“抱对”了吧

loganese · 发表于 2014-8-23 22:57

yhlyy 发表于 2014-8-22 20:08
你这个人不是奇怪，简直是奇葩了。难道你以为月卡学生卡老年卡优惠是炸山自己割肉的？难道你以为今后优惠 ...

你自己的观点才奇葩！弄个5毛钱的优惠就能吸引乘客、减少拥堵了嘛？现在不愿意放弃私家车的人，是因为在乎换乘不能优惠5毛吗？不要拿别的城市来和杭州比！

地铁现在没成网络，票价贵也是正常的。嫌贵可以坐公交。

月卡、学生卡、老人卡等，zf只补足到1块6多的票收，如果投币就是2，电子钱包就是1.82，这能一样？你以为某司喜欢这样？人家巴不得不要补贴，票价和上海当初一样：人人两元！没学生卡！外地老年卡不用！本地老年卡高峰期不用！

yhlyy · 发表于 2014-8-23 23:27

本帖最后由 yhlyy 于 2014-8-23 23:33 编辑

loganese 发表于 2014-8-23 22:57
你自己的观点才奇葩！弄个5毛钱的优惠就能吸引乘客、减少拥堵了嘛？现在不愿意放弃私家车的人，是因为在乎 ...

杭州公交本来就不可能吸引乘客放弃私家车，别说换乘，就算不换乘都没吸引力。我好几个朋友，收入不高，都只有3000多，但是出门从来都是自己开车的，基本不坐公交，因为公交的等车时间，舒适性，直达性完全没可比性。而其他限制私家车有效的城市，比如香港，是通过大幅提高停车费来解决私车使用问题的。

杭州地铁贵，不在于没成网络，而在于基本票价全国最贵，而且对于常旅客通勤没有优惠！

全部投币？你以为公交收入能增长？现在多少老年卡坐一站两站路的？这部分炸山赚了不少了，你投币2块，老年卡这块少多少收入？至于学生卡，月卡不去说他，全部投币，炸山收入肯定下降。

yhlyy · 发表于 2014-8-23 23:36

半山公园 · 发表于 2014-8-24 09:09

604647354 发表于 2014-8-21 09:23
确实很希望是这个版本，不过
1. 半山和田园的换乘距离略远（不过丁桥马上要开通短驳线，有一条就是广济路 ...

支线通往地铁3号线停车场

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