朝晖路（建国北路——艮山西路，由西向东）为何不设站？

hzbuss · 发表于 2014-8-13 17:59

本帖最后由 hzbuss 于 2014-8-15 11:37 编辑

1、艮山门（建国路以东）这个站没有存在的必要，离公交总公司站太近，而离同方向艮山门相距较远。建议208往大关方向撤销该艮山门站，增设莫衙营及公交总公司。
2、朝晖路到艮山西路有左转车道的，为什么34往吴山方向要绕公交总公司？同样还有19和33。
3、朝晖路建国北路口到朝晖路（绍兴路）艮山西路口北向南方向为什么没有公交站点，像现朝晖路艮山流水苑对面完全可以设站的，44也可以停。

夏日狂歌 · 发表于 2014-8-13 18:01

你想让站设置在哪里？

horatius_cheng · 发表于 2014-8-13 18:07

第二个应该是为了多加一个站才停靠的，第一个不明。

standying · 发表于 2014-8-13 18:12

老走向老人，想改也改不掉了，想想309、509、523为什么出城时都要去总公司绕一圈，朝晖路也有左转车道的

@别问我是谁 · 发表于 2014-8-13 20:30

standying 发表于 2014-8-13 18:12
老走向老人，想改也改不掉了，想想309、509、523为什么出城时都要去总公司绕一圈，朝晖路也有左转车道的

换乘55 56

hzbuss · 发表于 2014-8-13 20:46

夏日狂歌发表于 2014-8-13 18:01
你想让站设置在哪里？

208艮山门站撤销，停公交总公司与莫衙营。

爱情保质期 · 发表于 2014-8-13 20:51

因为朝晖路北向南没有设置公交站台，您好，增设公交站点并非我司一家能作主，需经过城管、绿化、规划等多家部门的批准，您的建议我司作为信息收集，并转相关部门参考。

horatius_cheng · 发表于 2014-8-13 21:00

爱情保质期发表于 2014-8-13 20:51
因为朝晖路北向南没有设置公交站台，您好，增设公交站点并非我司一家能作主，需经过城管、绿化、规划等多家 ...

好像是设在路口南边了？
我现在倒是离那一带挺近的，但是被雨困住了

ducker · 发表于 2014-8-13 21:12

horatius_cheng 发表于 2014-8-13 21:00
好像是设在路口南边了？
我现在倒是离那一带挺近的，但是被雨困住了

公交总公司南阿

hzbuss · 发表于 2014-8-13 21:17

爱情保质期发表于 2014-8-13 20:51
因为朝晖路北向南没有设置公交站台，您好，增设公交站点并非我司一家能作主，需经过城管、绿化、规划等多家 ...

部分线路，如34，个人感觉就单纯撤掉公交总公司影响也不大，反向也没这个站的。
公交总公司去凯旋路的公交不要太多。

这样单程时间可以节约点。

rcx · 发表于 2014-8-13 21:20

本帖最后由 rcx 于 2014-8-13 21:21 编辑

本来应该是公交牵头，交警和城管配合解决市民坐公交的不便。

而现在是，增设公交站点并非我司一家能作主，需经过城管、绿化、规划等多家部门的批准，您的建议我司作为信息收集，并转相关部门参考。（把群众的建议当耳屎）

loganese · 发表于 2014-8-13 21:59

hzbuss 发表于 2014-8-13 21:17
部分线路，如34，个人感觉就单纯撤掉公交总公司影响也不大，反向也没这个站的。
公交总公司去凯旋路的公 ...

34、19就是为了照顾到公交总公司的客流，才单向设置该站的，因为反方向没有“公交总公司东”的站
虽然这里去凯旋路和闸弄口新村的车子很多，但也要考虑在这里下车的人！34若弃该站，流水苑到凯旋路北口站距达1.4公里，19施家桥到闸弄口新村更达2公里，这不符合“市中心400-600米站距为宜”

208是历史原因了，之前8路一直是莫衙营-艮山门（东）-公交总公司，就和213的八字桥一样

horatius_cheng · 发表于 2014-8-13 22:08

loganese 发表于 2014-8-13 21:59
34、19就是为了照顾到公交总公司的客流，才单向设置该站的，因为反方向没有“公交总公司东”的站
虽然这 ...

208和213的历史问题是应该解决

bustthx999 · 发表于 2014-8-13 22:54

本帖最后由 bustthx999 于 2014-8-13 23:05 编辑

horatius_cheng 发表于 2014-8-13 22:08
208和213的历史问题是应该解决

解决也没必要撤站啊，你说208加个莫衙营么大家还要听听，但是撤掉艮山门就完全没必要了

bustthx999 · 发表于 2014-8-13 23:02

公交总公司这些站都是历史遗留问题了，现在的走法除了34有点绕其他都OK啊，19、33要是上行走环北建国朝晖，反而会少一个流水苑的车站，同样下行走朝晖艮山西，那就少了一个公交总公司的站，目前的走法对所有的乘客都有好处，所以完全没必要为了上下行的“走向统一”而改变啊。
公交的设置是为了方便乘客，不是为了走向好看，有强迫症的楼主就别纠结了。

horatius_cheng · 发表于 2014-8-13 23:03

bustthx999 发表于 2014-8-13 22:54
解决也没必要撤站啊，现在208的停站又没什么问题，难道为了对称去撤站么

208可以把莫衙营补成双向，保留艮山门并改名艮山门东。213合并站位。

bustthx999 · 发表于 2014-8-13 23:06

horatius_cheng 发表于 2014-8-13 23:03
208可以把莫衙营补成双向，保留艮山门并改名艮山门东。213合并站位。

这个倒是可以的，但是请你去公交总公司官网提建议吧。

hzbuss · 发表于 2014-8-13 23:08

bustthx999 发表于 2014-8-13 22:54
解决也没必要撤站啊，你说208加个莫衙营么大家还要听听，但是撤掉艮山门就完全没必要了

撤掉艮山门，加公交总公司，莫衙营两只站啊。
现在208的艮山门离其他线路同名站点太远了，有歧义。

hzbuss · 发表于 2014-8-13 23:10

bustthx999 发表于 2014-8-13 23:02
公交总公司这些站都是历史遗留问题了，现在的走法除了34有点绕其他都OK啊，19、33要是上行走环北建国朝晖， ...

艮山流水苑、沙田里也有不少乘客的，公交总公司单向站就让这些乘客有去无回了。

horatius_cheng · 发表于 2014-8-13 23:11

hzbuss 发表于 2014-8-13 23:08
撤掉艮山门，加公交总公司，莫衙营两只站啊。
现在208的艮山门离其他线路同名站点太远了，有歧义。

公交总公司好像左转车辆不能设站？我看所有那边左转的车都把站设到公交总公司东了。
加莫衙营改艮山门东吧。（208有公交总公司东）

hzbuss · 发表于 2014-8-13 23:12

loganese 发表于 2014-8-13 21:59
34、19就是为了照顾到公交总公司的客流，才单向设置该站的，因为反方向没有“公交总公司东”的站
虽然这 ...

有道理，但公交总公司离公交总公司东还是有不少距离，感觉还是艮山流水苑离公交总公司东近一点。

hzbuss · 发表于 2014-8-13 23:16

horatius_cheng 发表于 2014-8-13 23:11
公交总公司好像左转车辆不能设站？我看所有那边左转的车都把站设到公交总公司东了。
加莫衙营改艮山门东 ...

8路好像也是，那建议208改名吧，艮山门东，或者直接公交总公司，也比艮山门这个歧义站名要好。

K34 · 发表于 2014-8-14 09:19

hzbuss 发表于 2014-8-13 21:17
部分线路，如34，个人感觉就单纯撤掉公交总公司影响也不大，反向也没这个站的。
公交总公司去凯旋路的公 ...

99年底34开通时候,公交总公司到凯旋路只有34.现如今才有了156,516
34如果撤消公交总公司这条线路就差不多可以停开了.
19,33是为了考虑艮山流水苑的人群.

这些线路都是历史遗留下来的.那个时候也不存在离路口近,左转道,交警问题.
包括临平线路都是为了城西和市中心方向过来换乘.

44路不停公交总公司也是这个方向绕.

K34 · 发表于 2014-8-14 09:21

而且那个时候移到公交总公司东是因为以前车站是在现在快速公交第一个门这里.而且以前左转还没有拉到那么边上.

加上艮山门在还没有移到电视台,所以左转车辆到朝晖路一号停也正常.只不过后来艮山站移掉了.

jason · 发表于 2014-8-14 09:22

个人以为有些历史原因的走向问题在市民大多已经接受的前提下，不要轻易去改变，否则可能受惠了小部分人的利益，但大部分人原先习惯的出行方式又将受到很大影响了。

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