邀请高人探讨城西北部3条线路长不大的原因

ducker · 发表于 2014-8-8 17:41

70路及77路79路134路同样连接城西北只有70路客流风生水起是何因呢 care我的前提是以平峰时段分析讨论高峰反正谁都坐得满
附加一问题~为什么在康乐新村的所有线路都不怕没客流难道这里的人都普遍买不起私家车吗

说实话70路开得慢班次少双调还是不均匀上个世纪配车一塌糊涂生命力总是那么强和10路实力相当踯躅宋江村站的一姐地位

horatius_cheng · 发表于 2014-8-8 17:49

77/79/134以前都是8开头而70不是←我也不知道这会不会有关系

ducker · 发表于 2014-8-8 17:50

horatius_cheng 发表于 2014-8-8 17:49
77/79/134以前都是8开头而70不是←我也不知道这会不会有关系

我想到了所以准备了反例则是76路和66路

xhy1994 · 发表于 2014-8-8 18:01

horatius_cheng 发表于 2014-8-8 17:49
77/79/134以前都是8开头而70不是←我也不知道这会不会有关系

77和79是1开头的谢谢。

冷雪飘飞 · 发表于 2014-8-8 18:07

我经常往返城西和城北，我优选63路，走登云路，距离近很多。
70路人多，是因为绕得多了，近距离的人多，比如西站到打索桥，或者和睦到省委党校等。
79线路太绕，纯粹是给益乐路沿线服务的。很纠结的线路估计没救了。
134线路还是比较直的，不过首末班有点早，这车终点站应该拉西城广场去。
另外还有15路也比较绕。
这些线路一动则全动的节奏，我是希望能再来一条线路改走登云路。
可以开通北站-翠苑-古荡-浙大的公交，走登云路。这样减少15路绕弯，适当减少15路配车。
同时70路客流已经很多，线路应该拉直，减少点客流也可以减少配车。把客流引导部分到77路上。
79路干脆停掉，优化70和15和77等走向。或者23延伸到浙大。再观察36路。

慈天独厚1 · 发表于 2014-8-8 18:08

xhy1994 发表于 2014-8-8 18:01
77和79是1开头的谢谢。

人家的意思是都是8XX

xhy1994 · 发表于 2014-8-8 18:08

本帖最后由 xhy1994 于 2014-8-8 18:10 编辑

77我认为不差的，以前中午从小和山回来换乘77的时候，首站还是有很多人坐的。

xhy1994 · 发表于 2014-8-8 18:10

慈天独厚1 发表于 2014-8-8 18:08
人家的意思是都是8XX

好吧，没读仔细。

horatius_cheng · 发表于 2014-8-8 18:18

本帖最后由 horatius_cheng 于 2014-8-8 18:28 编辑

冷雪飘飞发表于 2014-8-8 18:07
我经常往返城西和城北，我优选63路，走登云路，距离近很多。
70路人多，是因为绕得多了，近距离的人多，比 ...

79还有河西到翠苑换车的一个潜在客流，作为有独家客流线路，别停了
134拉到文二西路东口/蒋村兴达院单调可以考虑。
36是需要动，我上次平峰从翠苑一区东走到万塘路天目山路口后面才追上来一辆36
ducker的70路走隐秀路设计可以考虑，不过那条路不宽就是（现在那条路不知道是在修码头还是拓宽，全是工程车）

peter_nash · 发表于 2014-8-8 19:44

房子租在翠苑这边，每次回老家都要去和睦新村坐车，70路感觉太绕了，宁可租个自行车走登云路，骑过去也就15分钟
79不要说平峰了，高峰往浙大人超多，如果8点零点那班没挤上或者赶上，对不起，必须等10+min，但是往拱北就比较多，貌似79有16的金龙加班

xphh · 发表于 2014-8-8 20:16

134路一把辛酸泪啊，那天早上我7点40分在大关等134路，等到8点05分才来，没天理啊！

315宇通 · 发表于 2014-8-8 20:31

peter_nash 发表于 2014-8-8 19:44
房子租在翠苑这边，每次回老家都要去和睦新村坐车，70路感觉太绕了，宁可租个自行车走登云路，骑过去也就15 ...

坐63路

315宇通 · 发表于 2014-8-8 20:33

70路班次还可以，完爆77，79，134，310

peter_nash · 发表于 2014-8-8 20:40

315宇通发表于 2014-8-8 20:31
坐63路

我知道走到翠苑五区有63可以到，不过走到那边这点路还是骑自行车方便

horatius_cheng · 发表于 2014-8-8 20:41

315宇通发表于 2014-8-8 20:33
70路班次还可以，完爆77，79，134，310

我在府苑感觉70跟77/310差不太多

loganese · 发表于 2014-8-8 21:27

首末班（79新调整的）和间隔都是70给力，而且还是一线两价

夏日狂歌 · 发表于 2014-8-8 21:31

不知道楼主坐不坐79路，79路还有个强大的短途客流就是浙大和古荡一代到翠苑一代的客流，虽然有点绕，但确是独一无二的线路。

杭州*电车 · 发表于 2014-8-8 22:19

134太短了，应该延伸一下，应该经文二西路-紫荆花路-文三西路-紫金港路再文二西路返回。同时终点设在290终点站对面。别在金城那里挤了。

315宇通 · 发表于 2014-8-8 22:43

horatius_cheng 发表于 2014-8-8 20:41
我在府苑感觉70跟77/310差不太多

是吗，我感觉70班次跟118差不多

horatius_cheng · 发表于 2014-8-8 22:51

315宇通发表于 2014-8-8 22:43
是吗，我感觉70班次跟118差不多

我的感觉不一定准，很久没在那坐车了

ducker · 发表于 2014-8-9 00:09

xhy1994 发表于 2014-8-8 18:08
77我认为不差的，以前中午从小和山回来换乘77的时候，首站还是有很多人坐的。

二十分钟一趟好意思说荷花苑还要调牢类

ducker · 发表于 2014-8-9 00:17

夏日狂歌发表于 2014-8-8 21:31
不知道楼主坐不坐79路，79路还有个强大的短途客流就是浙大和古荡一代到翠苑一代的客流，虽然有点绕，但确是 ...

告诉你吧我就是在翠苑读书的古荡人问题是客流独家不强大还不如不独家布独

ducker · 发表于 2014-8-9 01:49

冷雪飘飞发表于 2014-8-8 18:07
我经常往返城西和城北，我优选63路，走登云路，距离近很多。
70路人多，是因为绕得多了，近距离的人多，比 ...

15 36 不是城西的深入线路

horatius_cheng · 发表于 2014-8-9 13:08

庆丰村北侧两站台确实隔得太远

xiaoliang0573 · 发表于 2014-8-9 13:59

本帖最后由 xiaoliang0573 于 2014-8-9 14:02 编辑

79路平峰文一路以南客流还可以～以北差些～高峰小河佳苑就挤满了

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